Multiquip DCA-400SSV— PANEL DE OPERACION DEL MOTOR, Figura 7. Panel de operación del motor

DCA-400SSV — PANEL DE OPERACION DEL MOTOR

Figura 7. Panel de operación del motor

Las siguientes definiciones describen los controles y las funciones del panel de operación del motor del DCA- 400SSV (Figura 7).

1.Tacómetro – Indica la velocidad del motor en RPM a

60 Hz de operación. Este medidor indica 1800 RPM cuando la carga asignada es aplicada. Además un medidor de horas integrado, registrará el número de horas que el generdor ha sido operado.

2.Medidor de presión de aceite – Durante la operación normal este medidor debe leerse entre 44 a 73 psi (303~503 kPa). Cuando el generador comienza a funcionar, la presión del aceite puede leerse un poco más alta, pero después de que el motor calienta, la presión regresa al rango correcto.

3.Medidor de temperatura del agua –Durante la operación normal, este medidor debe leerse entre 167° y 203°F.

4.Medidor de carga del amperímetro – Indica la corriente que esta siendo suministrada por el alternador del motor el cual abastece corriente para los circuitos de control del generador y sistema de carga de la batería.

5.Medidor de combustible - Indica la cantidad de combustible disponible.

6.Luces preventivas del motor – Existen tres luces preventivas del motor y se definen como sigue:

A.Luz de sobrecalentamiento – Esta luz se ENCIENDE cuando la temperatura del aguaseelevaanormalmente.Silaluzse ENCIENDE durante la operación normal

delgenerador,eldispositivodeapagadodeemergencia detendrá automáticamente el motor.

B.Luz de baja presión del aceite – Durante una operación normal del generador esta luz debe mantenerse APAGADA. Cuando el interruptor Auto- APAGADO/Restablecer-Manualse coloque en la posición “Manual” para encender del motor, la luz se iluminará. Después de arranque la presión del aceite aumenta y la luz se APAGARA. Si esta luz esta aun encendida (ON) durante una operación normal del generador,eldispositivo de paro de emergencia detendrá el motor automáticamente.

C.Luz de bajo nivel de combustible – Cuando esta luz se ENCIENDE, es tiempo de detener el motor y agregar combustible. Recuerde dejar enfriar el motor antes de agregar combustible.

7.Interruptor de velocidad del motor – Este interruptor controla la velocidad del motor (baja/alta).

8.Botón de paro de emergencia – Presione este botón hacia adentro para detener el motor en caso de alguna emergencia. NO use este botón como una opción para detener el motor.

9.Interruptor de la batería – Este interruptor debe estar colocado en la posición ENCENDIDO (ON) durante la operación normal. Cuando el motor se ha detenido, coloque este interruptor en la posición APAGADO (OFF). NO gire este interruptor durante la operación normal, podría causar daños al equipo eléctrico.

PAG. 20 — DCA-400SSV— MANUAL DE OPERACION Y PARTES — REV. #0 (03/08/06)