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ACHTUNG
Kraftstoffund Kraftstoffdämpfe sind extrem leicht entflammbar und
explosiv.
Feueroder Explosionen können zu schweren Verbrennungen oder
Todführen.
BeimNachfüllen von Kraftstoff
DenMotor ausschalten und mindestens 2 Minuten lang abkühlen las sen, bevor
derTankdeckel abgenommen wird.
DenKraftstofftank im Freien oder in einem gut belüfteten Bereich füllen.
DenKraftstofftank nicht überfüllen. Um dem KraftstoffPlatzzum Ausdehnen
zulassen, nicht über die Unterkante des Kraftstofftankstutzens hinaus füllen.
Kraftstoffvon Funken, offenen Flammen, Dauerflammen, Wärmequellen und
anderenEntzündungsherden fernhalten.
Kraftstoffleitungen,Tank, Deckel und Anschlüsse regelmäßig auf Sprünge
undundichte Stellen untersuchen und bei Bedarf austauschen.
WennKraftstoff verschüttet wurde, warten, bis sich die Dämpfe verflüchtigt
haben,bevor der Motor gestartet wird.
BeimStart des Motors
Daraufachten, dass Zündkerze, Schalldämpfer, Tankdeckel und Luftfilter (falls
vorhanden)an ihrem Platz und sicher befestigt sind.
Nichtden Motor anlassen, wenn die Zündkerze entfernt wurde.
Wennder Motor überfettet ist, den Choke (falls vorhanden) auf
offene/Betriebs-Positionund den Gashebel (falls vorhanden) auf schnelle
Positionstellen und den Motor anlassen, bis er anspringt.
BeiBetrieb des Geräts
Motorbzw. Gerät nicht so kippen, dass Kraftstoff verschüttet werden könnte.
ZumStoppen des Motors nicht den Choke benutzen.
Niemalsden Motor mit abgenommenem Luftfilter (falls vorhanden) oder
Filtereinsatz(falls vorhanden) starten oder laufen lassen.
BeimÖlwechsel
Wenndas Öl aus dem oberen Öleinfüllrohr abgelassen wird, muss der
Kraftstofftankleer sein, weil sonst Kraftstoff auslaufen und Feuer oder
Explosionenverursachen kann.
Wenndas Gerät zur Wartung gekippt wird
BeiWartungsarbeiten, bei denen das Gerät gekippt werden muss, muss der
Kraftstofftankleer sein, weil sonst Kraftstoff auslaufen und Feuer oder
Explosionenverursachen kann.
BeimTransport des Geräts
DasGerät mit LEEREM Kraftstofftank oder mit GESCHLOSSENEM
Kraftstoffhahntransportieren.
BeimLagern von Kraftstoff oder von Geräten mit Kraftstoff im Tank
Niemalsin der Nähe von Öfen, Herden, Warmwasserbereitern oder ähnlichen
Gerätenmit Dauerflammen oder anderen Zündquellen abstellen, weil
Kraftstoffdämpfeentzündet werden könnten.
BeimStart des Motors werden Funken erzeugt.
Funkenkönnen entflammbare Gase in der Nähe entzünden.
Eskann zu Feuer und Explosionen kommen.
ACHTUNG
Wennsich undichte Gasleitungen in der Nähe befinden, darf der Motor nicht
gestartetwerden.
Keineunter Druck stehenden Startflüssigkeiten verwenden, weil sich ihre
Dämpfeentzünden könnte.
Wenndas Starterseil schnell zurückspringt, werden Hand und Arm
schneller zu m Motor gezoge n, als das Sei l losgelassen werden kann.
Eskann zu Knochenbrüchen, Quetschungen und Verstauchungen
kommen.
ACHTUNG
ZumStart des Motors langsam am Starterseil ziehen, bis Widerstand spürbar
wird,und dann kräftig ziehen, um Rückschlag zu vermeiden.
Alleexternen Geräte- und Motorlasten beseitigen, bevor der Motor gestartet
wird.
Direktmit dem Motor verbundene Gerätekomponenten wie u.a. Schnittmesser,
Impeller,Seilscheiben, Zahnräder usw. müssen sicher befestigt sein.
GIFTGASGEFAHR.Motorabgase enthalten Kohlenmonoxid, ein giftiges
Gas,das einen Menschen in Minuten töten kann. Man kann es NICHT
sehen,riechen oder schmecken. Selbst wenn Sie keine Abgase
riechen,könnten Sie dennoch Kohlenmonoxid ausgesetzt sein. Wenn
Siemerken, dass Ihnen während der Verwendung dieses Produktes
schlecht,schwindelig oder flau wird, schalten Sie das Gerät SOFORT
ausund gehen Sie an die frische Luft. Suchen Sie einen Arzt auf. Es
bestehtGefahr von Kohlenmonoxidvergiftung.
ACHTUNG
SetzenSie dieses Produkt NUR im Freien in angemessener Entfernung von
Fenstern,Türen und Lüftungsöffnungen ein, damit sich Kohlenmonoxid nicht
ansammelnund möglicherweise in Räume eindringen kann, in denen sich
Menschenaufhalten.
BringenSie batteriebetriebene Kohlenmonoxid-Warnmelder oder netzbetriebene
Warnmeldermit Batterie-Notstromversorgung entsprechend den
Herstelleranweisungenan. Rauchmelder reagieren nicht auf Kohlenmonoxid.
LassenSie dieses Produkt NICHT in Häusern, Wohnungen, Garagen, Kellern,
Schuppenoder anderen teilweise geschlossenen Räumen laufen, selbst wenn
Ventilatorenaufgestellt oder Türen und Fenster zur Belüftung geöffnet werden.
Kohlenmonoxidkann sich in solchen Räumen schnell ansammeln und
stundenlangdort bleiben, selbst nachdem das Produkt abgeschaltet wurde.
StellenSie dieses Produkt IMMER in Windrichtung auf und richten Sie den
Motorauspuffweg von Räumen, in denen sich Menschen aufhalten.
RotierendeTeile können Hände, Füße, Haare, Kleidungsstücke oder
Schmuckberühren und sich darin verfangen.
Eskann zu Amputationen oder anderen schweren Verletzungen
kommen.
ACHTUNG
BeimEinsatz des Geräts müssen sich alle Schutzvorrichtungen an ihrem Platz
befinden.
Händeund Füße von rotierenden Teilen fern halten.
LangeHaare hochbinden und Schmuck abnehmen.
Keinelose sitzende Kleidung, herunterbaumelnde Schnüre oder ähnliche Teile
tragen,die sich verfangen könnten.
LaufendeMotoren erzeugen Wärme. Motorteile, insbesondere
Schalldämpfer,werden extrem heiß.
BeiBerührung kann es zu schweren Verbrennungen kommen.
BrennbareFremdkörper wie Laub, Gras usw. können sich entzünden.
ACHTUNG
Schalldämpfer,Zylinder und Kühlrippen abkühlen lassen, bevor sie berührt
werden.
Fremdkörperansammlungenvom Schalldämpfer- und Zylinderbereich entfernen.
DerEinsatz des Motors auf Wald-, Busch- oder Grasland verstößt gegen das
kalifornischeGesetz (public resource code, section 4442), wenn die
Auspuffanlagenicht mit einem vorgeschriebenen betriebsfähigen Funkenfänger
ausgestattetist. In anderen Bundesstaaten können ähnliche Gesetze gelten.
Einenpassenden Funkenfänger für die an diesem Motor installierte
Auspuffanlagefinden Sie beim Gerätehersteller oder Händler.
Funkenkönnen Feuer oder Stromschläge verursachen.
UngewollterStart kann schwere Verletzungen verursachen.
Feuergefahr
ACHTUNG
VorEinstellungs- oder Reparaturarbeiten:
DasZündkabel abziehen und von der Zündkerze fern halten.
DieBatterie von der negativen Klemme lösen (nur Motoren mit Elektrostart).
Dierichtigen Werkzeuge verwenden.
Nichtan Reglerfeder, Gestängen oder anderen Teilen herumbasteln, um die
Drehzahlzu erhöhen.
Ersatzteilemüssen die gleiche Konstruktion haben und in derselben Position
installiertwerden wie die Originalteile. Andere Teile bringen eventuell nicht die
gleicheLeistung, können das Gerät beschädigen und Verletzungen
verursachen.
Nichtmit einem Hammer oder anderen harten Gegenstand gegen das
Schwungradschlagen, weil es sonst später während des Betriebs auseinander
platzenkönnte.
Beider Zündfunkenkontrolle:
Einengeeigneten Zündkerzenprüfer verwenden.
Nichtbei entfernter Zündkerze kontrollieren, ob ein Zündfunke vorhanden ist.
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