Shindaiwa 62891-94311 manual Mezcla de combustible, Llenando el tanque de combustible

Mezcla de combustible

¡PRECAUCIÓN!

■Nunca use ningún combustible que contenga más de 10% de alcohol por volumén! Algunas gasolinas con- tienen alcohol como un oxigenante. Combustibles oxigenados pueden aumentar la temperatura del motor durante su funcionamiento. Bajo ciertas condiciones, combustible con alcohol puede reducir la calidad lubri- cante de algunos aceites de mezcla.

■Aceites genéricos y algunos aceitespara motores fuera de borda puedaque no sean para el uso en motoresde 2 tiempos, de alto rendimiento, y no deben ser usados en su motor Shindaiwa!

¡PRECAUCIÓN!

Este motor ha sido diseñado para funcionar únicamente con una mezcla de 50:1 de gasolina sin plomo y aceite de mezcla Premium para motores de dos tiempos. La utilización de aceites de mezcla no autorizados puede incrementar los costes de mantenimiento y los daños en el motor.

■Use solamente gasolina fresca, limpia y sin plomo, con índice de octanaje de 87 o superior.

■Mezcle todo el combustible con aceite de mezclar para motores de 2 tiem- pos enfriados por aire que cumpla o exceda aceites clasificados ISO-L-EDG y/o JASO FC a proporción de 50:1 gasolina/aceite.

Ejemplos de cantidades de mezcla a proporción de 50:1

Gasolina			Mezclar para motores
			de 2 tiempos
liters			milliliters
2,5	-	1	50	ml
5	-	1	100	ml
10	-	1	200	ml
20	-	1	400	ml

¡IMPORTANTE!

Mezcle solamente el combustible necesario para uso inmediato! De ser necesario alma- cenar el combustible por más de 30 días,

y si no se está usando aceite con estabilizador de combustible, entonces el combustible debe ser tratado primero con un estabilizador como por ejemplo STA-BIL™.

El aceite es un aceite registrado de JASO FC clasificado y tambien cumple o excede los requisitos de rendimiento de ISO-L-EGD. Shindaiwa One es reco- mendado para el uso en todo los motores Shindaiwa de baja emisión. Shindaiwa One tambien incluye el estabilizador de combustible.

Español

Llenando el tanque de combustible

¡ADVERTENCIA! Disminuya el riesgo de incendios!

■Pare el motor antes de volver a llenar el tanque.

■Siempre deje enfriar el motor antes de volver a llenar el tanque!

■Limpie todo derrame de combustible y aleje el motor por lo menos 10 pies (3 metros) del depósito de combustible antes de volver a prender el motor!

■Nunca comienze u opere esta máquina si existe una périda de combustible.

■Nunca encienda u opere esta máquina si el carburador, líneas de combustible y/o tapa de tanque o tanque de combustible se encuen- tran dañados.

■Nunca fume o encienda fuegos cerca del motor o del combustible!

■Nunca coloque material inflamable cerca del silenciador del motor!

■Nunca opere el motor sin antes comprobar que el silenciador y el guardachispas estén funcionando adecuadamente.

1.Posicione la maquina sobre una superfi- cie plana y nivelada.

2.Retire cualquier suciedad o despojos alrededor de la tapa de combustible.

3.Retire la tapa de combustible y llene el tanque con combustible fresco y limpio.

4.Reinstale la tapa de combustible y apriete firmemente.

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