5
NL 1. Riembeveiliging
2.Schroef
3.Schroef
4.Splitpen en opsluitstift
5.Zeshoekige moer (achter de band gemotnteerd)
6.Nieuwe tand
7.Versleten tand
8.Scherpe snede
9.Splitpen
10. Opsluitstift
Figuur 18
1 2
5
3
4
Figuur 19
67
Figuur 20
TandTand
max. 9 cm
61
Vervangen ahoofdaandrijfriem
a.Verwijder de splitpen en de opsluitstift (fig. 18) van de linkerwielnaaf. Trek het wiel ongeveer 4 cm naar buiten.
b.Verwijder de riembeveiliging door twee (2) Schroef, één
(1) zeshoekige moer en drie (3) sluitringen te domonteren zodat de riembeveiliging recht naar buiten kan glijden, van de motor weg (fig. 18).
c.Maak de riemgeleider (fig. 17)
d.Verwijder de uode riem door hem or vanaf de riemschijf uit te trekken (fig. 17).
e.Let een nieuwe riem in de groef van de riemschijf (grote riemschijf) en in de groef van de motorriemschijf (fig. 17). De riem noet in de positie van de riemen in de riemgeleidrs.
f.Schroef riemgeleider (fig. 17)
Tand vervangen
Als de tand versleten is moet uw cultivator harder werken en graaft hij niet zo diep. Bovendien kunnen versleten tanden hiet goed hakken en het organisch materiaal niet goed versnipperen, en het niet diep genoeg begraven. Een tand die zo versleten is (fig. 19) moet vervangen worden.
Om er zeker van te zijn dat uw machine steeds perfect werkt moet u regelmatig controleren of de tanden scherp zijn, of ze niet teveel versleten zijn en of ze niet verbogen zijn. Dit geldt vooral de tanden die het dichtst bij de transmissie zitten (fig. 20). Als de afstand tussen de tanden meer dan 9 cm bedraagt, moeten ze vervangen worden of rechtgetrokken worden:
Nieuwe tanden moeten gemonteerd worden zoals getoond wordt in figuur 21. Geslepen tanden roteren achterwaarts, van boven naar beneden (fig. 21).
BELANGRIJK!
Kom nooit aan de motortoerentalregelaar. Hij is af fabriek geregeld voor het juiste toerental van de motor.
Figuur 21 |
|
|
|
| In tegengestelde |
8 | 9 | richting draaiende |
tand |
10
