38 BRIGGSandSTRATTON.COM
Tablicaodržavanja
Nakonprvih 5 sati rada
Promijeniteulje
Svakih8 sati ili jednom dnevno
Provjeriterazinu ulja u motoru
Oèistitepodruèje oko prigušivaèa i regulatora
Svakih25 sati ili jednom godišnje
Oèistitezraèni filtar *
Svakih50 sati ili jednom godišnje
Zamijeniteulje u motoru
Pregledajteprigušivaè i hvataè iskre
Jednomgodišnje
Zamijenitefiltar zraka.
Zamijenitesvjeæicu
Oèistitesustav za hlaðenje motora *
*Uprašnjavim uvjetima ili ako u zraku ima neèistoæa, èišæenje izvršite èešæe.
Rasplinjaèi podešavanjebrzine vrtnje motora
Nikadizvodite podešavanja na rasplinjaèu regulatoru brzine. Rasplinjaè je tvornièki veæ
podešenza efikasni rad pod veæinom uvjeta. Nemojte dirati opruge regulatora, polužje ili
drugedijelove radi poveæavanja brzine vrtnje motora. Ako su podešavanja ipak potrebna,
obratitese ovlaštenom servisnom centru Briggs & Stratton.
OBAVIJEST:Proizvoðaè opreme propisuje maksimalnu brzinu vrtnje motora koji je
montiranna opremi. Nemojte prekoraèivati ovu brzinu. Ako niste sigurni kolika je
maksimalnabrzina vrtnje opreme ili na koju je brzinu vrtnje motor podešen u tvornici,
obratitese ovlaštenom servisnom centru Briggs & Stratton radi pomoæi. Kako bi se
osiguraosiguran i propisani rad opreme, brzinu vrtnje smije podešavati samo kvalificirani
servisnitehnièar.
Kako zamijeniti svjeæicu - Slika 7
Svjeæicuzamijenite jednom godišnje. Provjerite razmak elektroda (A, Slika 7) žièanim
mjeraèem(B). Ako je potrebno podesite razmak. Postavite svjeæicu i pritegnite je
odgovarajuæimmomentom. Vrijednosti razmaka elektroda i momenta pritezanja svjeæice
potražiteu odjeljku Tehnièki podaci.
Napomena:U odreðenim podruèjima, lokalni propis zahtjeva uporabu svjeæice s
otpornikomda bi se sprijeèile radio smetnje koje nastaju pri paljenju. Ako je na ovom
motoruugraðena svjeæica s otpornikom, pri njezinoj zamjeni koristite istovrsnu svjeæicu.
Pregledajte prigušivaè i hvataè iskre - Slika 8
Radmotora proizvodi toplinu. Dijelovi motora, naroèito prigušivaè,
izuzetnose zagrijavaju.
Teškeopekline mogu nastati pri dodiru.
Zapaljiviotpad poput lišæa, trave, grmlja itd. može se upaliti.
UPOZORENJE
Pustiteda se prigušivaè, cilindri motora i krila ohlade prije dodirivanja.
Odstranitenakupine neèistoæe iz okoline prigušivaèa i cilindra.
Upotrebamotora na pošumljenom terenu, terenu punom žbunja ili nikog raslinja
itrave ako ispušni sustav nije opremljen hvataèem iskri, kako je to definirano u
odjeljku4442, koji se održava u ispravnom stanju, predstavlja kršenje kodeksa o
javnimresursima Kalifornije, odjeljak 4442. Druge države ili federalne jedinice
moguimati sliène zakone. Kontaktirajte proizvoðaèa originalne opreme,
prodavaèaili predstavnika radi nabavke hvataèa iskre koji je predviðen za
ispušnisustav koji je postavljen na motoru.
Odstranitenakupine otpada iz podruèja prigušivaèa i cilindra. Pregledajte prigušivaè (A)
dana njemu nema pukotina, korozije ili drugih ošteæenja. Skinite hvataè iskre (B), ako je
ugraðeni pregledajte da nema ošteæenja ili zaèepljenosti ugljiènim naslagama. Ako
otkrijeteošteæenje, montirajte zamjenski dio prije pokretanja.
UPOZORENJE: Zamjenskidijelovi moraju biti jednake izvedbe i moraju
seugraditi u istom položaju kao i originalni dijelovi. Drugi dijelovi neæe raditi kako
trebai mogu oštetiti jedinicu te dovesti do ozljede.
Kako promijeniti ulje - Slika 23910
UPOZORENJE
Gorivoi njegove pare izuzetno su zapaljivi i eksplozivni.
Požarili eksplozija mogu izazvati ozbiljne opekline ili smrt.
Kadulje ispuštate kroz cijev za punjenje uljem s gornje strane, spremnik s
gorivommora biti prazan jer æe u protivnom istjecati gorivo što može dovesti do
požaraili eksplozije.
Iskorištenoulje opasni je otpadni proizvod i mora se odložiti na prikladni naèin. Ne
bacajtega u kuæni otpad. Provjerite s mjesnim vlastima, servisnim centrom ili
zastupnikomgdje se nalazi postrojenje za sigurno odlaganje/reciklažu.
Ispustiteulje
Uljese mora ispuštati kroz cijev za punjenje uljem s gornje strane (E, Slika 10).
1. Dok je motor iskljuèen ali je još uvijek topao, odvojite kabel svjeæice (A)idržitega
podaljeod svjeæice (Slika 9).
2. Izvadite mjernu šipku (G, Slika 2).
3. Kada ulje ispuštate kroz cijev za punjenje uljem s gornje strane (E), neka strana
motorasa svjeæicom bude okrenuta prema (F) gore (Slika 10). Ulje ispustite
uatestiranu posudu.
UPOZORENJE: Kadulje ispuštate kroz cijev za punjenje uljem s gornje
strane,spremnik s gorivom mora biti prazan jer æe u protivnom istjecati gorivo što
možedovesti do požara ili eksplozije. Da ispraznite spremnik s gorivom, pokrenite
motori ostavite ga u radu sve dok se ne zaustavi zbog nedostatka goriva.
Dolijteulje
��Motorpostavite u vodoravni položaj.
Izpodruèja za ulijevanje ulja oèistite sve neèistoæe.
Pogledajteodjeljak Tehnièki podaci radi kapaciteta ulja.
1. Izvadite mjernu šipku (G) i obrišite je èistom krpom (Slika 2, Slika 3).
2. Polako nalijevajte ulje u otvor za nalijevanje (H). Nemojte prepuniti. Nakon
dolijevanjaulja, prièekajte jednu minutu i zatim provjerite razinu ulja.
3. Umetnite i pritegnite mjernu šipku.
4. Izvadite mjernu šipku i provjerite razinu ulja. Ona mora biti do oznake full (J)na
mjernojšipki.
5. Umetnite i pritegnite mjernu šipku.
Kako servisirati zraèni filtar - Slika 11 12
UPOZORENJE
Gorivoi njegove pare izuzetno su zapaljivi i eksplozivni.
Požarili eksplozija mogu izazvati ozbiljne opekline ili smrt.
Nikadnemojte pokretati motor ako su sklop proèistaèa ili zraèni filtar skinuti jer
postojiopasnost od požara.
OBAVIJEST:Za èišæenje filtra nemojte koristiti komprimirani zrak ili otapala.
Komprimiranizrak može oštetiti filtar a otapala ga mogu rastvoriti.
Prikazanesu dvije vrste zraènog filtra, Standardni iVisokog kapaciteta. Odredite koju
vrstuimate na svom motoru i servisirajte ga kako slijedi.
Standardni zraèni filtar -Slika 11
Standardnizraèni filtar koristi spužvasti element koji se može oprati i ponovno
upotrijebiti.
1. Skinite vijak (A) s gornjeg dijela sklopa zraènog filtra (B). Pogledajte Slika 11.
2. Kako neèistoæa ne bi dospjela u rasplinjaè, sklop zraènog filtra skidajte pažljivo.
3. Skinite spužvasti uložak (C) s baze zraènog filtra.
4. Operite spužvasti uložak u tekuæem deterdžentu i vodi.Iscijedite spužvasti uložak do
suhogau èistoj krpi.
5. Natopite spužvasti uložak èistim motornim uljem. Za uklanjanje viška ulja, iscijedite
spužvastiuložak u èistu krpu.
6. Ugradite spužvasti uložak u osnovu zraènog filtra.
7. Postavite sklop zraènog filtra na rasplinjaè i prièvrstite ga vijkom.
Not for
Reproduction