Navman 3100 operation manual Modifica dei parametri di governo

In presenza di mare calmo, aumentare la risposta; in presenza di mare mosso ridurre la risposta. per venti più forti e/o più stabili, aumentare il guadagno del vento; per venti più moderati e/o instabili, ridurre il guadagno del vento.

Per semplificare la modifica dei parametri al variare delle condizioni, il G-PILOT memorizza cinque impostazioni relative ai parametri di governo. Ciascuna impostazione viene definita profilo e i profili sono numerati da 1 a 5. Per selezionare un profilo da utilizzare, andare su PROFILE (PROFILO) nel menu PRINCIPALE (consultare la sezione 3-7).

1Quando il G-PILOT è installato, I parametri di governo in tutti i profili sono impostati sui relativi valori di default.

2Selezionare il profilo 1 e modificare i parametri di governo per un governo ottimale in condizioni tipiche (consultare la sezione 7-3).

3Se le condizioni variano e il governo non è più ottimale, selezionare un altro profilo e modificare nuovamente i parametri di governo. Ripetere questa operazione come richiesto per modificare i parametri in ciascun profilo.

4Quando si utilizza il G-PILOT per governare l’imbarcazione, selezionare un profilo adatto alle condizioni del momento. E’ possibile, ad esempio, configurare profili diversi per condizioni di mare mosso e per condizioni di mare calmo.

7-3 Modifica dei parametri di governo

Problema: il timone cambia direzione troppo frequentemente

Ciò determina l’usura delle connessioni del sistema di governo e un consumo energetico.

Ridurre la risposta. Ridurre il rapporto.

Ridurre il guadagno del controtimone.

Problema: l’imbarcazione esce dalla rotta trasversalmente

o

Aumentare il rapporto. Aumentare il guadagno di assetto. Aumentare la risposta.

Problema: l’imbarcazione si discosta eccessivamente dalla rotta prima che il timone giri per correggere la rotta

Ridurre il rapporto.

Ridurre il guadagno del controtimone.

Ridurre il guadagno di assetto.

Problema: si determinano delle oscillazioni da un parte all’altra

Ridurre il rapporto.

Problema: successivamente ad un grosso cambiamento di rotta, l’imbarcazione procede oscillando prima di stabilizzarsi su una nuova rotta.

Aumentare il guadagno del controtimone.

28 NAVMAN Manuale Operativo del G PILOT 3100