FRANÇAIS
MANUEL D'UTILISATION
CONTROLE DU NIVEAU DU LIQUIDE DE LA BATTERIE
ATTENTION !
Protéger d'une manière adéquate les parties du corps (yeux, cheveux, mains etc.) lorsqu'on effectue des opérations de contrôle ou de nettoyage de la batterie.
1.Activer le frein de stationnement (21, Fig.
2.Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (17, Fig.
3.Ouvrir le coffre (8, Fig. F) du siège.
4.Contrôler le niveau de l’électrolyte dans la batterie (43, Fig. E) et, si besoin est, remplir avec de l'eau distillée.
5.Si besoin est, nettoyer la batterie.
6.Contrôler que les connexions des pôles de la batterie ne sont pas oxydées.
7.Fermer le coffre (8, Fig. F) du siège.
CONTROLE DU NIVEAU D'HUILE FREINS
1.Activer le frein de stationnement (21, Fig.
2.Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (17, Fig.
3.Soulever complètement le conteneur déchets comme indiqué au paragraphe spécifi que.
4.Insérer les deux tiges de blocage (4, Fig. F).
5.Vérifi er que le niveau d'huile contenue dans le réservoir (12, Fig. F) est compris entre les repères de niveau minimum et maximum. Si besoin est, remplir avec le même type d'huile présente dans le circuit.
6.Huile normalement utilisée : DOT4.
7.Déposer les deux tiges de blocage (4, Fig. F) et baisser le conteneur déchets.
CONTROLE DU FONCTIONNEMENT DE L'APPAREIL DE SIGNALISATION ACOUSTIQUE DE MARCHE ARRIERE (OPTIONNEL)
1.Contrôler que, pendant la marche arrière, l'appareil de signalisation acoustique de marche arrière s'active.
2.Si besoin est, régler le capteur d'activation comme décrit dans le manuel d'entretien.
CONTROLE DE LA PRESSION DES PNEUS
1.Activer le frein de stationnement (21, Fig.
2.Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (17, Fig.
3.La pression des pneus devrait être la suivante :
• Pneus avant : | 7,0 Bar |
•Pneus arrière : 7,0 Bar
ATTENTION !
Respecter les valeurs de pression de
gonflage des pneus indiquées sur les plaques spécifiques.
Les valeurs indiquées sur les pneus se réfèrent aux conditions de chargement et à la vitesse standard, pas à celles opérationnelles de la machine.
CONTROLE ET REGLAGE DE LA HAUTEUR DES BALAIS LATERAUX
1.Contrôler que la trace au sol du balai latéral est correcte, en procédant comme suit :
2.Porter la machine sur un sol plat.
3.En gardant la machine en position d’arrêt, baisser les balais latéraux et les faire tourner pendant quelques secondes.
4.Arrêter et soulever le balai latéral, puis déplacer la machine.
5.Contrôler que la trace au sol du balai latéral correspond à la fi gure (Fig. M) par rapport au sens de la marche (3, Fig. M).
• Le balai latéral droit doit toucher le sol pour un arc de cercle compris entre les positions “neuf heures” et “quatre heures” d'une montre (1, Fig. M).
• Le balai latéral gauche doit toucher le sol pour un arc de cercle compris entre les positions “huit heures” et “trois heures” d'une montre (2, Fig. M).
6.Si la trace ne correspond pas aux valeurs spécifi ées, régler la hauteur du balai latéral en tournant la vis (1, Fig. N).
REMARQUE
Lorsque l'usure excessive des balais n'en permet plus le réglage, les remplacer comme prévu dans le paragraphe spécifi que.
REMPLACEMENT DES BALAIS LATERAUX
REMARQUE
La machine est livrée avec des balais de dureté différente. La procédure
AVERTISSEMENT !
L’utilisation de gants de travail est conseillée pendant le remplacement des balais latéraux
àcause de la présence éventuelle de débris tranchants parmi les poils.
1.Confi gurer la machine comme décrit au paragraphe Après l'utilisation de la machine.
2.Démarrer le moteur diesel comme prévu au paragraphe spécifi que.
3.Porter le levier de l'accélérateur (19, Fig. B - 29, Fig. C) sur “MAX”.
4.Soulever le conteneur déchets (2, Fig. F) à la hauteur appropriée pour travailler sous le balai latéral en poussant le levier droit (12, Fig. B - 31, Fig. C) du distributeur.
5.Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (17, Fig.
6.Enlever la vis de blocage (1, Fig. P), puis déposer le balai latéral et le remplacer.
7.Fixer le balai latéral à l'aide de la vis (1, Fig. P).
8.Baisser le conteneur déchets (2, Fig. F) en tirant le levier droit (12, Fig. B - 31, Fig. C) du distributeur.
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SR 1800S D 2WD
