PROBLEMA |
| CAUSAS PROBABLES |
| CORRECCIÓN | |
La luz de modo de |
|
| A. | Si está disponible, sustituya el | |
|
|
| controlador dudoso por uno que sepa | ||
calentamiento hace | A. | Falla del controlador. |
| ||
| está en buen estado. Si la freidora | ||||
ciclos normales de |
| ||||
encendido y |
|
|
| funciona correctamente, pida un repuesto | |
|
|
| al FASC. | ||
apagado. No |
|
|
| ||
|
| B. | Si está disponible, sustituya el haz de | ||
funciona el |
|
| |||
|
|
| cables dudoso por uno que sepa está en | ||
soplador y no se | B. | Está dañado el haz de cables del controlador. |
| ||
| buen estado. Si la freidora funciona | ||||
encienden los |
| ||||
quemadores. |
|
|
| correctamente, pida un haz de cables de | |
|
|
| repuesto al FASC. | ||
|
|
|
| ||
La freidora se |
|
|
|
| |
demora en salir del |
|
|
|
| |
ciclo de derretido. |
|
|
|
| |
Está encendida la |
|
|
|
| |
luz de modo de |
| El soplador de aire de combustión está sucio u |
| Limpie y ajuste según las instrucciones | |
calentamiento. La |
| obstruido. |
| del Capítulo 5 de este manual. | |
luz de problema se |
|
|
|
| |
enciende poco |
|
|
|
| |
después de salir del |
|
|
|
| |
ciclo de derretido. |
|
|
|
| |
La freidora |
|
|
|
| |
funciona |
|
|
|
| |
normalmente, pero |
| El soplador de aire de combustión está sucio u |
| Limpie y ajuste según las instrucciones | |
la recuperación es |
| obstruido. |
| del Capítulo 5 de este manual. | |
muy lenta al |
|
|
|
| |
cocinar. |
|
|
|
| |
La freidora | A. | El soplador de aire de combustión está | A. | Limpie y ajuste según las instrucciones | |
funciona |
| obstruido. |
| del Capítulo 5 de este manual. | |
B. | El tubo de ventilación de la válvula de gas está |
|
| ||
normalmente pero | B. | Limpie según las instrucciones del | |||
produce un sonido |
| sucio u obstruido (únicamente en las freidoras |
| Capítulo 5 de este manual. | |
| no CE). |
| |||
de reventón al |
|
|
| ||
|
| C. | Si el soplador tarda en llegar a la | ||
encenderse los | C. | El soplador de aire de combustión tiene un | |||
| velocidad correcta, diríjase al FASC para | ||||
quemadores. |
| desperfecto. |
| ||
|
| obtener servicio. | |||
|
|
|
| ||
La luz de modo de |
|
|
|
| |
calentamiento está |
|
|
|
| |
encendida y |
| Hay un fusible fundido en la placa de interfaz |
| Cambie el fusible según las instrucciones | |
funciona el |
|
| |||
| o el módulo de encendido. |
| de la Sección 6.6 de este capítulo. | ||
soplador, pero no |
|
| |||
|
|
|
| ||
se enciende el |
|
|
|
| |
quemador. |
|
|
|
| |
La luz de modo de |
|
| A. | Si está disponible, sustituya el | |
calentamiento hace | A. | Falla del controlador. |
| controlador dudoso por uno que sepa | |
ciclos normales de |
| está en buen estado. Si la freidora | |||
encendido y |
|
|
| funciona correctamente, pida un repuesto | |
apagado y la |
|
|
| al FASC. | |
freidora funciona |
|
| B. | Si está disponible, sustituya el haz de | |
bien, pero la |
|
| |||
|
|
| cables dudoso por uno que sepa está en | ||
luz de problema | B. | Está dañado el haz de cables del controlador. |
| ||
| buen estado. Si la freidora funciona | ||||
está encendida |
| ||||
constantemente |
|
|
| correctamente, pida un haz de cables de | |
|
|
| repuesto al FASC. | ||
(falsa alarma). |
|
|
| ||
|
|
|
|