Eliminación de aire en las líneas de combustible

Si el aire ingresa en el sistema de inyección de un motor diesel, encenderlo se hace imposible. Después de acabarse el combustible ó después de desarmar el sistema de combustible, purgue el sistema de acuerdo con el siguiente procedimiento. Vea el manual del motor VOLVO para detalles.

Para volver a encender después haber agotado por completo el combustible, gire el interruptor a la posición “ON” por 15- 30 segundos. Intente una vez más, si es necesario. Esta unidad esta equipada con un sistema automático de drenado de aire.

Verificar nivel de aceite

En cada uso verifique el nivel de aceite del motor ó cuando reabastece de combustible. Insuficiencia de aceite puede causar severos daños al motor. Asegúrese que el generador esté a nivel. El nivel de aceite debe estar entre dos muescas en la varilla de nivel como muestra la Figura 30.

Reemplazamiento del filtro de aceite

Remueva el filtro viejo de aceite.

Aplique una capa de aceite al empaque del nuevo filtro.

Instale el nuevo filtro de aceite.

Después que el filtro de aceite ha sido reemplazado, el aceite del motor goteará levemente. Corra el motor mientras revisa por fugas antes de añadir mas aceite si fuera necesario. Limpie el exceso de aceite del motor.

Purgado de radiador y reemplazo de refrigerante

Abra ambos grifos localizados a un lado del carter y la parte baja del radiador y drene el refrigerante. Abra la tapa del radiador mientras esta drenando. Remueva el depósito de sobrellenado y drene.

Revise mangueras por ablandamiento y nudos. Revisar abrazaderas por signos de fugas.

Ajuste ambos grifos y coloque el depósito sobrellenado.

Reemplace con refrigerante recomendado por el fabricante del motor.

Cierre el radiador ajustando su tapa.

Enjuague el radiador, corriendo agua limpia a través del radiador hasta remover signos de moho y suciedad. No limpie el centro del radiador con cualquier objeto, tal como un desarmador.

DCA-400SSV — MANTENIMIENTO

ADVERTENCIA - RIESGO DE QUEMADURAS

Permita que el motor se enfríe cuando esta enjuagando el radiador. Hacerlo mientras esta caliente, podría causar serias quemaduras de agua ó vapor.

Limpiando el radiador

El radiador (Figura 60) debe ser rociado (lavado) con una manguera de alta presión cuando hay exceso de polvo y residuos que se han acumulado en las aletas ó en el tubo. Al usar manguera de alta presión, párese a una distancia de 1.5 metros (5 pies) del radiador para prevenir daños a las aletas y al tubo.

Figura 60. Limpiador de aire/

Indicador

Generador fuera de uso

Para un largo almacenaje del generador se recomienda lo siguiente:

Llene completamente el tanque de combustible. Trate con un estabilizador de combustible si es necesario.

Vacíe completamente el aceite del carter y reabastezca si es necesario con aceite fresco.

Limpie del generador interna y externamente.

Proteja el generador y almacenarlo en lugar limpio y seco.

Desconecte la batería

Asegúrese que el refrigerante del motor este en su nivel apropiado.

Si el generador esta montado en un remolque coloque en bloques, que las llantas no toquen tierra ó el piso y remueva completamente las llantas.

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Multiquip DCA-400SSV Verificar nivel de aceite, Reemplazamiento del filtro de aceite, Remueva el filtro viejo de aceite
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DCA-400SSV specifications

The Multiquip DCA-400SSV is a versatile and reliable mobile generator designed to meet the demanding energy needs of various applications, from construction sites to outdoor events. With a robust combination of power output, efficiency, and portability, this generator stands out in the market for its performance capabilities.

At the heart of the DCA-400SSV is its powerful diesel engine, which delivers a remarkable output of up to 400 kVA. This makes it suitable for large-scale operations, ensuring that equipment runs smoothly and efficiently without interruptions. The generator is equipped with a state-of-the-art soundproof enclosure, significantly reducing noise levels and allowing for unobtrusive operation in areas where noise regulations are strict.

One of the main features of the DCA-400SSV is its advanced digital control system. This technology provides real-time monitoring and control of generator performance, allowing users to track vital parameters such as voltage, frequency, and operational hours. This capability ensures optimized performance, contributing to prolonged lifespan and reduced maintenance costs. Moreover, the control panel is designed for user-friendliness, making it easy for operators to adjust settings and monitor performance at a glance.

Fuel efficiency is another critical characteristic of the DCA-400SSV. The generator is engineered to minimize fuel consumption while maximizing power output. This feature is particularly beneficial in projects where fuel costs can quickly add up, making the DCA-400SSV an economical choice for long-term operations.

The mobility of the DCA-400SSV is enhanced by its compact design and equipped wheels. This facilitates easy transportation between job sites. Additionally, its rugged construction ensures it can withstand tough environments, making it ideal for industrial and construction applications where reliability is paramount.

Safety features, such as auto shutdown mechanisms for low oil pressure and high temperature, further enhance the dependability of the DCA-400SSV. These safety protocols protect both the generator and the equipment it powers, reducing the likelihood of operational failures.

In summary, the Multiquip DCA-400SSV is a powerful and efficient mobile generator that excels in providing reliable energy solutions across various environments. Its blend of advanced technology, safety features, and practicality makes it a popular choice among contractors and event organizers alike. With its exceptional performance, the DCA-400SSV is designed to meet the challenges of demanding jobs while ensuring user convenience and satisfaction.
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