Powermatic DDS-225, DDS-237 Correas de Impulsión, Alineación de las Poleas, Cambio de Correas

Correas de Impulsión

Verifique la tensión de las correas de impulsión apretando las correas juntas en el centro (entre el motor y las poleas del tambor, como se muestra en la Fig. 21) con una presión moderada. Ellas están apropiadamente tensionadas si hay aproximadamente un 1/4 de pulgada de deflexión.

Si se requiere de ajustes, afloje las tuercas (Fig.

22)y eleve o baje la base del motor tanto como sea necesario. (Por ejemplo para aflojar la base del motor e incrementar la tensión, afloje las tuercas inferiores y ajuste las tuercas superiores) Al terminar, ajuste las tuercas.

Si sustituye las correas, sustitúyalas siempre por	Figura 23
aquellas del juego correspondiente y del tamaño
apropiado.

Alineación de las Poleas

Las poleas del motor y el tambor deben estar alineadas de manera a que las correas estén rectas. Para verificar esto haga lo siguiente:

Coloque una regla o cuerpo recto, tal como una regla de metal contra los lados planos de la polea del motor y una polea del motor (Fig. 23).

Si la regla calza en el lado plano de las poleas, ajuste el tornillo de ajuste en la polea del motor (Fig. 22).

Mueva la polea del motor en el eje hasta que la regla calce en ambas poleas.

Ajuste el tornillo de ajuste.

Cambio de Correas

Los tambores son pesados-para cambiar las correas trabaje con un asistente.

Ajuste el motor para permitir cierta holgura en las correas y retire las dos correas de la polea del motor. Las correas deberían siempre ser sustituidas por el juego correspondiente.

Retire los cuatro pernos que sostienen el tambor delantero a los lados del gabinete y eleve el tambor frontal hacia afuera de la máquina.

En el tambor trasero, afloje los dos pernos al lado derecho, pero no los retire. Retire completamente los dos pernos que sostienen el lado izquierdo del tambor al gabinete y cambie el tambor hacia el lado izquierdo. El extremo izquierdo del tambor debería estar libre del gabinete.

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Retire las correas viejas y coloque las nuevas correas cerca de la polea del tambor. Reinserte los nuevos pernos en el extremo izquierdo del tambor y ajuste firmemente.

Reajuste los dos pernos de lado derecho del tambor.

Verifique y ajuste la tensión de las nuevas correas antes de operar.