11. Fehlersuche

 

 

 

 

Deutsch

 

 

 

 

 

 

Fall 1. Startschwierigkeiten

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PRÜFUNG

 

MÖGLICHE URSACHEN

 

MASSNAHME

Kraftstofftank

falscher Kraftstoff

ablassen und korrekten Kraftstoff einfüllen

Kraftstoffilter

Kraftstoffilter verstopft

reinigen

Vergasereinstellschraube

nicht innerhalb des normalen Bereichs

auf den normalen Bereich einstellen

Zündung (keine Funken)

Zündkerze ist verschmutz/naß

reinigen/trocknen

 

Zündkerzenabstand ist falsch

korrekt (ABSTAND: 0,6 – 0,7 mm)

Zündkerze

nicht angeschlossen

wieder befestigen

 

 

 

 

 

 

Fall 2. Motor startet nicht oder läuft ständig/ Es ist schwierig neu zu starten

PRÜFUNG

 

MÖGLICHE URSACHEN

MASSNAHME

Kraftstofftank

Falscher Kraftstoff oder abgestandener Kraftstoff

ablassen und korrekten Kraftstoff einfüllen

Vergasereinstellschraube

nicht innerhalb des normalen Bereichs

auf den normalen Bereich einstellen

Dämpfer, Zylinder (Auspufföffnung)

Kohlenstoffablagerungen

wegwischen

Luftfilter

verstopft durch Staub

waschen

Zylinderrippen, Gebläseabdeckung

verstopft durch Staub

reinigen

Wenn Ihr Gerät weitere Wartungsarbeiten benötigt, wenden Sie sich an unseren Kundendienst in Ihrer Nähe.

11. Localizzazione dei guasti

 

 

Italiano

 

 

 

 

Caso 1. Mancata accensione

 

 

 

 

 

 

CONTROLLATE

CAUSA PROBABILE

RIMEDIO

Il serbatoio del carburante Il filtro del carburante

Vite di regolazione del carburatore Scintillamento (niente scintille)

Candela

Carburante errato

Il filtro del carburante è otturato

Fuori dal campo normale.

La candela è guasta/bagnata.

La fessura della candela è errata.

Allentata

Sostituitelo con del carburante giusto.

Pulite il filtro

Regolate la vite

Pulite o asciugate la candela

Correggete la fessura (FESSURA: 0,6 – 0,7 mm)

Stringete la candela

Caso 2. Il motore si accende ma non continua a girare oppure è difficile da riaccendere.

CONTROLLATE

 

CAUSA PROBABILE

 

RIMEDIO

Serbatoio del carburante

Carburante errato o vecchio

Svuotate il serbatoio e riempitelo con del carburante giusto.

Vite di regolazione del carburatore

Fuori dal campo normale

Regolate la vite

Marmitta, cilindro (porta di scarico)

Accumulo di carbone

Strofinate le parti per rimuovere il carbone

Filtro dell’aria

Otturato di polvere

Lavate il filtro

Aletta del cilindro, coperchio del ventilatore

Otturato di polvere

Pulite queste parti.

Quando l’unità sembra richiedere ulteriori lavori di assistenza tecnica, rivolgetevi al vostro rivenditore di zona.

11. Guía de localización y solución de problemas

 

 

Español

 

 

 

 

 

 

Caso 1. El motor no arranca

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

COMPROBAR

 

POSIBLES CAUSAS

 

ACCIÓN

Tanque de combustible

Combustible incorrecto

Vaciar y llenar con el combustible correcto

Filtro de combustible

El filtro de combustible está obstruido.

Limpiar

Tornillo de ajuste del carburador

Fuera del margen normal

Ajustar al margen normal

Explosión (no hay chispa)

La bujía está sucia/mojada.

Limpiar/secar

 

La distancia interelectródica es incorrecta

Corregir (DISTANCIA INTERELECTRÓDICA: 0,6 – 0,7 mm)

Bujía

Desconectada

Reajustarlo

 

 

 

 

 

 

Caso 2. El motor arranca pero no se mantiene en marcha./Dificultad para volver a arrancar el motor.

COMPROBAR

 

POSIBLES CAUSAS

 

ACCIÓN

Tanque de combustible

Combustible incorrecto

Vaciar y llenar con el combustible correcto.

Tornillo de ajuste del carburador

Fuera del margen normal.

Ajustar al margen normal.

Silenciador, cilindro (lumbrera de escape)

Acumulación de carbón

Quitar

Filtro de aire

Obstruido con polvo

Lavar

Aletas del cilindro, cubierta de ventilador

Obstruidas con polvo

Limpiar

Si le parece que la unidad necesita otros servicios, consulte nuestro centro de servicio en su área.

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Zenoah BC2602DLM, BC2602DWM manual Fehlersuche, Localizzazione dei guasti, 11. Guía de localización y solución de problemas