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AVERTISSEMENT

ENTRETIEN

AVERTISSEMENT

 

BOUCHON DU RÉSERVOIR DE

 

MÉLANGE DE CARBURANTS

 

 

Ne jamais utiliser la scie sans que toutes les

FREIN DE CHAÎNE

BOUCHON DU

pièces, y compris le capot du moteur et le boîtier

RÉSERVOIR D’HUILE

du lanceur soient solidement installées.

 

DE CHAÎNE

Les pièces pouvant se briser et être projetées, confier les réparations du volant moteur et de l’embrayage à un centre de réparation agréé.

n Retirer les vis et la culasse, tel que décrit précédemment.

n Nettoyer les ailettes du cylindre.

 

n Soulever le frein de chaîne situé au-dessus du

MONTANT

montant.

BOÎTIER DE

n Disposer la scie à chaîne sur le côté en

DÉMARREUR

s’assurant que le guide-chaîne et la chaîne sont

 

appuyés sur le sol.

 

n Retirer les bouchons des réservoirs d’huile de chaîne et de mélange de carburants.

n Retirer les trois vis qui retiennent le boîtier de démarreur en place.

n Soulever le boîtier de démarreur et le mettre de côté.

n Remettre les bouchons des réservoirs d’huile de

Fig. 66

chaîne et de mélange de carburants afin d’éviter

 

toute contamination durant le nettoyage.

nettoyer

n Nettoyer les ailettes du volant-moteur.

les ailettes

n Retirer les bouchons des réservoirs d’huile de

du cylindre

chaîne et de mélange de carburants.

 

nRemettre le boîtier de démarreur en place. Réinstaller les vis et les fixer solidement.

nRemettre les bouchons des réservoirs d’huile de chaîne et de mélange de carburants.

nRemettre la culasse en place. Réinstaller les vis

Fig. 67

et les fixer solidement.

 

n Replacer le frein de chaîne sur le montant.

nettoyer

NOTE : S’assurer que le filtre à air est installé

les

correctement avant de réinstaller la culasse.

ailettes

NOTE : Si un outil motorisé semble avoir perdu

du volant

moteur

de la puissance, l’orifice d’échappement et

 

le silencieux peuvent être obstrués par de la

 

calamine. Cette calamine doit être éliminer pour

 

restaurer le fonctionnement correct. Il est vivement

 

recommandé de confier ce travail à un technicien

Fig. 68

qualifié.

 

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