RedMax GZ7000 manual Filtre à air, Mise sous tension du ressort, Montage du lanceur, Entretien

ENTRETIEN

•Tirer la corde d’environ 30 cm et la sortir de la gorge

àla périphérie de la poulie. Mettre à zéro le ressort de rappel en laissant tourner prudemment la poulie en arrière.

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•Déposer la vis au centre de la poulie et enlever la poulie. Installer et bloquer une nouvelle corde sur la poulie. Enrouler la corde d’environ 3 tours sur la poulie. Monter la poulie contre le ressort de rappel, de manière à ce que l’extrémité du ressort s’engage dans la poulie. Reposer la vis dans le centre de la poulie. Passer la corde à travers le trou du boîtier du lanceur et dans la poignée. Faire un nœud robuste à l’extrémité de la corde.

Mise sous tension du ressort

•Placer la corde dans la gorge de la poulie et faire tourner la poulie d’environ deux tours dans le sens des aiguilles d’une montre.

Remarque! Veiller à ce que la poulie puisse effectuer un demi-tour supplémentaire avec la corde entièrement déroulée.

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Remplacement d’un ressort de rappel rompu

•Soulever la poulie du lanceur. Voir au chapitre Remplacement d’une corde de lanceur rompue ou usée.

•Démonter le ressort logé dans la poulie de lanceur en tapant légèrement la poulie montée vers le bas contre le bord de l’établi. Si le ressort s’échappe lors du montage, l’enrouler en commençant par l’extérieur et en continuant vers le centre.

•Lubrifier le ressort avec de l’huile fluide. Remonter la poulie et mettre le ressort sous tension.

Montage du lanceur

•Monter le lanceur en commençant par dévider la corde avant de mettre le lanceur en place contre le carter moteur. Lâcher ensuite la corde lentement pour permettre aux cliquets de s’enclencher dans la poulie.

•Mettre en place et serrer les vis de maintien du lanceur.

Filtre à air

Le filtre à air doit être maintenu propre pour éviter:

•Un mauvais fonctionnement du carburateur

•Des problèmes de démarrage

•Une perte de puissance

•Une usure prématurée des éléments du moteur

•Une consommation anormalement élevée de carburant

•Pour déposer le filtre à air, commencer par retirer le capot du filtre. Lors du remontage, veiller à assurer une bonne étanchéité entre le filtre à air et son support. Nettoyer le filtre en le tapotant ou à l’aide d’une brosse.

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