1. Desserrer l’écrou à ailettes (A) qui maintient le couvercle (B). Retirer le couvercle. | sur les principales pièces du carburateur. Pour maintenir l’essence en état, utiliser le | |||||||
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| Voir Figure 13. |
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| stabilisateur d’essence FRESH START® de Briggs & Stratton, disponible sous forme | |||
2. | Retirer le |
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| d’additif liquide ou de cartouche de concentré (USA et Canada seulement) à écoulement | ||||
3. Pour le nettoyer, le tapoter doucement contre une surface dure. Si le filtre est | progressif. |
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Il n’est pas nécessaire de vidanger l’essence du moteur si un stabilisateur est ajouté | ||||||||
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| excessivement encrassé, le remplacer par un neuf. |
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4. Nettoyer le | conformément aux instructions. Faire fonctionner le moteur pendant 2 minutes pour faire | |||||||
circuler le stabilisateur dans le système d’alimentation. Le moteur et l’essence peuvent | ||||||||
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| le |
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| alors être stockés pendant une durée maximale de 24 mois. | ||||
5. Assembler le |
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| Si l’essence n’a pas été traitée avec un stabilisateur, elle doit être vidangée dans un | ||||||
6. Installer le filtre et le | ||||||||
récipient approuvé. Faire fonctionner le moteur jusqu’à ce qu’il s’arrête en panne sèche. | ||||||||
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| fixé sur l’embase. |
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| L’utilisation d’un stabilisateur d’essence dans le réservoir de stockage est recommandée | ||||
7. Installer le couvercle du filtre à air et le bloquer à l’aide de la fixation. Vérifier que la | ||||||||
pour en conserver la fraîcheur. |
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| fixation est bien serrée. |
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Remplacement du filtre à essence - Figure 14 |
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| Huile moteur |
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| Pendant que le moteur est encore chaud, changer l’huile du moteur. Voir la section | ||||||
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| Changement d’huile. |
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| AVIS: stocker le moteur à plat (dans sa position de fonctionnement normale). S’il est | ||
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| AVERTISSEMENT |
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| nécessaire de basculer le moteur au cours du stockage, le réservoir de carburant doit | ||
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| être vide et la bougie orientée vers le haut. Si le réservoir n’est pas vide et si le moteur | |||
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| Le combustible et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et |
| est basculé sur un côté différent, le moteur pourra être difficile à démarrer en raison de la | |||
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| explosifs. |
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| contamination du filtre à air et/ou de la bougie par de l’huile ou du carburant. | ||
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| Un incendie ou une explosion peut entraîner des blessures très |
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| graves ou même la mort. |
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| Dépannage |
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| ∙ Maintenir le carburant à l’écart des étincelles, des flammes directes, des |
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| Besoin d’aide? Aller sur BRIGGSandSTRATTON.COM ou appeler au | ||||||
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| veilleuses, de la chaleur et des autres sources d’étincelles. |
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| ∙ Contrôler que les Durits, le réservoir, le bouchon et les raccords de carburant |
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| ne présentent ni fissures ni fuites. Remplacer si nécessaire. |
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| ∙ Avant de nettoyer ou de remplacer le filtre à carburant, vidanger le réservoir |
| Spécifications |
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| d’essence ou fermer le robinet d’essence. |
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| ∙ Les pièces de rechange doivent être d’origine et installées de la même façon |
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| que les pièces précédentes. |
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| Spécifications du moteur |
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| ∙ Si du carburant a été renversé, attendre son évaporation complète avant de |
| Modèle | 110000 | ||||
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| démarrer le moteur. |
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Ce moteur est refroidi par air. De la poussière ou des débris peuventReproductionaffecter le débit |
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| Cylind ée | 10,69 ci (175 cc) | |
1. Avant de remplacer le filtre à carburant (A, Figure 14), s’il existe, vidanger le | Alésage | 2,583 in (65,61 mm) | ||||||
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| réservoir de carburant ou fermer le robinet d’essence, s’il existe. Dans le cas | C u se | 2,040 in (51,82 mm) | ||||
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| contraire, le carburant risque de couler et provoquer un incendie ou une explosi n. | Capacité d’huile | 18 | ||||
2. Utiliser des pinces pour serrer les languettes (B) sur les colliers (C) puis retirer les |
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| colliers du filtre à carburant. Tourner puis ôter les durites (D) du filtre à carburant. | Spécifications du m eur |
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3. Vérifier que les durites ne présentent ni fissures ni fuites. Les remplacer si | Modèle | 120000 | ||||||
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| nécessaire. |
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| Cylindrée | 11,58 ci (190 cc) | ||
4. Remplacer le filtre à carburant par un filtre d’origine. |
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| Alésage | 2,688 in (68,28 mm) | ||||
5. Fixer les durites avec les colliers comme indiqué. |
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| Co rse | 2,040 in (51,82 mm) | ||||
Nettoyage du système de refroidissement par air - Figure 15 | Capacité ’h ile | 18 | ||||||
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| Spécifications du moteur |
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| AVERTISSEMENT |
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| M èle | 140000 | |
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| Cylindrée | 13,60 ci (223 cc) | ||
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| Un moteur en marche produit de la chaleur. Les pièces | moteu , et |
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| Alésage | 2,913 in (74 mm) | |||
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| plus particulièrement le silencieux, deviennent extrêmement chaudes. |
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| Course | 2,040 in (51,82 mm) | |||
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| Les toucher peut provoquer des brûlures sévères. |
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| Capacité d’huile | 18 | ||
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| Les débris combustibles comme les feuilles, l’herb , l | s broussailles |
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| peuvent s’enflammer. |
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| Spécifications de réglage * |
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| ∙ | Laisser le silencieux, le cylindre du moteur et les ailettes froidir avant de l s |
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| toucher. |
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| Modèle | 110000, 120000, 140000 | ||
| ∙ Retirer les débris accumulés autour du silencieux et du cylindre. |
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| Écartement des électrodes | 0,020 in (0,51 mm) | |||
AVIS: Ne pas utiliser d’eau pour nettoyer le moteur. L’eau peut contaminer le système |
| Couple de serrage de la bougie | 180 | |||||
Entrefer bobine | 0,010 - 0,014 in (0,25 - 0,36 mm) | |||||||
d’alimentation en essence. Utiliser une brosse ou un chiffon sec pour nettoyer le moteur. | Jeu de la soupape d’admission | 0,004 - 0,008 in (0,10 - 0,20 mm) | ||||||
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d’air et faire chauffer le moteur, ce qui réduit ses performances et sa durée de vie. | Jeu de la soupape d’échappement | 0,004 - 0,008 in (0,10 - 0,20 mm) | ||||||
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Utiliser une brosse ou un chiffon sec pour enlever les débris du protège doigts (A). Nettoyer les biellettes, les ressorts et les commandes (B). Ne pas laisser les débris combustibles s’accumuler autour et derrière le silencieux d’échappement (C) (Figure 15).
Stockage
AVERTISSEMENT
Le combustible et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et explosifs.
Un incendie ou une explosion peut entraîner des blessures très graves ou même la mort.
Pour stocker du carburant ou l’équipement avec un réservoir plein
∙Les ranger loin des chaudières, cuisinières,
L’essence peut s’éventer quand on la stocke pendant plus de 30 jours. De l’essence éventée provoque des dépôts d’acide et de gomme dans le système d’alimentation et
*La puissance du moteur décroît de 3,5% par 300 mètres d’altitude
Pièce d’entretien | Référence |
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Filtre à air haute capacité | 795066, 5419 |
796254 | |
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Filtre à air standard | 797301 |
Huile | 100005 |
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Additif pour l’essence | 5041, 5058 |
Bougie à résistance | 692051 |
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Clé à bougie | 89838, 5023 |
Éclateur | 19368 |
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Filtre à carburant | 298090, 5018 |
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nNous recommandons de voir un Réparateur Agréé Briggs & Stratton pour tout l’entretien de votre moteur et de ses pièces.
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