saludable por largos períodos de tiempo. Ahora, los problemas con la batería, problemas eléctricos del vehículo, conexiones equivocadas u otras condiciones que surgan, podrías causar absorsión de corriente excesiva. De modo que, se recomienda, enérgicamente supervisar la batería y el proceso de carga.
Modo de desulfatación
Si la batería está descargada por un periodo de tiempo prolongado, podría sulfatarse y no aceptar una carga normal. Si el cargador detecta una batería sulfatada, el cargador se cambiará a un modo especial de operación diseñado para este tipo de baterías. Si tiene éxito, la carga normal se reanudará después de que la batería está desulfatada. La desulfuración puede durar hasta 8 horas. Si la desulfuración falla, la carga se abortará, el LED amarillo parpadeará y la pantalla mostrará “CHARGING ABORTED BAD BATTERY”.
Carga anulada
Si no se puede completar la carga normalmente, la carga se anulará. Cuando la carga se anula, la salida del cargador se apaga, el LED amarillo parpadeará y la pantalla mostrará “CHARGING ABORTED BAD BATTERY”. Para poner a cero después de una carga abortada, desenchufe el cargador del tomacorriente, espere unos minutos y vuelva a conectarla.
12.MUESTRA DE MENSAJES
CONNECT CLAMPS (no luz LED) – Conectado a la toma de CA sin las pinzas conectadas a la batería.
WARNING CLAMPS REVERSED (no luz LED) – Conectado a la toma de CA y las pinzas conectadas en forma inversa a una de 6V o 12V.
ANALYZING BATTERY (no luz LED) – Conectado a la toma de CA, y la primera vez que conecta a una batería de 6V o 12V correctamente.
CHARGING 12V – XX% (LED amarilla encendida) – Conectado a la toma de CA y correctamente conectado a una batería de 12V descargada.
CHARGING 6V – XX% (LED amarilla encendida) – conectado a la toma de CA y correctamente conectado a una batería descargada 6V.
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