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Mantenimiento de la sierra de cinta
Mantenimiento
!ADVERTENCIA Para reducir el riesgo de lesiones, ponga el interruptor de encendido en la posición de
“APAGADO” y saque el enchufe del tomacorriente de la fuente de alimentación antes de hacer mantenimiento de la sierra de cinta o lubricarla.
GENERAL
Sople frecuentemente todo el polvo que se haya acumulado dentro de la carcasa y del motor.
Quite la resina que se acumula sobre la mesa, las guías de la hoja y los cojinetes.
Quite la resina y el polvo de las ruedas superior e inferior, utilizando un cepillo duro. No use solventes.
Una capa ocasional de cera en pasta aplicada a la mesa de trabajo permitirá que la madera que se esté cortando se deslice suavemente por la superficie de trabajo.
!PRECAUCIÓN Ciertos agentes limpiadores y solventes dañan las piezas de plástico, incluyendo:
gasolina, tetracloruro de carbono, solventes de limpieza clorados, amoníaco y detergentes domésticos que contienen amoníaco. Si se evita el uso de estos y otros tipos de agentes limpiadores, se minimiza la probabilidad de que se produzcan daños.
Para evitar el riesgo de descargas eléctricas o incendio, si el cable de alimentación está desgastado, cortado o dañado de alguna manera, haga que lo reemplacen inmediatamente.
!ADVERTENCIA Todas las reparaciones, eléctricas o mecá- nicas, deben ser intentadas únicamente por
personal de reparación capacitado. Póngase en contacto con el Centro de Servicio de Fábrica Skil más cercano, la Estación de Servicio Skil Autorizada más cercana u otro servicio de reparaciones competente. Utilice únicamente piezas de repuesto Skil; cualquier otra pieza podría crear un peligro.
Reemplazo de la correa de accionamiento
(Fig. 25 y 26)
1.Mueva el mango de liberación rápida de ajuste de la tensión de la hoja (1) en el sentido de las agujas del reloj para bajar la rueda superior y reducir la tensión de la hoja.
2.Tire de los pestillos superior e inferior de la puerta para abrir la puerta de la cubierta de las ruedas.
3.Retire la hoja de la rueda inferior de la hoja.
4.Retire el anillo de presión (3) del eje de la rueda inferior.
5.Tire de la rueda inferior de la hoja (2) hasta retirarla de la sierra de cinta.
6.Retire la correa de accionamiento (4).
7.Posicione una correa de accionamiento nueva en la polea de la rueda inferior de la hoja y ponga la rueda de vuelta en la sierra de cinta. Coloque la correa de accionamiento alrededor de la polea del motor (5).
8.Sujete firmemente la rueda inferior de la hoja en posición adecuada con el anillo de presión (3).
9.Coloque la hoja sobre la rueda inferior de la hoja (2). Mueva el mango de liberación rápida (1) en sentido contrario al de las agujas del reloj para subir la rueda superior y aumentar la tensión de la hoja.
10.Ajuste la tensión de la hoja, su trayectoria y las guías superior e inferior de la hoja. Consulte las páginas
11.Compruebe la deflexión de la correa de accionamiento en el centro entre las dos poleas, en el lado opuesto de la rueda tensora de la correa. La correa de accionamiento debería tener una deflexión de 1/2 pulgada (12 mm) al presionar dicha correa en el centro entre las dos poleas. Para ajustar la tensión de la correa, consulte la página 45.
Utilice únicamente accesorios recomendados. Siga las instruc- ciones que acompañan a los accesorios. El uso de accesorios incorrectos puede causar peligros.
FIG. 25 | 2 |
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FIG. 26 | 2 |
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4 |
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52.