Dolmar MS-250.4, MS-251.4 Contôle De La Bougie Dallumage, Graissage Du Carter D’Engrenage

CONTÔLE DE LA BOUGIE D'ALLUMAGE

–Utiliser uniquement la clé universelle fournie pour retirer ou monter la bougie d'allumage.

–L'espacement entre les deux électrodes de la bougie d'allumage devrait être de 0,7 - 0,8mm (0,028" - 0,032"). Si l'espacement est trop large ou trop étroit, le régler. Si la bougie d'allumage est bouchée avec de la calamine ou encrassée, la nettoyer soigneusement ou la remplacer.

ATTENTION: Ne jamais toucher le connecteur de la bougie d'allumage lorsque le moteur tourne (risque d'électrocution haute tension).

0.7mm-0.8mm (0.028”-0.032”)

GRAISSAGE DU CARTER D’ENGRENAGE

–Alimenter le carter d’engrenage en graisse (Shell Alvania 2 ou équivalent) à travers le trou de graissage toutes les 30 heures. (Se procurer de l’huile DOLMAR d’origine auprès de son agent DOLMAR.)

NETTOYAGE DU FILTRE A CARBURANT

Avertissement : Produit inflammable

Intervalle de nettoyage et contrôle : Mensuel (toutes les 50 heures de marche)

Tête d'aspiration dans le réservoir de carburant

–Le filtre à carburant (1) de la tête d'aspiration est utilisé pour filtrer le carburant requis par le carburateur.

–Procéder à une inspection visuelle périodique du filtrer à carburant. Ouvrir le bouchon du réservoir à cet effet, utiliser un crochet et retirer la tête d'aspiration à travers l'ouverture du réservoir. Remplacer les filtres durcis, pollués ou bouchés.

–Une alimentation en carburant insuffsante peut empêcher le moteur d'atteindre sa vitesse de fonctionnement optimale. Il est dons important de remplacer le filtre à carburant au moins tous les 4 mois afin d'assurer une alimentation en carburant satisfaisante du carburateur.

REMPLACEMENT DU TUYAU A CARBURANT

Attention : Produit inflammable

Intervalle de nettoyage et contrôle : Quotidien (toutes les 10 heures de marche)

Remplacement : Annuel (toutes les 200 heures de marche)

Remplacer le durite chaque année, quelque soit la fréquence de marche. Une fuite d’heuil peut provoquer un incendie.

S’il y a une fuite découverte pendant contrôle, remplacer le tuyau à huile sans délai.

Carter de la boîte de vitesse

Trou de graissage

Tuyau à carburant

Collier de flexible

Filtre à carburant (1)

Tuyau à carburant

CONTRÔLE DES BOULONS, ÉCROUS ET VIS

-Resserrer les boulons, écrous, etc relâché.

-Vérifier la fuite de carburant et d’huile.

-Renouveler les pièces endommagées. La poussière et les ordures adhérantes aux aubes peuvent causer un grippage.

NETTOYAGE DES PIECES

-Tenir le moteur toujours net.

-Tenir les ailettes de cylindre propres de toutes poussière et particulé. Ce la peut provoquer un échauffement et un grippage du moteur.

REMPLACEMENT DES JOINTS ET GARNITURES

Lors de remontage après le démontage du moteur, n’oubliez de changer les joints et garnitures.

Toutes maintenances ou réglages non décrits dans ces instructions doivent etre réalisées par un agent du S.A.V. habilité.

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