Troubleshooting

PROBLEM

 

 

 

 

CAUSE

 

 

 

CORRECTION

 

 

 

 

 

 

 

Does not start

 

1.

 

Fuel shut-off valve (if so equipped) in “OFF” position.

1.

Turn fuel shut-off valve to “OPEN” position.

 

 

2.

 

Safety ignition key is not inserted.

 

 

2.

Insert safety ignition key.

 

 

3.

 

Out of fuel.

 

 

3.

Fill fuel tank.

 

 

4.

 

Throttle in “STOP” position

 

 

4.

Move throttle to “FAST” position

 

 

 

 

 

(or ON/OFF switch in “OFF” position).

 

 

 

(or ON/OFF switch to “ON” position).

 

 

5.

 

Choke in “OFF” position.

 

 

5.

Move to “FULL” position.

 

 

6.

 

Primer not depressed.

 

 

6.

Prime as instructed in the Operation section of this manual.

 

 

7.

 

Engine is flooded.

 

 

7.

Wait a few minutes before restarting, DO NOT prime.

 

 

8.

 

Spark plug wire is disconnected.

 

 

8.

Connect wire to spark plug.

 

 

9.

 

Bad spark plug.

 

 

9.

Replace spark plug.

 

 

10.

 

Stale fuel.

 

 

10.

Drain tank and refill with fresh, clean fuel.

 

 

11.

 

Water in fuel.

 

 

11.

Drain fuel tank and carburetor and refill tank with fresh gasoline.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Loss of power

 

1.

 

Spark plug wire loose.

 

 

1.

Reconnect spark plug wire.

 

 

2.

 

Throwing too much snow.

 

 

2.

Reduce speed and width of swath.

 

 

3.

 

Fuel tank cap vent hole is clogged.

 

 

3.

Remove ice and snow from fuel tank cap vent hole.

 

 

4.

 

Dirty or clogged muffler.

 

 

4.

Clean or replace muffler.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Engine idles

 

1.

 

Choke is in FULL position.

 

 

1.

Move choke to OFF position.

or runs

 

2.

 

Blockage in fuel line.

 

 

2.

Clean fuel line.

roughly

 

3.

 

Stale fuel.

 

 

3.

Drain tank and refill with fresh, clean fuel.

 

 

4.

 

Water in fuel.

 

 

4.

Drain fuel tank and carburetor and refill tank with fresh gasoline.

 

 

5.

 

Carburetor is in need of adjustment or overhaul.

 

5.

Contact a qualified service center.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Excessive

 

1.

 

Loose parts or damaged augers or impeller.

 

 

1.

Tighten all fasteners. Replace damaged parts.

vibration

 

 

 

 

 

 

 

 

If vibration remains, contact a qualified service center.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Recoil starter

 

1.

 

Frozen recoil starter.

 

 

1.

See “IF RECOIL STARTER HAS FROZEN”

is hard to pull

 

 

 

 

 

 

 

 

in the Operation section of this manual.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Loss of traction

 

1.

 

Drive belt is worn.

 

 

1.

Check / replace drive belt.

drive / slowing

 

2.

 

Drive belt is off of pulley.

 

 

2.

Check / reinstall drive belt.

of drive speed

 

3.

 

Friction drive wheel is worn.

 

 

3.

Contact a qualified service center.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Loss of snow

 

1.

 

Auger belt is off of pulley.

 

 

1.

Check / reinstall auger belt.

discharge or

 

2.

 

Auger belt is worn.

 

 

2.

Check / replace auger belt.

slowing of

 

3.

 

Clogged discharge chute.

 

 

3.

Clean snow chute.

snow discharge

 

4.

 

Augers / impeller jammed.

 

 

4.

Remove debris or foreign object from augers / impeller.

 

 

 

 

 

 

Störungssuche

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PROBLEM

 

 

 

URSACHE

 

PROBLEMBESEITIGUNG

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Schneefräse

1.

 

Das Benzin-Absperrventil (falls vorhanden)

1.

Stellen Sie das Benzin-Absperrventil auf Position “OPEN”.

springt nicht an

 

 

 

ist auf Position “OFF”.

 

 

 

 

 

 

2.

 

Der Sicherheitszündschlüssel steckt nicht.

2.

Sicherheitszündschlüssel einstecken.

 

 

3.

 

Benzin leer.

3.

Füllen Sie den Benzintank.

 

 

4.

 

Gashebel auf Position “STOP”

4.

Stellen Sie den Gashebel auf Position “FAST”

 

 

 

 

 

(oder AN/AUS-Schalter auf Position “OFF”).

 

(oder bringen Sie den AN / AUS-Schalter auf Position “ON”).

 

 

5.

 

Choke auf Position “OFF”.

5.

Stellen Sie ihn auf Position “FULL”.

 

 

6.

 

Einspritzvorrichtung nicht betätigt.

6.

Spritzen Sie gemäß der Anleitung im Abschnitt Bedienung dieses Handbuchs ein.

 

 

7.

 

Motor ist geflutet.

7.

Warten Sie einige Minuten bis zum Neustart, NICHT einspritzen.

 

 

8.

 

Zündkabel ist nicht verbunden.

8.

Verbinden Sie das Zündkabel mit der Zündkerze.

 

 

9.

 

Zündkerze defekt.

9.

Erneuern Sie die Zündkerze.

 

 

10.

 

Benzin ist abgestanden.

10.

Entleeren Sie den Benzintank und füllen Sie frisches, sauberes Benzin nach.

 

 

11.

 

Wasser im Benzin.

11.

Entleeren Sie den Benzintank und den Vergaser und füllen Sie frisches Benzin nach.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Motorausfall

1.

 

Zündkabel ist lose.

1.

Schließen Sie das Zündkabel wieder an.

 

 

2.

 

Zu viel Schnee gefräst.

2.

Verringern Sie die Geschwindigkeit und die Breite der Räumungsbahnen.

 

 

3.

 

Entlüftungsloch am Benzintankdeckel

3.

Entfernen Sie Eis und Schnee vom Entlüftungsloch am Benzintankdeckel.

 

 

 

 

 

ist verstopft.

 

 

 

 

 

 

4.

 

Schalldämpfer ist verschmutzt oder blockiert.

4.

Reinigen oder erneuern Sie den Schalldämpfer.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Motor läuft im

1.

 

Choke ist auf Position “FULL”.

1.

Stellen Sie den Choke auf Position “OFF”.

Leerlauf oder läuft

2.

 

Benzinleitung blockiert.

2.

Reinigen Sie die Benzinleitung.

unregelmäßig.

3.

 

Benzin ist abgestanden.

3.

Entleeren Sie den Benzintank und füllen Sie frisches, sauberes Benzin nach.

 

 

4.

 

Wasser im Benzin.

4.

Entleeren Sie den Benzintank und den Vergaser und füllen Sie frisches Benzin nach.

 

 

5.

 

Vergaser muss neu eingestellt oder

5.

Wenden Sie sich an eine qualifizierte Kundendienststelle.

 

 

 

 

 

erneuert werden.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Übermäßiges

1.

 

Lose Teile oder Schäden an den

1.

Ziehen Sie alle Schrauben fest an. Ersetzen Sie beschädigte Teile. Sollten die Vib-

Vibrieren

 

 

 

Einzugsschnecken oder am Antriebsrad.

 

rationen weiterhin auftreten, wenden Sie sich an eine qualifizierte Kundendienststelle.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Anreißstarter läßt

1.

 

Anreißstarter eingefroren.

1.

Siehe “WENN DER ANREIßSTARTER EINGEFROREN IST“

sich nur schwer

 

 

 

 

 

im Abschnitt Bedienung dieses Handbuchs.

anziehen

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fahrantriebsverlust

 

 

1.

Antriebsriemen ist abgenutzt.

 

 

 

1. Überprüfen/ersetzen Sie den Antriebsriemen.

/verringerte

 

 

2. Antriebsriemen ist von Riemenscheibe gerutscht.

 

2. Überprüfen/reinstallieren Sie den Antriebsriemen.

Fahrgeschwindigkeit

 

3.

Reibrad ist abgenutzt.

 

 

 

3. Wenden Sie sich an eine qualifizierte Kundendienststelle.

 

 

 

 

 

 

 

 

Kein Schneeauswurf

 

1. Einzugsschneckenriemen ist von Riemenscheibe gerutscht.

1. Überprüfen/reinstallieren Sie den Einzugsschneckenriemen.

mehr oder

 

 

2.

Einzugsschneckenriemen ist abgenutzt.

 

 

 

2. Überprüfen/ersetzen Sie den Einzugsschneckenriemen.

verlangsamter

 

 

3.

Auswurfrinne verstopft.

 

 

 

3. Reinigen Sie die Auswurfrinne.

Schneeauswurf

 

 

4.

Einzugsschnecken/Antriebsrad blockiert.

 

 

 

4. Entfernen Sie Geröll oder Fremdkörper von den

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Einzugsschnecken/dem Antriebsrad.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Image 57
Husqvarna 8024STE instruction manual Troubleshooting, Störungssuche

8024STE specifications

The Husqvarna 8024STE is a standout snowblower that seamlessly blends power, efficiency, and user-friendly design, making it an excellent choice for homeowners and professionals alike. This robust machine is engineered to tackle heavy snowfall, providing a reliable solution in the coldest of winters.

At the heart of the Husqvarna 8024STE is a powerful 24-inch clearing width, allowing it to efficiently clear large areas in minimal time. With an impressive throwing distance of up to 50 feet, this snowblower ensures that snow is not only cleared but also thrown far enough to keep walkways and driveways clear of drifting snow.

One of the key features of the 8024STE is its innovative Husqvarna SnowKing engine. This engine is designed for performance, featuring high torque and an easy-start mechanism that allows users to get started without difficulty. It operates smoothly even in extreme conditions, ensuring that you can count on it when the weather turns harsh.

The snowblower's heavy-duty construction is designed to withstand demanding tasks. The auger and impeller are constructed from durable materials, providing enhanced durability and performance. The auger's design allows for efficient snow gathering and movement, while the high-capacity impeller ensures that snow is discharged effectively.

The 8024STE also boasts a range of user-friendly features, including a convenient electric start option. This allows for effortless starting in cold temperatures. The machine is equipped with large, rugged tires that provide excellent traction, allowing it to navigate through deep snow and icy conditions with ease.

Another noteworthy characteristic is its adjustable skid shoes, which allow for customizable height adjustments to suit different surfaces, whether you're clearing gravel or asphalt. The industrial-grade metal chute and deflector enable precise control over where you want the snow to go, further enhancing its usability.

In terms of ergonomics, the Husqvarna 8024STE features a comfortable control panel and heated hand grips, which make it easier to operate in frigid temperatures. The steering is designed for easy maneuverability, allowing operators to turn and navigate tight spaces efficiently.

With its combination of power, advanced features, and careful engineering, the Husqvarna 8024STE is designed to deliver reliable snow removal performance, helping to make winter maintenance more manageable for users. Whether for residential driveways or commercial lots, this snowblower stands out as a robust solution to winter's challenges.