Briggs & Stratton 30236 Ajoutez de lessence, Lors DE Lajout DU Carburant, Type d’essence

ASSEMBLAGE

Ajoutez de l'essence

Les essences ne sont pas toutes identiques. Si vous éprouvez des problèmes de démarrage ou de performance immédiatement après qu’une nouvelle essence est utilisée, essayez une autre station-service ou changez de marque.

REMARQUE: Le fonctionnement avec de l'essence est certifié avec ce moteur à essence. Dispositif antipollution de l'échappement: EM (Modifications de moteur).

AVERTISSEMENT

L'essence et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et explosives.

Le feu ou l'explosion risque de provoquer des blessures graves, pouvant être fatales.

LORS DE L'AJOUT DU CARBURANT

•Éteignez le génératrice et laissez-le refroidir au moins 2 minutes avant de retirer le capuchon du réservoir de carburant. Desserrez lentement le capuchon pour laisser la pression s'échapper du réservoir.

•Remplissez le réservoir d'essence à l'extérieur.

•NE REMPLISSEZ PAS trop le réservoir. Laissez 1.5 pouce pour l'expansion de l'essence.

•Attend le carburant renversé pour s'évaporer avant de démarrer le moteur.

•Éloignez l'essence des étincelles, des flammes, des veilleuses, de la chaleur et de toute autre source d'inflammation.

•N'ALLUMEZ PAS de cigarette ou ne fumez pas à proximité de l'appareil.

Type d’essence

1.Utilisez toujours de l’essence sans plomb fraîche et propre avec un indice d’octane d’au moins 87 octane/87 AKI

(91 RON). NE mélangez PAS avec de l’huile. NE modifiez PAS le système d’alimentation en essence ou le carburateur pour utiliser d’autres essences.

REMARQUE : Une essence avec jusqu’à 10 % d’éthanol (gazohol) ou jusqu’à 15 % d’éther méthyltertiobutylique est acceptable.

IMPORTANT : L’utilisation de d’autres essences que celles approuvées décrites ci-dessus annule la garantie. Certaines régions exigent que les pompes à essence soient marquées lorsqu’elles contiennent de l’alcool ou de l’éther. Si vous n’êtes pas certain si votre essence contient de l’alcool ou de l’éther différentes de celles approuvées ci-dessus, vérifiez alors avec l’exploitant de la station-service.

2.Nettoyez la partie autour du bouchon du réservoir d'essence, enlevez le bouchon.

3.Ajoutez lentement de l’essence sans plomb dans le réservoir d’essence. Faites attention pour ne pas trop remplir. Laissez environ 4 cm (1.5") d’espace de réservoir pour l’expansion du carburant tel que montré à la Figure 16.

Figure 16 - Espace Typique pour la Dilatation du Carburant

4 cm (1.5")

d'espace

4.Installez le bouchon à essence et attend le carburant renversé pour s'évaporer.

Pour éviter les problèmes reliés à la performance, le système d’alimentation en essence devrait être traité avec un conservateur d’essence ou vidé avant un entreposage de 30 jours ou plus. Pour protéger le système d’alimentation en essence contre la formation de dépôts de gomme, utilisez le stabilisateur d’essence Briggs & Stratton FRESH START™ plus, ou le conservateur d’essence permanent FRESH START™ (cartouche de liquide concentré) ou le conservateur et stabilisateur FRESH START™ (granuleux). Si vous n’utilisez pas de conservateur d’essence, vidangez le réservoir d’essence, démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu’à ce les conduits d’essence et le carburateur soient vides. Utilisez de l’essence fraîche la saison suivante. Pour obtenir plus de renseignements, consultez la section “Entreposage” à la page 43.

N’UTILISEZ JAMAIS de produits de nettoyage de moteur ou de carburateur dans le réservoir à essence, ils pourraient causer des dommages irréversibles.

Utilisation à hautes altitudes

Le fonctionnement à de hautes altitudes (plus de

1,524 mètres/5,000 pieds), peut exiger un gicleur de hautes altitudes pour améliorer la performance et diminuer la consommation d’essence. Consultez un détaillant autorisé Briggs & Stratton local pour plus de renseignements.

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