Mezcla de combustible
¡PRECAUCIÓN!
■Nunca use ningún combustible que contenga más de 10% de alcohol por volumén! Algunas gasolinas con- tienen alcohol como un oxigenante. Combustibles oxigenados pueden aumentar la temperatura del motor durante su funcionamiento. Bajo ciertas condiciones, combustible con alcohol puede reducir la calidad lubri- cante de algunos aceites de mezcla.
■Aceites genéricos y algunos aceitespara motores fuera de borda puedaque no sean para el uso en motoresde 2 tiempos, de alto rendimiento, y no deben ser usados en su motor Shindaiwa!
¡PRECAUCIÓN!
Este motor ha sido diseñado para funcionar únicamente con una mezcla de 50:1 de gasolina sin plomo y aceite de mezcla Premium para motores de dos tiempos. La utilización de aceites de mezcla no autorizados puede incrementar los costes de mantenimiento y los daños en el motor.
■Use solamente gasolina fresca, limpia y sin plomo, con índice de octanaje de 87 o superior.
■Mezcle todo el combustible con aceite de mezclar para motores de 2 tiem- pos enfriados por aire que cumpla o exceda aceites clasificados
Ejemplos de cantidades de mezcla a proporción de 50:1
Gasolina | Mezclar para motores | |||
de 2 tiempos | ||||
liters |
| milliliters | ||
2,5 | - | 1 | 50 | ml |
5 | - | 1 | 100 | ml |
10 | - | 1 | 200 | ml |
20 | - | 1 | 400 | ml |
¡IMPORTANTE!
Mezcle solamente el combustible necesario para uso inmediato! De ser necesario alma- cenar el combustible por más de 30 días,
y si no se está usando aceite 
con estabilizador de combustible, entonces el combustible debe ser tratado primero con un estabilizador como por ejemplo
El aceite 
es un aceite registrado de JASO FC clasificado y tambien cumple o excede los requisitos de rendimiento de
Español
Llenando el tanque de combustible
¡ADVERTENCIA! Disminuya el riesgo de incendios!
■Pare el motor antes de volver a llenar el tanque.
■Siempre deje enfriar el motor antes de volver a llenar el tanque!
■Limpie todo derrame de combustible y aleje el motor por lo menos 10 pies (3 metros) del depósito de combustible antes de volver a prender el motor!
■Nunca comienze u opere esta máquina si existe una périda de combustible.
■Nunca encienda u opere esta máquina si el carburador, líneas de combustible y/o tapa de tanque o tanque de combustible se encuen- tran dañados.
■Nunca fume o encienda fuegos cerca del motor o del combustible!
■Nunca coloque material inflamable cerca del silenciador del motor!
■Nunca opere el motor sin antes comprobar que el silenciador y el guardachispas estén funcionando adecuadamente.
1.Posicione la maquina sobre una superfi- cie plana y nivelada.
2.Retire cualquier suciedad o despojos alrededor de la tapa de combustible.
3.Retire la tapa de combustible y llene el tanque con combustible fresco y limpio.
4.Reinstale la tapa de combustible y apriete firmemente.
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