Briggs & Stratton 30236 Renseignements Techniques SUR LE Moteur, Caractéristiques DU Produit

CARACTÉRISTIQUES

RENSEIGNEMENTS TECHNIQUES SUR LE MOTEUR

Il s’agit d’un moteur à un cylindre à soupapes en tête refroidi à l’air. Il est peu polluant.

Les moteurs de la série 120000 sont homologués dans l’état de la Californie par le California Air Resources Board. Selon cet organisme, ils satisferont les normes relatives aux émissions durant 125 heures d’utilisation. Ce type d’homologation ne donne

àl’acheteur, au propriétaire ou à l’utilisateur aucune garantie supplémentaire en ce qui a trait à la performance ou à la durée de vie du moteur. La garantie du moteur ne couvre que les garanties relatives au produit et aux émissions dont il est fait mention ailleurs dans ce manuel.

CARACTÉRISTIQUES DU

PRODUIT

Caractéristiques de la génératrice

Puissance en watts commençant . . . . . . . . . . .5,300 Watts (5.3 kW) Puissance en watts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3,450 Watts (3,45 kW) Courant nominal

à 120 Volts CA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38,75 Ampères à 240 Volts CA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14,37 Ampères Phase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 Fréquence c.a.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Hertz Volume du Réservoir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,5 Gallons US Poids à l'expédition. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151 Livres

Puissance nominale

*Les puissances nominales d'un modèle de moteur sont initialement établies en commençant par le code SAE (Society of Automotive Engineers) J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure) (Revision 2002-05). Étant donné la vaste gamme de produits sur lesquels nos moteurs sont installés, ainsi que la variété de problèmes environnementaux reliés au fonctionnement de l'équipement, il est possible que le moteur que vous avez acheté ne développe pas la puissance nominale indiquée lorsqu'il est utilisé pour entraîner un appareil (puissance d'utilisation réelle). La différence peut être liée à divers facteurs incluant, sans s'y limiter, les suivants : différences dans l'altitude, la température, la pression barométrique, l'humidité, l'essence, la lubrification du moteur ou la vitesse maximum régulée du moteur, variations individuelles d'un moteur à l'autre, conception spécifique de l'appareil entraîné, façon dont le moteur est utilisé, rodage du moteur pour réduire la friction et nettoyer les chambres de combustion, ajustement des soupapes et du carburateur et autres facteurs. Les puissances nominales peuvent également être réglées selon des comparaisons avec d'autres moteurs semblables employés à des fins similaires. Il est donc possible qu'elles ne correspondent pas aux valeurs obtenues à l'aide des codes précédents.

Caractéristiques du moteur

Puissance brute* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6,5 à 3 600 tr/m Alésage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2,69 po (68 mm) Course de piston . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2,20 po (56 mm) Cylindrée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12,57 po (206 cc)

Bougie d'allumage

Type: . . . . . . . . . . . . . . . . .Champion RC12YC ou l'équivalent

Définir l'écartement à: . . . . . . . . . . . . . .0,030 po (0,76 mm) Distance d'éclatement: . . . . .0,010 à 0,014 po (0,25 à 0,36 mm)

Jeu des soupapes avec ressorts de soupape installés et piston 6 mm (1/4 po) passé le point mort supérieur du temps de compression (à vérifier lorsque le moteur est froid).

Admission . . . . . . . . . . . . . . . .0,004 à 0,006 po (0,10 à 0,15 mm) Échappement . . . . . . . . . . . . . .0,009 à 0,011 po (0,23 à 0,28 mm) Capacité du carter d'huile . . . . . . . . . . . . . . .20 onces (0.6 litres)

REMARQUE : Pour un meilleur fonctionnement, la charge de la génératrice ne devrait pas dépasser 85 % de la puissance nominale. La puissance brute du moteur sera réduite de 3,5 % pour chaque 300 mètres (1 000 pieds) au-dessus du niveau de la mer et de 1% pour chaque 5,6° C (10° F) au-dessus de 25° C (77° F). Il fonctionnera de façon satisfaisante jusqu'à un angle maximum de 15°.

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