Pulvérizateur Haute Pression
Opération
1. Préparation de la surface
La procédure de nettoyage suivante vous aide à vous organiser pour la tâche de nettoyage et pour vous assurer d’atteindre les meilleurs résultats dans le temps le plus court.
Avant de commencer un travail de nettoyage à haute pression, préparez la surface à nettoyer. Enlevez les meubles et
2. Démarrage
Utilisez TOUJOURS cette procédure de démarrage pour assurer un démarrage exact et sans danger.
AVIS | Si l’eau a gelé dans le | |
pulvérizateur à haute pression, | ||
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1.Vérifiez les niveaux d’huile à moteur. Ajoutez de l’huile au besoin.
2.Vérifiez le niveau d’huile.
!AVERTISSEMENT NE remettez PAS de carburant avec un moteur chaud car cela
pourrait causer un incendie. Utilisez seulement de l’essence sans plomb ou régulière propre, fraîche. Fermez le robinet d’arrêt de carburant durant le remplissage.
3.Fixez un tuyau d’arrosage côté entrée de la pompe et
AVIS | Certains codes de plomberie | |
locaux exigent un dispositif de | ||
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prévention de retour d’eau en connectant à une source d’eau fraîche. Installez un dispositif de prévention de retour en amont de la pompe, au besoin.
a.Si la pression d’eau d’alimentation dépasse 690 kPa, installez une soupape régulatrice d’eau au raccord du tuyau d’arrosage.
b.Ne dépassez pas 38˚ C de température d’eau d’alimentation.
NOTE : L’approvisionnement d’eau d’alimentation doit avoir un débit minimum de 19 lpm.
4. Ouvrez l’alimentation d’eau.
AVIS | Ne laissez jamais l’appareil | |
fonctionner à sec. | ||
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que l’alimentation d’eau est en marche avant de faire fonctionner l’appareil.
5.Tirer de la gâchette jusqu’à ce que de l’eau puisse se pulvériser facilement de la buse, ce qu’indique que tout air a été purgé du système. Engager le verrou de sécurité de la gâchette.
6.Ouvrir la soupape de carburant en tournant complètement le bouton dans le sens antihoraire jusqu’à l’arrêt. Fermer le starter (si le moteur est froid) en mouvant l’anneau du starter complètement à droite. Placer l’interrupteur d’allumage sur « ON ».
7.Démarrez le moteur (voir la figure 10). Déverrouillez le verrou de sécurité de la gâchette sur le pistolet. Agrippez la corde de lancement et appuyez un pied sur le châssis. Pointer le pistolet dans une direction sans danger.
Tirez rapidement et fermement la corde de lancement tout en pressant la gâchette du pistolet (voir la figure 11). Continuez à tenir la corde quand elle revient. Répétez ces étapes jusqu’à ce que le moteur démarre.
Figure 11 - Démarrez le moteur
!ATTENTION En tirant le lancement,
et le bras loin du moteur et des composants du chariot.
AVIS | Ne laissez jamais la corde | |
de lancement revenir par elle- | ||
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même car cela pourrait bloquer le système de retour.
8.Si le moteur ne démarre pas après deux ou trois enclenchements ou si la corde est difficile à tirer, pressez la gâchette du pistolet pour dégager la pression accumulée dans le flexible haute pression. Répétez les étapes 7 et 8 jusqu’à ce que le moteur démarre.
3.Rinçage initial à haute pression
Pulvérisez d’eau la surface à nettoyer pour enlever toute poussière ou saleté accumulée sur la surface. Ceci permet au détergent de s’attacher à la poussière en profondeur qui a pénétré dans la surface à nettoyer.
ANGLE À LA SURFACE DE NETTOYAGE
En pulvérisant l’eau contre une surface, vous pouvez obtenir un impact maximum en frappant la surface directement. Ce type d’impact peut toutefois faire pénétrer les particules de poussières dans la surface et ainsi empêcher d’avoir l’action recherchée.
L’angle optimum de pulvérisation d’eau contre une surface de nettoyage est de 45 degrés.
Pulvérisez l’eau contre une surface à un angle de 45 degrés pour atteindre le meilleur impact et retirer efficacement les débris.
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