
M-Tronic 
Información básica
Ya no son necesarios los ajustes manuales del carburador – el carburador no tiene ningún tornillo de ajuste.
Ajuste automático
Ante cualquier cambio extremo en las condiciones de funcionamiento, la obtención de un ajuste óptimo puede acelerarse de la manera siguiente:
NLleve a cabo cinco cortes uniformes a largo correcto bajo carga plena
Chispero en el silenciador
NSi el motor pierde potencia, revise el chispero en el silenciador.
NDeje que el silenciador se enfríe
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 KN2310BA023
NDesenrosque el tornillo (1) N Quite el chispero (2).
NLimpie el chispero si está sucio; si está dañado o recubierto de carbón, instale uno nuevo
NVuelva a instalar el chispero N Instale el tornillo
español / EE.UU
Bujía
Retiro de la bujía
NRetire la envuelta – vea "Envuelta"
2410BA018 KN  | 
NQuite el casquillo de la bujía N Destornille la bujía
Revisión de la bujía
  | KN  | 
A  | 000BA039  | 
  | 
NLimpie la bujía si está sucia.
NRevise la separación entre electrodos (A) y ajústela de ser necesario – vea "Especificaciones".
NUtilice únicamente bujías tipo resistencia cuyo margen de rendimiento sea el aprobado.
MS 241  | 103 |