CONOZCA SU APARATO
LEA ESTE MANUAL DEL USUARIO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE PONER
ELAPARATO EN MARCHA. Compare las zarse con la ubicaci6n de los diversos
para uso futuro.
ilustraciones con su aparato para familiari- controles y ajustes. Guarde este manual
}ilenciador
Mango Auxiliar
| J |
|
| Acoplador |
|
Cabezal | Eje |
|
|
| |
de corte |
| Gatil]o |
| Bujia | |
| Acelerador | |
| Protector | Bombeador |
| / |
|
| ||
| Cuchilla |
|
| Umitadora de | Palanca del |
| Linea | |
| arrancador | |
|
| |
| Interruptor |
|
| ON/OFF |
|
| Mango | de la Cuerda |
| de Arranque | |
INTERRUPTOR ON/OFF
Se usa el interruptor ON/OFF para de- tener el motor. Coloque el interruptor
ON/OFF en la posici6n OFF para deten- er el motor.
BOMBEADOR
El BOMBEADOR retira el aire de el car- burador y de las lineas de combustible y las Ilena de mezcla de combustible,
permiti6ndole poner el motor en mar- cha con menos tirones de la cuerda de
arranque. Accione el bombeador opri- mi6ndolo y luego dejando que este re- cobre su forma original.
PALANCA DEL ARRANCADOR
La PALANCA DEL ARRANCADOR ayuda a suministrar combustible al motor para facilitar el arranque. Active el sistema
de arranque colocando la palanca en la posici6n START. NO apriete el gatillo del
acelerador hasta que el motor arranque y se ponga en marcha. Despu6s de que el motor se haya puesto en marcha, permita que el motor este en marcha por
ACOPLADOR
El ACOPLADOR permite la instalaci6n de accesorios opcionales.
ANTES DE PONER EN MARCHA EL MOTOR
_I_ADVERTENCIA: Lea atenta- mente la informaci6n sobre el
combustible en laas reglas de seguridad antes de comenzar. Si no comprende las reglas de seguridad,
no intente abastecer el aparato de combustible. Llame al nOmero
ABASTECIMIENTO DEL MOTOR
_bADVERTENCIA: Remueva la
tapa del tanque de combustible lenta- mente al reabastecer combustible.
Este motor est& habilitado para funcionar con gasolina sin plomo. Antes de comenzar con el uso, se deber& mezclar la gasolina con un aceite de sintetico de buena calidad para motores de 2 tiempos enfriados a aire.
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