40 VanguardEngines.com
Ajustedel carburador y de la velocidad del motor
Nuncahaga ajustes al carburador o a la velocidad del motor. El carburador fue ajustado
enfábrica para operar eficientemente bajo la mayoría de las condiciones. No interfiera
conel resorte del regulador, las varillas u otras partes para cambiar la velocidad del
motor.Si son necesarios ajustes póngase en contacto con un Centro de Servicio
Autorizadode Briggs & Stratton para que le presten el servicio.
AVISO: El fabricante del equipo especifica la velocidad máxima para el motor tal como
hasido instalado en el equipo. No exceda esta velocidad. Si no está seguro de cuál es
lavelocidad máxima del equipo, o cuál era la velocidad del motor ajustada en la fábrica,
póngaseen contacto con un Centro de Servicio Autorizado de Briggs & Stratton para
obtenerayuda. Para un funcionamiento seguro y adecuado del equipo, la velocidad del
motordebe ser ajustada solamente por un técnico de servicio calificado.
Cómo Cambiar la Bujía - Figura 5
Compruebeel entrehierro (A, Figura 5) con un calibrador de alambre (B). Si es
necesario,reajuste el entrehierro. Instale y apriete la bujía al par de torsión
recomendado.Para el ajuste del entrehierro o el par de torsión, consulte la sección de
Especificaciones.
Nota:En algunas áreas, las leyes locales requieren el uso de una bujía con resistencia
parasuprimir las señales de encendido. Si este motor vino originalmente equipado con
unabujía con resistencia, utilice el mismo tipo de bujía cuando la reemplace.
Inspección del Mofle y el Atrapachispas - Figura 6
Elfuncionamiento de los motores produce calor. Las partes de los
motores,especialmente el mofle, se calientan demasiado.
Puedenocurrir graves quemaduras a causa de su contacto.
Desechoscombustibles, tal como hojas, grama, maleza, etc. pueden
alcanzara encenderse.
ADVERTENCIA
Dejeque el mofle, el cilindro y las aletas del motor se enfríen antes de tocarlos.
Remuevalos desechos acumulados en el área del mofle y en el área del
cilindro.
Constituyeuna violación del Código de Recursos Públicos de California,
Sección4442, el utilizar u operar el motor en terrenos cubiertos con bosques,
malezao grama, a menos que el sistema de escape esté equipado con un
atrapachispas,tal como se define en la Sección 4442, mantenido en correcto
ordende funcionamiento. Otros estados pueden tener leyes similares. Póngase
encontacto con el fabricante, minorista o distribuidor del equipo original para
obtenerun atrapachispas diseñado para el sistema de escape instalado en este
motor.
Remuevalos desechos acumulados en el área del mofle y en el área del cilindro.
Inspeccioneel mofle (A, Figura 6) en busca de grietas, corrosión u otros daños.
Remuevael atrapachispas (B), en caso de estar equipado, e inspeccione en búsqueda
dedaños u obstrucciones de carbón. Si se encuentran daños, instale los repuestos
antesde operar.
ADVERTENCIA: Losrepuestos deben ser del mismo diseño y ser
instaladosen la misma posición que tenían las partes originales. Es posible que
otrosrepuestos no funcionen tan bien, dañen la unidad y hasta pueden ocasionar
lesiones.
Cómo Cambiar el Aceite - Figura 7
Elaceite usado es un producto de desecho peligroso y debe ser desechado en forma
apropiada.No lo descarte en la basurera de la casa. Verifique con sus autoridades
locales,con el centro de servicio, o con su distribuidor para obtener información acerca
delas facilidades seguras para su destrucción/reciclaje.
Remoción del Aceite
1. Conel motor apagado pero aún caliente, desconecte el cable de la bujía (A)y
manténgaloa distancia de la bujía (Figura 7).
2. Remuevael tapón de drenaje de aceite (B). Drene el aceite a un recipiente
aprobado.
3. Despuésde haber drenado el aceite del motor, instale y apriete el tapón de drenaje
deaceite.
Cambio del Filtro de Aceite
Todoslos modelos están equipados con un filtro de aceite. Para consultar cada cuánto
debenser reemplazados, vea la tabla de Mantenimiento.
1. Dreneel aceite del motor. Consulte la sección Remoción del Aceite.
2. Remuevael filtro de aceite (C, Figura 7) y deséchelo de manera adecuada.
3. Antesde instalar el nuevo filtro de aceite, lubrique un poco el empaque del filtro de
aceitecon aceite fresco y limpio.
4. Instalemanualmente el filtro de aceite de hasta que el empaque haga contacto con
eladaptador del filtro de aceite, luego apriete el filtro de aceite dándole 1/2 a 3/ 4
vueltas.
5. Agregueaceite. Consulte la sección Aprovisionamiento de Aceite.
6. Dearranque y opere el motor. A medida que el motor se caliente compruebe que no
presentefugas de aceite.
7. Detengael motor y compruebe el nivel de aceite. Elaceite debe llegar arriba del
indicadorde (F) en la varilla indicadora de nivel de aceite.
Aprovisionamiento de Aceite
Coloqueel motor a nivel.
Limpieel área de llenado de aceite de todo desecho.
Consultela sección de Especificaciones para la capacidad de aceite.
1. Remuevala varilla indicadora de nivel de aceite (D, Figura 7) y límpiela con un trapo
limpio.
2. Viertael aceite lentamente por dentro del tubo de llenado de aceite (E). No lo llene
excesivamente.Después de añadir aceite, espere un minuto y vuelva a comprobar
elnivel de aceite.
3. Coloquey ajuste la varilla indicadora.
4. Remuevala varilla indicadora de nivel de aceite y compruebe el nivel de aceite. El
aceitedebe llegar arriba del indicador de (F) en la varilla indicadora de nivel de
aceite.
5. Coloquey ajuste la varilla indicadora.
Cómo Darle Servicio alF iltro deAire -Figura 8 9
ADVERTENCIA
Elcombustible y sus vapores son extremadamente inflamables y
explosivos.
Unincendio o una explosión pueden causar graves quemaduras o la
muerte.
Nuncaarranque ú opere el motor si removió el conjunto del filtro de aire o el
filtrode aire.
NOTIFICACIÓN:No use aire a presión ni solventes para limpiar el filtro. El aire a
presiónpuede dañar el filtro y los solventes pueden disolverlo.
Elsistema del filtro de aire utiliza un filtro de aire ciclónico o un filtro de aire de bajo
perfil.Consulte la Tabla de Mantenimiento para los requerimientos de servicio.
Sistemade Filtro de Aire Ciclónico
1. Abralos seguros (A) y remueva la tapa (B). Vea Figura 8.
2. Remuevael filtro de aire (C).
3. Paraaflojar los desechos, golpee suavemente el filtro sobre una superficie dura. Si
elfiltro está excesivamente sucio, reemplácelo con un nuevo filtro.
4. Elsistema del filtro de aire ciclónico también tiene un filtro de seguridad (D)(siestá
equipado).Consulte la TabladeMantenimientoparalos requerimientos de
servicio.Para remover, hale cuidadosamente el filtro de seguridad alejándolo del
cuerpodel filtro de aire (E) y deséchelo. Asegúrese de que no entren mugre ni
desechosal motor.
5. Instaleel nuevo filtro de seguridad en el cuerpo del filtro de aire.
6. Instaleel filtro de aire sobre el filtro de seguridad.
7. Instalela tapa y cierre los seguros.
Sistemade Filtro de Aire de Bajo Perfil
1. Remuevala perilla (F) y la tapa (G).VeaFigura9.
2. Remuevala tuerca (H) y el retenedor (J).
3. Remuevael filtro de aire (K).
4. Remuevael pre-filtro (L), si está equipado, del filtro de aire.
5. Paraaflojar los desechos, golpee suavemente el filtro sobre una superficie dura. Si
elfiltro está excesivamente sucio, reemplácelo con un nuevo filtro.
6. Laveel pre-filtro en detergente líquido y agua. Luego permita que se seque
completamenteal aire. No aceite el pre-filtro.
7. Instaleel pre-filtro seco sobre el filtro de aire.
8. Instaleel filtro de aire y asegúrelo con el retenedor y la tuerca.
9. Instalela tapa y asegúrela con la perilla.
CómoLimpiar el Sistema de Enfriamiento de Aire -Figura 11 12
Elfuncionamiento de los motores produce calor. Las partes de los
motores,especialmente el mofle, se calientan demasiado.
Puedenocurrir graves quemaduras a causa de su contacto.
Desechoscombustibles, tal como hojas, grama, maleza, etc. pueden
alcanzara encenderse.
ADVERTENCIA
Dejeque el mofle, el cilindro y las aletas del motor se enfríen antes de tocarlos.
Remuevalos desechos acumulados en el área del mofle y en el área del
cilindro.
NOTIFICACIÓN:No use agua para limpiar el motor. El agua podría contaminar el
sistemade combustible. Utilice un cepillo o un trapo seco para limpiar el motor.
Estees un motor enfriado por aire. Las suciedades o los desechos pueden restringir el
flujode aire y ocasionar recalentamiento en el motor, produciendo un desempeño pobre
yuna vida del motor reducida.
Utiliceun cepillo o un trapo seco para remover los desechos del protector de dedos (A,
Figura11). Mantenga las varillas, los resortes y los controles (B) limpios. Mantenga el
áreaalrededor y por detrás del mofle (C) libre de todo desecho combustible. Asegúrese
deque las aletas de enfriamiento del aceite (D) estén libres de mugre y de desechos.
Limpieel área por debajo del panel (E, Figura 12). Afloje los dos tornillos (F) hasta que
escucheun clic. Remueva el panel y limpie el área de mugre y desechos. Asegúrese de
quela parte inferior del panel también esté limpia. Instale el panel y apriete los tornillos
hastaque escuche un clic.
Not for
Reproduction