Porter-Cable N020206-NOV08-0, C7501M Problema, Causa, Corrección, Consulte Protector de

PROBLEMA	CAUSA		CORRECCIÓN
El motor no	El interruptor de	Consulte Protector de
funciona	protección de	sobrecalentamiento del motor
	sobrecarga del motor	en la sección Operación. Si la
	se ha abierto.	protección de la sobrecarga del
		motor dispara con frecuencia,
		comuníquese con un técnico
		de servicio calificado.
	La presión del tanque	El motor arrancará
	excede la presión de	automáticamente cuando
	"corte máximo" del	la presión del tanque caiga
	interruptor de presión.	por debajo de la presión
		de corte máxima del
		interruptor de presión
	La válvula de retención	Retire y limpie, o reemplace.
	se ha quedado abierta.
	Conexiones	Compruebe la conexión de
	eléctricas sueltas.	cableado dentro del interruptor
		de presión y del área de
		la caja de terminales.
	Posible motor o	Haga inspeccionar por un
	capacitor de arranque	técnico capacitado de servicio.
	defectuosos
	Rociado de pintura	Haga inspeccionar por un técnico
	en las partes internas	capacitado de servicio. No haga
	del motor.	funcionar el compresor en el
		área de pintura por rociado.
		Vea la advertencia acerca
		de vapores inflamables
	La válvula de liberación	Purgue la línea empujando la
	de presión en el	palanca en el interruptor de
	interruptor de presión	presión a la posición "off"
	no ha descargado la	[Apagado]; si la válvula no se
	carga de presión.	abre, reemplace el interruptor.
	Fusible quemado,	1. Inspeccione la caja de
	disyuntor abierto.		fusibles para determinar
			si hay fusibles quemados
			y reemplácelos según
			sea necesario. Reajuste
			el disyuntor. No use un
			fusible o disyuntor con
			capacidad mayor que
			la especificada para su
			circuito especificado.
		2. Compruebe si el fusible
			es el correcto. Debe
			usar un fusible de
			acción retardada.
		3.	Compruebe si existen
			condiciones de bajo
			voltaje y/o si el cordón de
			extensión es el correcto.
		4.	Desconecte todos
			los otros artefactos
			eléctricos del circuito
			u opere el compresor
			en su propio circuito.

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