Shindaiwa 81372, F222, T222 Guide de dépannage suite, Autres Problèmes, Cause probable, Solution

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Guide de dépannage (suite)

Guide de dépannage (suite)

AUTRES PROBLÈMES

Problème

 

Cause probable

 

Solution

Faible accélération.

 

Filtre à air obstrué.

 

Nettoyer le filtre à air.

 

Crépine de carburant obstruée.

 

Remplacer la crépine de carburant.

 

 

 

 

 

 

 

 

Mélange carburant/air pauvre.

 

Consulter un revendeur Shindaiwa.

 

 

 

 

 

Régime de ralenti trop bas.

 

Régler : 3 000 (±250) tr/min (min-1).

 

 

 

 

 

 

 

 

Le moteur s’arrête brusquement.

Interrupteur en position d’arrêt.

Réservoir à carburant vide.

Crépine de carburant obstruée.

Eau dans le carburant.

Bougie court-circuitée ou mauvaise connexion.

Échec d’allumage.

Grippage du piston.

Remettre le contact et redémarrer.

Faire le plein. Voir page 8.

Remplacer le filtre à essence.

Vidanger le réservoir et faire le plein avec du carburant propre. Voir page 8.

Nettoyer ou remplacer la bougie, resserrer la borne.

Remplacer le système d’allumage.

Consulter un revendeur Shindaiwa.

Français

Moteur difficile à arrêter.

Fil de masse (d’arrêt) débranché ou AUTRES PROBLÈMES interrupteur défectueux.

Bougie inappropriée entraînant une surchauffe.

Surchauffe du moteur.

Vérifier et réinstaller au besoin.

Laisser refroidir le moteur en le laissant tourner au ralenti.

Nettoyer et régler l’écartement de la bougie

à0,6-0,7 mm. Utiliser une bougie BPMR6A ou une bougie antiparasite équivalente de plage thermique appropriée.

Laisser refroidir le moteur en le laissant tourner au ralenti.

 

 

Régime de ralenti trop élevé.

 

 

Régler le ralenti : 3 000 (±250) tr/min (min-1).

L’accessoire de coupe

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

tourne même si le moteur

 

Ressort d’embrayage cassé ou sabot

 

 

Remplacer le ressort/les sabots au besoin,

 

 

est au ralenti.

 

d’embrayage usé.

 

 

vérifier la vitesse du ralenti.

 

 

 

 

Support de l’accessoire de coupe desserré.

 

 

Inspecter et resserrer les vis.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Régime de ralenti trop élevé.

 

 

 

Régler le ralenti : 3 000 (±250) tr/min (min-1).

Le moteur ne revient pas

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

au régime de ralenti.

 

Le moteur présente une fuite d’air.

 

 

Consulter un revendeur Shindaiwa.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Problème

Vibration excessive.

AUTRES PROBLÈMES

Cause probable

Accessoire de coupe déformé ou Problème endommagé.

Carter renvoi d’angle desserré.

Axe d’entraînement tordu/usé ou bagues endommagées.

Solution

Examiner et remplacer l’accessoire de coupe au besoin.

Serrer fermement le carter renvoi d’angle.

Inspecter et remplacer, si nécessaire.

Le fil de coupe est incorrectement enroulé Rembobiner le fil de coupe. autour de la bobine.

 

 

L’arbre n’est pas installé dans la tête

 

Inspecter et réinstaller au besoin.

 

 

 

L’accessoire de coupe

 

 

 

 

motorisée ou le carter renvoi d’angle.

 

 

ne tourne pas.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Arbre brisé.

 

Consulter un revendeur Shindaiwa.

 

 

 

 

 

Carter renvoi d’angle endommagé.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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