Char-Broil 463436214 Problèmes Relatifs AU GAZ, Problèmes Électriques, Allumage Électronique

URGENCES : si une fuite de gaz ne peut pas être arrêtée, ou si un incendie se propage en raison d'une fuite de gaz, appelez le service d'incendie.

Urgences	Cause possible	Prévention/Solution
Fuite de gaz sur un tuyau	• Tuyau endommagé.	• Fermez l'alimentation en gaz au niveau du réservoir ou à la source au niveau du
cassé, coupé ou brûlé.			système de distribution du gaz naturel. Cessez d'utiliser ce produit et remplacer
			la vanne / tuyau / régulateur. Une fois valve / tuyau / régulateur remplacé
			conduite vérification de fuite complète par manuel.
Fuite de gaz du réservoir de	• Défaillance mécanique due à la rouille ou à une	•	Remplacez le réservoir de gaz.
GPL.	mauvaise manipulation.
Fuite de gaz de la valve du	• Défaillance de la valve du réservoir due à une	• Fermez l'alimentation en gaz au niveau de la valve du réservoir de GPL.
réservoir de GPL.	mauvaise manipulation ou à une défaillance		Rapportez le réservoir de GPL au fournisseur.
Fuite de gaz entre le	mécanique.
	• Installation incorrecte, connexion non étanche,	• Fermez l'alimentation en gaz au niveau de la valve du réservoir. Retirez le
réservoir de GPL et le	défaillance du joint d'étanchéité.		régulateur du réservoir et vérifiez par inspection visuelle si le joint d'étanchéité
raccord du régulateur.			a été endommagé ou non. Consultez les sections « Essai d'étanchéité d'un
			réservoir de GPL » et « Connexion du régulateur au réservoir de GPL ».
Feu sortant du panneau de	• Feu dans le tube du brûleur au niveau du	• Fermez tous les boutons de réglage, ainsi que la valve du réservoir. Laissez le
commande.	brûleur dû à un blocage.		couvercle ouvert pour permettre aux flammes de s'éteindre. Une fois le feu
			éteint et l'appareil refroidi, enlevez le brûleur et inspectez-le afin d'identifier la
			présence de rouille ou de nids d'araignées. Consultez les pages concernant
Feu de graisse ou grosses	• Accumulation excessive de graisse autour du		les dangers naturels et celles sur le nettoyage du brûleur.
		• Fermez tous les boutons de réglage, ainsi que la valve du réservoir. Laissez le
flammes continues au	brûleur.
dessus de la surface de			couvercle ouvert pour permettre aux flammes de s'éteindre. Une fois le
cuisson.			refroidissement terminé, enlevez les particules d'aliments et la graisse
			accumulés à l'intérieur du foyer, du plateau d'écoulement de la graisse et des
			autres surfaces.
Dépannage
Problème	Cause possible	•Prévention/Solution
Le dispositif d'allumage	PROBLÈMES RELATIFS AU GAZ :	•	Voir les instructions sur le panneau de commande et dans la section
n'allume pas le(s)	• Vous essayez d'allumer le mauvais brûleur.		Utilisation et entretien.
brûleur(s).	• Le brûleur n'est pas branché au système de	• Assurez-vous que le système de valve est bien inséré dans les tubes du
(Voir également la section
	valve.		brûleur.
Dépannage pour les
	• Le brûleur est obstrué.	• Assurez-vous que les tubes du brûleur ne sont pas obstrués par des toiles
dispositifs d'allumage
électroniques)			d'araignées ou par d'autres matières. Voir la section sur le nettoyage et
suite à la page suivante.			l'entretien.
	• Le gaz ne circule pas.	•	Vérifiez que le réservoir de GPL n'est pas vide. Si le réservoir de GPL n'est
			pas vide, consultez l'article « Baisse subite de la circulation du gaz ».
	• Il y a un bouchon de vapeur au niveau de	•	Fermez tous les boutons de réglage et débranchez l'écrou de raccord du
	l'écrou de raccord du réservoir de GPL.		réservoir de gaz. Rebranchez-le et essayez à nouveau.
	• L'écrou de raccord et le réservoir de GPL ne	•	Tournez l'écrou de raccord d'environ un demi-tour ou de trois quarts de
	sont pas complètement branchés.		tour supplémentaire jusqu'à ce qu'il soit bloqué à fond. Ne serrez qu'à la
	PROBLÈMES ÉLECTRIQUES :		main - n'utilisez pas d'outils.
		•	Remplacez la ou les électrodes.
	• L'électrode est fendue ou cassée. Des
	étincelles se produisent à l'endroit de la	Brûleurs principaux :
	fissure.
	• La pointe de l'électrode n'est pas placée au	•	La pointe de l'électrode doit être orientée vers l'orifice de gaz du brûleur.
	bon endroit.		La distance doit se situer entre 1/8 po et 1/4 po. Ajustez au besoin.
	(Ne s'applique pas SUREFIRE)	Brûleur latéral :
		•	La pointe de l'électrode doit être orientée vers l'orifice de gaz du brûleur.
			La distance doit se situerentre 1/8 po et 3/16 po. Ajustez au besoin.
	• Des fils ou l'électrode sont couverts de	• Nettoyez les fils ou les électrodes au moyen d'alcool à friction et d'un
	résidus de cuisson.		chiffon propre.
	• Les fils sont débranchés ou le contact est	•	Rebranchez les fils ou remplacez les électrodes et les fils.
	mauvais.	•	Remplacez le câble d'allumage ou l'électrode.
	• Court-circuit (étincelles) entre le dispositif
	d'allumage et l'électrode.	• Remplacez par une nouvelle pile alcaline.
	• La pile est épuisée.
	ALLUMAGE ÉLECTRONIQUE :	• Reportez-vous à la section I du système d'allumage électronique.
	• Pas d'étincelles, pas de bruit d'allumage.
	• Pas d'étincelles, quelques bruits d'allumage.	• Reportez-vous à la section II du système d'allumage électronique.
	• Les étincelles sont présentes, mais pas au
	niveau de l'électrode ou pas à pleine	• Reportez-vous à la section III du système d'allumage électronique.
	puissance.
Le brûleur ne s'allume pas	• Consultez la section « PROBLÈMES	• Utilisez des allumettes à tige longue (allumettes conçues pour l'allumage de
avec des allumettes.	RELATIFS AU GAZ »		foyers).
	• L'allumette est trop courte.	• Reportez-vous à la section « Allumage avec une allumette » dans le
	• Méthode incorrecte d'allumage avec une		manuel d'utilisation et d'entretien.
	allumette.

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