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Replacement of drive belt
1.Dismantle the cutting unit as described previously.
2.Pull apart the contact for the cable to the electrical con- nection (1).
3.Dismantle the motion restrainer for the clutch (2).
4.Engage the parking brake and work off the belt upwards from the pulley (3), the clutch pulley (4).
5.Push the belt up between two fan blades and rotate the fan clockwise until the belt comes loose (5).
6.Take off the belt from the engine pulley (6).
Auswechsein des Treibriemens
1.Mähaggregat ausbauen.
2.Den Kabelstecker für den elektrischen Anschluß anziehen
(1).
3.Bewegungsbegrenzer für die Kupplung (2).
4.Feststellbremse ansetzen und den Riemen vom Laufrad (3), dem Kupplungsriemenrad (4).
5.Den Reimen zwischen zwei Lüfterblättern einführen und den L¨fter nach links drehen, bis der Riemen frei geht
(5).
6.Riemen vom Riemenrad des Motors (6).
Remplacement de la courroie d'entraînement
1.Désaccoupler le carter de coupe du tracteur comme indiqué précédemment. (Chapitre 6.6).
Cambio de correa propulsora
1.Desmontar el equipo de corte del tractor.
2.Despiezar el contacto de cable de la conexión eléctrica
(1).
3.Desmontar el limitador de movimientos del acoplamiento
(2).
4.Aplicar el freno de estacionamiento y tirar hacia arriba de la correa para sacarla de la rueda libre (3), de la acoplamiento (4).
5.Introducir la correa entre dos aspas del ventilador y hacer girar éste a izquierdas hasta que queda libre la correa
(5).
6.Quitar después la correa de la polea del motor (6).
Sostituzione della cinghia di trazione
1.Smontare il tagliaerba.
2.Staccare il cavo dal contatto elettrico (1).
3.Smontare il limitatore della frizione (2).
4.Inserire il freno di parcheggio e staccare la cinghia dalla puleggia (3), da quella della frizione (4).
5.Passare la cinghia tra due pale della ventola e ruotare la ventola in senso antiorario fi no a che la cinghia non sia libera (5).
6.Togliere la cinghia dalla puleggia del motore (6).
Vervangen van de aandrijfriem
1.Verwijder de maaikast van de tractor.
2.Trek de contacten voor de kabel van de electrische kop- peling (1).
3.Demonteer de bewegingsbegrenzer voor de koppeling
(2).
4.Trek de handrem aan en trek de riem omhoog van het loopwiel (3), de koppelingswielschijf (4).
5.Leid de riem tussen twee ventilatorbladen door en draai de ventilator tegen de klok in tot de riem vrij komt (5).
6.Haal daama de riem van de wielschijf van de motor (6).
Assemble in the reverse order to dismantling. Check that the belt lies inside all the belt guides. Use original belts only when replacing!
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.Prüfen, daß der Riemen innerhalb aller Riemenführer liegt.Beim Auswechseln nur Originalriemen verwenden!
La mise en place d'une courroie se fait dans l'ordre inverse de sa dépose. Vérifi er que la courroie est bien positionnée devant tous les guides de courroie.Utiliser exclusivement une courroie d'origine lors d'un remplacement.
2. Débrancher le connecteur (1) du câble d'alimentation de l'embrayage électromagnétique.
3. Démonter le limiteur de débattement de l'embrayage électromagnétique (2).
4. Serrer le frein de stationnement et retirer la courroie d'entraînement de la poulie de guidage (3), puis de la poulie de tension (4) .
5. A l'arrière, faire passer la courroie entre deux pales de la turbine de refroidissement (5) et faire tourner à la main la turbine dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour dégager la courroie.
6. Enfi n, dégager la courroie de la poulie motrice (6).
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El montaje se hace en el orden inverso al desmontaje. Con- trolar que la correa se halla por dentro de todas las guías. Montar únicamente correas originales.
Il montaggio avviene in ordine inverso. Controillare che la cin- ghia sia dietro ai
De montering vindt in omgekeerde volgorde plaats als de de- montering. Controleer of de snaar binnen alle