BCZ2450S/T
9. Entretien
L’entretien, le remplacement ou la réparation du dispositif et des systèmes de lutte contre les émissions peuvent être effectués par toute société ou individu spécialisé dans la réparation des moteurs
■TABLEAU D’ENTRETIEN
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| Toutes les | Toutes les | Toutes les |
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| 25 | 50 | 100 |
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| Système/Composant | Procédure | Avant | heures | heures | heures | Remarque |
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| utilisation | suivantes | suivantes | suivantes |
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| fuites ou éclaboussures de carburant | essuyer | ✔ |
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| réservoir de carburant, filtre à air, filtre à carburant | vérifier, nettoyer | ✔ | ✔ |
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| remplacer si nécessaire |
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| vis de réglage du ralenti | voir ■ REGLAGE | ✔ |
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| remplacer le carburateur |
| MOTEUR |
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| DU RALENTI (p 13) |
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| si nécessaire | ||
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| bougie d’allumage | nettoyer et régler le |
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| ✔ |
| JEU : de 0,6 à 0,7 mm | |
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| jeu des électrodes |
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| remplacer si nécessaire | |||
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| ailettes de cylindre, ouïe de refroidissement | nettoyer |
| ✔ |
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| Silencieux, | nettoyer,Enlever les dépôts |
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| ✔ |
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| Embout du tuyau d'échappement | de calamine accumulée |
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| levier d ‘accélérateur, bouton de contact | vérifier le fonctionnement | ✔ |
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| parties coupantes | remplacer en cas de | ✔ |
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| MACHINE |
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| défaut |
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| cache | vérifier la fixation | ✔ |
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| carter du renvoi d’angle | graisser |
| ✔ |
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vis/écrous/boulons | serrer/remplacer | ✔ |
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| ✔ | sauf vis de réglage | ||||
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F
R
MA1
■REMPLACEMENT DU FIL DE COUPE (MA1)
1.Pour le renouvellement, utiliser du fil de 2.4 mm de diamètre. La tête de 4’’ de diamètre peut contenir jusqu'à 6m de fil. Eviter d’utiliser un fil plus gros car cela risque de diminuer les performances de coupe.
AVERTISSEMENT
Pour des raisons de sécurité, ne jamais utiliser de fil à renfort métallique.
2.Pincer les parties encochées sur les côtés de la tête pour décrocher le couvercle inférieur.
3.Sortir la bobine et extraire l’ancien fil. Plier le nouveau fil de sorte qu’une partie du fil mesure 12 cm de moins que l’autre partie. Accrocher ensuite la partie repliée dans la fente de la bobine.
4.Embobiner le fil comme indiqué sur la bobine.
5.Accrocher les deux extrémités du fil dans les encoches du bord de la bobine et les passer par les trous du couvercle de la bobine. Vérifier que le ressort est en place.
6.Tout en maintenant la bobine contre le couvercle, tirer sur les extrémités du fil pour le libérer des encoches.
7.Aligner les encoches du couvercle inférieur avec les crochets sur la tête et appuyer sur le couvercle pour l’enclencher.