SELLA
1.Svitare la manopola di bloccaggio del supporto della sella e rimuovere la manopola.
2. Spingere il supporto in posizione e serrare con la manopola di bloccaggio.
3. Fissa la sella all’apposito tubo: stringi quindi i dadi di fi ssaggio, in direzioni opposte tra loro. Tieni presente, che nel fissaggio della sella si possono regolare sia l’inclinazione della sella stessa che la distanza tra la sella e il manubrio. Quando inclinazione e distanza sono quelle di tuo gradimento, stringi per bene i dadi di fissaggio.
SUPPORTO MANUBRIO
1.Estrare le 6 viti ed rondelle del tube del telaio.
2. Mettere la manopola della regolazione della resistenza in posizione 1. Collegare il cavetto del
M A N U A L E D ' U S O • F 2 0 I
freno dal supporto del manubrio al connettore apposito nel tubo del telaio.
3. Collegare i cavi che fuoriescono dal telaio e dal supporto manubrio. Spingi il tubo di sostegno del manubrio entro l’apposito alloggio all’interno del telaio.
4. Fissare il supporto manubrio al telaio con 6 viti ed rondelle.
MANUBRIO
1.Far passare il filo dal manubrio nel foro nel tubo del manubrio e farlo uscire sulla parte superiore del tubo.
2. Montare il manubrio. IMPORTANTE! Il perno del manubrio deve essere allineato con la scanalatura nell’attacco.
3.Posizionare l’incastro dell’attacco sul punto di giunzione del manubrio e serrare con una vite di bloccaggio e due rondelle in corrispondenza del foro per la vite superiore. IMPORTANTE! Non serrare eccessivamente la vite di bloccaggio: deve essere possibile regolare la posizione del manubrio.
4. Posizionare la copertura di plastica sul punto di giunzione del manubrio.
5.Posizionare due rondelle e una boccola sulla vite di bloccaggio del manubrio e serrare la vite di bloccaggio dal foro inferiore della copertura di plastica. Attenzione: non danneggiare il filo!
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