Husqvarna 146 SE Automatische Besturingsinrichting begint op pagina, Veiligheidsvoorschriften

Page 15

NEDERLAND

Q

AUTOMATISCHE BESTURINGSINRICHTING (begint op pagina 36)

Controleer regelmatig de automatische besturingsinrichting en houd deze goed schoon.

Reinig vooral pignon (19) en tandwiel (20). Hiervoor dient het wiel (21) gedemonteerd te worden door de schroef (22) los te draaien.

VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN

Voorwaarden

a)Laat geen personen onder de 16 jaar en personen die de gebruiksinstructies niet kennen met deze maaimachine werken.

b)De gebruiker is binnen zijn werkzone verantwoordelijk voor derden. Houd kinderen en huisdieren op afstand tijdens het gebruik van de maaimachine.

c)Deze machine is uitsluitend geschikt voor het maaien van natuurgras. Hij mag niet voor andere doeleinden gebruikt worden (bijv. voor het vlakken van oneffenheden in het terrein zoals mols- of mierenhopen).

d)Alleen bij geschikt licht werken

e)Alvorens met het maaien te beginnen eventuele vreemde voorwerpen van het terrein verwijderen. Tijdens het werken opletten dat geen vreemde voorwerpen op het grasveld achtergebleven zijn.

Voorbereiding / Werking

a)Draag tijdens het maaien stevig schoeisel en een lange broek.

b)Controleer voordat u met het maaien begint of de messen goed bevestigd zijn. In geval van bijslijpen van de snijvlakken dient dit gelijkmatig aan beide zijden uitgevoerd te worden, om onevenwicht te voorkomen. Wanneer het mes grotere beschadigingen vertoont dient het vervangen te worden.

c)Zet de motor af, verwijder de bougiedop en wacht tot het mes stilstaat voordat u de volgende handelingen uitvoert:

lverwijderen van beschermingsinrichtingen

lde machine verplaatsen, opheffen of verwijderen van het werkterrein

luitvoeren van onderhouds- of reinigingswerkzaamheden

lhet mes aanraken

lafstellen van de snijhoogte

lde machine onbewaakt achterlaten

Het mes draait nog enkele seconden rond na het uitzetten van de motor

d)Pas op! De brandstof is licht ontvlambaar

lBewaar de brandstof alleen in daarvoor bestemde tanks

lBrandstoftank alleen in de open lucht vullen en niet roken

lZorgen dat de brandstoftank vol is voordat u de motor start. Nooit de brandstoftankdop openen of benzine bijvullen bij lopende of nog warme motor.

lIndien er benzine uitgestroomd is, nooit de motor starten. Verplaats de machine buiten de zone van de benzinelek en vermijd elke ontstekingsbron totdat de benzinedampen zich verspreid hebben.

lDe brandstoftankdop stevig afsluiten

e)Machines met ontploffingsmotor mogen wegens vergiftigingsgevaar nooit in gesloten ruimten gebruikt worden.

f)Ren nooit bij het maaien van het gras, maar loop altijd. g)Wees uiterst voorzichtig bij het keren of wanneer u de

maaier naar zich toetrekt.

h)Tijdens het maaien op hellingen is bijzondere voorzichtigheid geboden:

lschoeisel met anti-slipzolen gebruiken

lopletten waar u uw voeten plaatst

ldwars t.o.v. de helling werken, nooit omhoog of omlaag.

lwees voorzichtig bij het veranderen van werkrichting

lniet op zeer steile hellingen maaien.

i)De maaimachine nooit gebruiken met gebrekkige veiligheidsvoorzieningen of zonder dat de beschermingsinrichtingen (bijv. beschermkap of grasopvangbak) gemonteerd en in orde zijn.

j)Bij onjuist gebruik van de grasopvanginrichting kunnen het ronddraaiende mes en mogelijk rondgeslingerde voorwerpen een gevaar vormen.

k)Om veiligheidsredenen dient het op het gegevensplaatje aangegeven motortoerental nooit overschreden te worden.

l)Star t de motor voorzichtig en volgens de gebruiksinstructies. Bij lopende motor in géén geval met handen of voeten onder de rand of in de uitwerp-opening

van het maaihuis komen.

m)Tijdens het werken of het starten van de motor de maaimachine niet opheffen. Indien nodig kan de machine wel zodanig schuin gehouden worden dat de snijkant zich altijd weg van de gebruiker bevindt.

n)Indien het mes een hindernis raakt, de motor stopzetten, de dop van de bougie halen en een vakman raadplegen.

Onderhoud en opslag

a)Alle moeren, bouten en schroeven goed aangedraaid houden om in veilige omstandigheden te werken.

b)De machine nooit met gevulde brandstoftank opbergen in ruimten waar de benzinedampen open vuur of vonken kunnen bereiken.

c)Geef de motor de tijd om af te koelen alvorens het apparaat in een beperkte ruimte op te bergen.

d)De motor, uitlaat, accubak en benzinetank vrijhouden van gras, bladeren en overvloedig smeermiddel, om het brandgevaar te beperken.

e)Controleer regelmatig de grasopvangbak op eventuele slijtage en aantasting.

f)Om veiligheidsredenen tijdig versleten of beschadigde onderdelen vervangen.

g)Het eventuele aftappen van de brandstoftank voor de winteropslag dient in de open lucht uitgevoerd te worden. h)Monteer de messen volgens de instructies en gebruik alleen messen waarop het merk of de naam van de fabrikant of leverancier en het referentienummer vermeld

staan.

i)Ter bescherming van de handen tijdens het verwisselen van de messen geschikte handschoenen aantrekken.

ONDERHOUD

Pas op! De motor uitzetten en de bougie ontkoppelen alvorens enige onderhoudshandeling uit te voeren.

lBij viertakt-ontploffingsmotoren regelmatig het oliepeil controleren. Indien nodig olie bijvullen of verversen.Voor nadere aanwijzingen het instructiehandboek van de motor raadplegen.

lRegelmatig de schroeven en moeren controleren.

lNa het maaien de machine altijd zowel van boven als van onderen schoonhouden. Vermijden dat zich gras onder het chassis verzamelt.

lNiet met de uitlaat in contact komen, daar deze erg heet kan zijn.

lRegelmatig de wielassen demonteren, met petroleum reinigen en voor de montage smeren. Eender te werk gaan met de kogellagers, maar eraan denken de lagers in te vetten.

lHet mes vaak controleren: voor een goed snijresultaat dient het mes scherp en in balans te zijn.

lControleer dikwijls het mes op eventuele beschadigingen.

lHet is raadzaam aan het eind van elk seizoen de maaimachine door een vakman te laten nakijken; vooral wanneer het mes hard tegen hindernissen heeft gestoten.

R

MES (begint op pagina 36)

lVoor het verwijderen van het mes (23) de schroef (24) losdraaien

lControleren: de messteun (25), koppelingsschÿf (26), de spie (27) en de schijven (28) en in geval van beschadiging vervangen.

lTijdens de montage ervoor zorgen dat de spie (27) in de zitting van de aandrijfas ligt en dat het mes met de snijkant in de draairichting van de motor geplaatst is. Het aanloopkoppel van de mesbevestigingsschroef (24) dient 5,34 Kpm (52,4 Nm) te bedragen.

S

KIT ELEKTRISCH STARTSYSTEEM (begint op pagina 36)

lHet is raadzaam om de accu voor de eerste keer starten gedurende 2-3 uur op te laden. Indien de accu gedurende het starten onvoldoende lading blijkt te hebben, 24 uur opladen. Bij elke start niet langer dan 5 seconden aanhouden.

ONDERHOUD ACCU

AFVOER VAN DE ACCU

LET OP

Voor een correct onderhoud van de accu (29), vooral voor lange rustperiode’s, en voor het opladen, hoeft hij niet uit zijn behuizing genomen te worden, maar moet u als volgt te werk gaan:

1)Verwijder het contact (30)

2)Bewaar de accu in een koele en droge omgeving

3)Laad de accu voor het gebruik bij omgevingstemperatuur op gedurende 24-36 uur.

4)Herstel het contact (30) weer voor het gebruik.

Pb

Pb

14

De accu’s met het symbool “doorgestreepte vuilniscontainer” en met het chemische symbool Pb (=accu met lood) mogen niet bij het huisvuil weggegooid worden.

De gebruiker is verplicht de oude accu’s op de speciale verzamelpunten of bij de wederverkopers in te leveren.

Image 15
Contents Royal Royal 146 S Royal 146 SE CZ DK Page Vedere a pagina ItalianoNomenclatura vedere a pagina Montaggio vedere a paginaKIT Avviamento Elettrico vedere a pagina Gruppo Avanzamento Automatico vedere a paginaNorme DI Sicurezza ManutenzioneMontage début en FranceMontage Dèflecteur Arrère début en PRE-EQUPEMENT Protections début enNormes DE Securitè MaintenanceMaintenance DE LA Batterie Groupe Davancement Automatique début enAdjustment of Cutting Height starts at Safety Precautions starts atEngland KIT Electric Starting starts at Safety RulesBattery Maintenance Automatic Advancement starts atDeutschland Einhängen Prallschutz Beginn auf SeiteEinhängen Beginn auf Seite KIT Elektrische Starter Beginn auf Seite Wartung DES Selbstfahrgetriebes Beginn auf SeiteSicherheitshinweise Wartung UND Pflege Ver la página España Descripcion ver la página Montaje ver la páginaKIT Arranque Electrico ver la página Avance Automatico ver la páginaNormas DE Seguridad MantenimientoAanbrengen begint op pagina NederlandAanbrengen Deflector begint op pagina Werken MET DE Maaimachine begint op paginaKIT Elektrisch Startsysteem begint op pagina Automatische Besturingsinrichting begint op paginaVeiligheidsvoorschriften OnderhoudPortugal Montagem Colecta Relva começa na páginaMontagem começa na página Manutenção Bateria Normas DE SegurançaManutenção KIT Arranque Eléctrico começa na páginaUstawianie WYSOKOSéCI Koszenia zaczyna sie% na str PolskaWymogi Bezpieczenstwa Konserwacja MaszynyKonserwacja Batterii Összeszerelés Terelolemez a 31-ik oldalon kezdödik MagyarorszàgBiztonsági Normák KarbantartásAZ Akkumulàtor Karbantartàsa Nastavenie Vysky Rezu zacíná na stranì Ceskä RepublikaMontáz Vrece Skosenej Trávy zacíná na stranì MontázKIT Elektricky Start zacíná na stranì Celok PRE Automaticky Posun zacíná na stranìBezpecnostné Predpisy ÚdrzbaMontering Håndtag Deflektor starter på side DanmarkKlinge starter på side Automatisk Fremdrift starter på sideSikkerhedsnormer VedligeholdelseMontering börjar på sidan SwedenKIT FÖR Elektrisk Start börjar på sidan Automatisk Framdrivningsenhet börjar på sidanSäkerhetsnormer UnderhållDet begynner på side NorwayTerminologi Det begynner på side Montering Det begynner på sideSett for Elektrisk Start Det begynner på side Enhet for Automatisk Fremføring Det begynner på sideSikkerhetsnormer VedlikeholdFinland Ruohonkeruupussin Asennus alkaa sivullaLeikkuukorkeuden Säätö alkaa sivulla Sähköinen Käynnistyssarja alkaa sivulla Automaattinen Etenemisyksikkö alkaa sivullaTurvanormit HuoltoPage Page Page Page