1. Desserrer l’écrou à ailettes (A) qui maintient le couvercle (B). Retirer le couvercle.

sur les principales pièces du carburateur. Pour maintenir l’essence en état, utiliser le

 

 

Voir Figure 13.

 

 

stabilisateur d’essence FRESH START® de Briggs & Stratton, disponible sous forme

2.

Retirer le pré-filtre (C) et le filtre (D).

 

 

d’additif liquide ou de cartouche de concentré (USA et Canada seulement) à écoulement

3. Pour le nettoyer, le tapoter doucement contre une surface dure. Si le filtre est

progressif.

 

Il n’est pas nécessaire de vidanger l’essence du moteur si un stabilisateur est ajouté

 

 

excessivement encrassé, le remplacer par un neuf.

 

 

4. Nettoyer le pré-filtre dans de l’eau additionnée de détergent liquide. Ne pas graisser

conformément aux instructions. Faire fonctionner le moteur pendant 2 minutes pour faire

circuler le stabilisateur dans le système d’alimentation. Le moteur et l’essence peuvent

 

 

le pré-filtre.

 

 

 

 

 

 

alors être stockés pendant une durée maximale de 24 mois.

5. Assembler le pré-filtre sec sur le filtre.

 

 

 

 

Si l’essence n’a pas été traitée avec un stabilisateur, elle doit être vidangée dans un

6. Installer le filtre et le pré-filtre sur l’embase (E). Vérifier que le filtre est correctement

récipient approuvé. Faire fonctionner le moteur jusqu’à ce qu’il s’arrête en panne sèche.

 

 

fixé sur l’embase.

 

 

 

 

 

 

L’utilisation d’un stabilisateur d’essence dans le réservoir de stockage est recommandée

7. Installer le couvercle du filtre à air et le bloquer à l’aide de la fixation. Vérifier que la

pour en conserver la fraîcheur.

 

 

 

fixation est bien serrée.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Remplacement du filtre à essence - Figure 14

 

 

Huile moteur

 

 

 

Pendant que le moteur est encore chaud, changer l’huile du moteur. Voir la section

 

 

 

 

 

 

Changement d’huile.

 

 

 

 

 

 

 

AVIS: stocker le moteur à plat (dans sa position de fonctionnement normale). S’il est

 

 

 

AVERTISSEMENT

 

 

nécessaire de basculer le moteur au cours du stockage, le réservoir de carburant doit

 

 

 

 

 

être vide et la bougie orientée vers le haut. Si le réservoir n’est pas vide et si le moteur

 

 

 

Le combustible et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et

 

est basculé sur un côté différent, le moteur pourra être difficile à démarrer en raison de la

 

 

 

explosifs.

 

 

contamination du filtre à air et/ou de la bougie par de l’huile ou du carburant.

 

 

 

Un incendie ou une explosion peut entraîner des blessures très

 

 

 

 

 

 

graves ou même la mort.

 

 

Dépannage

 

 

Maintenir le carburant à l’écart des étincelles, des flammes directes, des

 

 

 

 

Besoin d’aide? Aller sur BRIGGSandSTRATTON.COM ou appeler au 1-800-233-3723.

 

 

veilleuses, de la chaleur et des autres sources d’étincelles.

 

 

 

Contrôler que les Durits, le réservoir, le bouchon et les raccords de carburant

 

 

 

 

 

ne présentent ni fissures ni fuites. Remplacer si nécessaire.

 

 

 

 

 

Avant de nettoyer ou de remplacer le filtre à carburant, vidanger le réservoir

 

Spécifications

 

 

 

d’essence ou fermer le robinet d’essence.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Les pièces de rechange doivent être d’origine et installées de la même façon

 

 

 

 

 

que les pièces précédentes.

 

 

Spécifications du moteur

 

 

Si du carburant a été renversé, attendre son évaporation complète avant de

 

Modèle

110000

 

 

démarrer le moteur.

 

 

 

 

Ce moteur est refroidi par air. De la poussière ou des débris peuventReproductionaffecter le débit

 

 

 

 

 

 

 

Cylind ée

10,69 ci (175 cc)

1. Avant de remplacer le filtre à carburant (A, Figure 14), s’il existe, vidanger le

Alésage

2,583 in (65,61 mm)

 

 

réservoir de carburant ou fermer le robinet d’essence, s’il existe. Dans le cas

C u se

2,040 in (51,82 mm)

 

 

contraire, le carburant risque de couler et provoquer un incendie ou une explosi n.

Capacité d’huile

18 -- 20 oz (0,54 -- 0,59 L)

2. Utiliser des pinces pour serrer les languettes (B) sur les colliers (C) puis retirer les

 

 

 

 

colliers du filtre à carburant. Tourner puis ôter les durites (D) du filtre à carburant.

Spécifications du m eur

 

3. Vérifier que les durites ne présentent ni fissures ni fuites. Les remplacer si

Modèle

120000

 

 

nécessaire.

 

 

Cylindrée

11,58 ci (190 cc)

4. Remplacer le filtre à carburant par un filtre d’origine.

 

 

Alésage

2,688 in (68,28 mm)

5. Fixer les durites avec les colliers comme indiqué.

 

 

Co rse

2,040 in (51,82 mm)

Nettoyage du système de refroidissement par air - Figure 15

Capacité ’h ile

18 -- 20 oz (0,54 -- 0,59 L)

 

 

 

 

 

 

Spécifications du moteur

 

 

 

 

AVERTISSEMENT

 

 

M èle

140000

 

 

 

 

 

Cylindrée

13,60 ci (223 cc)

 

 

 

Un moteur en marche produit de la chaleur. Les piècesmoteu , et

 

 

 

 

 

Alésage

2,913 in (74 mm)

 

 

 

plus particulièrement le silencieux, deviennent extrêmement chaudes.

 

 

 

 

 

Course

2,040 in (51,82 mm)

 

 

 

Les toucher peut provoquer des brûlures sévères.

 

 

 

 

 

 

 

Capacité d’huile

18 -- 20 oz (0,54 -- 0,59 L)

 

 

 

Les débris combustibles comme les feuilles, l’herb , ls broussailles

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

peuvent s’enflammer.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Spécifications de réglage *

 

 

Laisser le silencieux, le cylindre du moteur et les ailettes froidir avant de l s

 

 

 

 

toucher.

 

 

Modèle

110000, 120000, 140000

 

Retirer les débris accumulés autour du silencieux et du cylindre.

 

 

Écartement des électrodes

0,020 in (0,51 mm)

AVIS: Ne pas utiliser d’eau pour nettoyer le moteur. L’eau peut contaminer le système

 

Couple de serrage de la bougie

180 lb-in (20 Nm)

Entrefer bobine

0,010 - 0,014 in (0,25 - 0,36 mm)

d’alimentation en essence. Utiliser une brosse ou un chiffon sec pour nettoyer le moteur.

Jeu de la soupape d’admission

0,004 - 0,008 in (0,10 - 0,20 mm)

 

 

 

 

 

 

d’air et faire chauffer le moteur, ce qui réduit ses performances et sa durée de vie.

Jeu de la soupape d’échappement

0,004 - 0,008 in (0,10 - 0,20 mm)

 

 

Utiliser une brosse ou un chiffon sec pour enlever les débris du protège doigts (A). Nettoyer les biellettes, les ressorts et les commandes (B). Ne pas laisser les débris combustibles s’accumuler autour et derrière le silencieux d’échappement (C) (Figure 15).

Stockage

AVERTISSEMENT

Le combustible et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et explosifs.

Un incendie ou une explosion peut entraîner des blessures très graves ou même la mort.

Pour stocker du carburant ou l’équipement avec un réservoir plein

Les ranger loin des chaudières, cuisinières, chauffe-eau ou tout autre appareil comportant une veilleuse ou une source susceptible de produire une étincelle, car ils pourraient enflammer les vapeurs de carburant.

Système d’alimentation

L’essence peut s’éventer quand on la stocke pendant plus de 30 jours. De l’essence éventée provoque des dépôts d’acide et de gomme dans le système d’alimentation et

*La puissance du moteur décroît de 3,5% par 300 mètres d’altitude au-dessus du niveau de la mer et de 1% par 5,6° C au-delà de 25° C. Le moteur fonctionne normalement jusqu’à 15° d’inclinaison. Voir le manuel d’utilisation de l’équipement pour les limites autorisées de fonctionnement en pente.

Pièces d’entretien courant n
Pièce d’entretienRéférence

 

 

Filtre à air haute capacité

795066, 5419

Pré-filtre de filtre à air haute capacité

796254

 

 

Filtre à air standard

797301

Huile -- SAE 30

100005

 

 

Additif pour l’essence

5041, 5058

Bougie à résistance

692051

 

 

Clé à bougie

89838, 5023

Éclateur

19368

 

 

Filtre à carburant

298090, 5018

 

 

nNous recommandons de voir un Réparateur Agréé Briggs & Stratton pour tout l’entretien de votre moteur et de ses pièces.

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