Nilfisk-ALTO RS 850 Remplacement DU Filtre Carburant DU Moteur Diesel, Remplacement DES Roues

MANUEL D’UTILISATION

FRANÇAIS

CONTROLE DU NIVEAU DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR DIESEL

1.Activer le frein de stationnement (13, Fig. E).

2.Tourner la clé de contact (24, Fig. D) en position OFF et la retirer.

3.A l’aide d’une échelle adéquate, rejoindre le réservoir du liquide de refroidissement (5, Fig. G).

ATTENTION !

Le circuit de refroidissement est sous pression ; ne pas effectuer de contrôles avant que le moteur est refroidi et toujours ouvrir avec soin le bouchon (2, Fig. AL) du réservoir.

4.En procédant comme prévu dans le manuel du moteur diesel, contrôler que le niveau du liquide de refroidissement présent dans le réservoir (1, Fig. AL) est compris entre les repères de niveau minimum et maximum. Si besoin est, dévisser le bouchon (2) et remplir.

5.Composants du liquide de refroidissement :

•50 % antigel AGIP

•50 % eau

6.Après le remplissage, serrer le bouchon (2, Fig. AL).

REMPLACEMENT DU FILTRE CARBURANT DU MOTEUR DIESEL

1.Activer le frein de stationnement (13, Fig. E).

2.Tourner la clé de contact (24, Fig. D) en position OFF et la retirer.

3.Soulever le portillon droit sous la cabine (31, Fig. G) en dégageant le dispositif de retenue (32) à l’aide de la clé en dotation.

4.Ouvrir le portillon latéral inférieur droit (34, Fig. G) en dégageant le dispositif de retenue (35) au moyen de la clé en dotation.

5.Remplacer le filtre carburant (1, Fig. AK) du moteur diesel comme indiqué dans le manuel spécifique.

6.Exécuter les points de 3 à 5 dans l’ordre inverse.

REMPLACEMENT DU FILTRE A AIR DANS LA CABINE DE CONDUITE

1.Vidanger le conteneur déchets (7, Fig. G) ; si la quantité de déchets est minimum, cette opération n’est pas nécessaire.

2.Amener la machine sur un sol plat et dur, puis activer le frein de stationnement (13, Fig. E).

3.Soulever le conteneur déchets (7, Fig. G) en procédant comme prévu au paragraphe spécifique.

4.Tourner la clé de contact (24, Fig. D) en position OFF et la retirer.

5.Afin d’empêcher l’abaissement accidentel du conteneur déchets, insérer les deux tiges de sécurité (3, Fig. F), comme prévu au paragraphe spécifique.

6.Ouvrir le portillon latéral supérieur gauche (9, Fig. G) en dégageant le dispositif de retenue (10) à l’aide de la clé en dotation.

7.A l’aide d’une échelle adéquate, desserrer la vis (1, Fig. AN) et tourner l’arrêtoir (2).

8.Déposer le filtre à air (1, Fig. AO) de la cabine.

9.Installer le nouveau filtre (1, Fig. AO) avec les flèches (2) tournées dans le sens du flux d’air (vers le haut).

10.Exécuter les points de 3 à 7 dans l’ordre inverse.

REMPLACEMENT DES ROUES

Opérations préliminaires

1.Tourner la clé de contact (24, Fig. D) en position OFF et la retirer.

2.Activer le frein de stationnement (13, Fig. E).

3.S’assurer que la machine ne peut pas bouger de façon autonome même avec une roue soulevée (le frein de stationnement agit seulement sur les roues avant). Si besoin est, garder la machine en position d’arrêt en appliquant des sabots d’arrêt aux roues qui restent posées au sol.

4.Déposer la roue concernée en procédant comme suit.

Dépose / repose d’une roue avant

5.Ouvrir le portillon latéral supérieur droit (28, Fig. G) en dégageant le dispositif de retenue (29) à l’aide de la clé en dotation.

6.Dévisser les pommeaux (38, Fig. F) et déposer l’étrier de soulèvement (37) de la machine.

7.A proximité de la roue à déposer (1, Fig. AQ), positionner l’étrier de soulèvement (2) sur les bossettes (3) du châssis de la machine comme indiqué dans la figure, puis le bloquer au moyen de la goupille (4). Positionner le cric de levage (5) sous l’étrier (2), comme indiqué dans la figure.

8.Avant de soulever la roue à l’aide du cric, desserrer légèrement les écrous de fixation.

ATTENTION !

Le cric de levage (5, Fig. AQ) n’est pas livré avec la machine. Utiliser un vérin avec des caractéristiques adéquates et une capacité de levage minimum de 2.000 tonnes (4.410 lb).

9.Actionner le cric (5, Fig. AQ) et soulever la roue à déposer (1) avec soin, jusqu’à ce qu’elle se lève légèrement du sol.

10.Dévisser les écrous de fixation et déposer la roue (1, Fig. AQ).

11.Reposer la roue (1, Fig. AQ) en exécutant les points de 5 à 9 dans l’ordre inverse. Couple de serrage écrous de fixation roue : 400 N·m (295 lb·ft).

RS 850

33014576(4)2008-02 A

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