Guía Diagnóstico (continuación)
| BAJA POTENCIA | |
Que Revisar | Posible Causa | |
| El operador esta sobre cargando | |
¿Se está sobrecalentando | ||
la máquina. | ||
el motor? | ||
La mezcla del carburador es muy pobre. | ||
| ||
| Proporción de combustible inapropiada. |
Remedio
Recorte el cable de nylon. Corte más despacio.
Consulte con su agente de servicio autorizado.
Vuelva a llenar con combustible fresco, limpio y sin plomo con un octanaje de 87 o superior mezclado con aceite de mezcla para motores de 2 tiempos Shindaiwa en una proporción de 50:1 de gasolina/aceite.
El motor funciona bruscamente en cualquier
velocidad. Puede tener humo negro y/o combustible sin usar en el escape.
El motor está golpeando.
Ventilador, tapa del ventilador, aletas del cilindro están sucios o dañados. Depósitos de carbón en el pistón o en el silenciador.
Filtro de aire obstruído.
Bujía floja o dañada.
Fuga de aire o línea de combustible obstruída.
Agua en el combustible.
Pistón trabado.
Carburador defectuoso y/o diafragma. Sobrecalentamiento.
Combustible inadecuado.
Depósitos de carbón en la cámara de combustión.
Consulte con su agente de servicio autorizado.
Consulte con su agente de servicio autorizado.
Limpie o reemplace el filtro de aire.
Apriete o reemplace la bujía por una Champion CJ8 o una equivalente con resistencia al calor correcta. Vuelva a encender.
Repare o cambie el filtro y/o la manguera de combustible.
Vuelva a llenar con combustible/mezcla de aceite fresca. Consulte página 9.
Consulte con su agente de servicio autorizado. 
Consulte arriba.
Revise el índice de octanaje del combustible. Revise si hay alcohol en el combustible. Vuelva a llenar si es necesario. Consulte página 9.
Consulte con su agente de servicio autorizado.
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