Homelite UT10526 Parachispas, Inspección y limpieza del freno de la cadena, Vea las figuras 71 y

mantenimiento

PARACHISPAS

Es necesario limpiar o reemplazar el parachispas cada 50 horas o anualmente para asegurarse del buen funcionamiento de la unidad. Los parachispas pueden estar instalados en diferentes posiciones dependiendo del modelo del cual se trate. Comuníquese con el establecimiento de servicio más cercano para confirmar la ubicación del parachispas para su modelo específico.

Inspección y limpieza del freno de la cadena

Vea las figuras 71 y 72.

nRetire la tapa del embrague y limpie los componentes del freno de la cadena. Revise el desgaste de la banda del freno y cámbiela si está desgastada o deforme. El espesor mínimo de la banda debe ser 0,61 mm (0,024 pulg.), o un desgaste máximo hasta la mitad del espesor original.

nSiempre mantenga el mecanismo del freno de la cadena limpio, y cepillo ligeramente la articulación.

nSiempre pruebe el freno de la cadena antes de efectuar cualquier tarea de limpieza de la unidad. Consulte el apartado Funcionamiento del freno de la cadena, donde encontrará información adicional.

nRevise el sostén de la cadena y cámbielo si está dañado.

ADVERTENCIA:

Incluso con la limpieza diaria del mecanismo, no puede certificarse la seguridad del freno de la cadena en las condiciones de uso en el campo. Mantenga la protección SAFE-T-TIP®de la punta puesta en la barra guía y aplique técnicas de corte adecuadas.

ALMACENAMIENTO DE LA

PRODUCTO

nLimpie todo material extraño de la producto. Almacene la unidad en un espacio bien ventilado inaccesible a los niños. Evite que la unidad entre en contacto con agentes corrosivos como las

sostén de la

cadena

tapa del embrague

banda del	Fig. 72
freno
	lubrique la
limpie el freno	articulación del
de la cadena	freno de la cadena

Fig. 73

sustancias químicas para el jardín y las sales para derretir el hielo.

nCumpla todos los reglamentos federales y municipales para el almacenamiento y manejo seguro de la gasolina.

Al almacenar 1 mes o más:

nDrene todo el combustible del tanque en un recipiente de uso aprobado para gasolina.

nPonga a funcionar el motor hasta que se apague por sí mismo. De esta manera se elimina toda la mezcla de combustible y lubricante que pudiera deteriorarse, para luego dejar barniz y goma en el sistema de combustible.

nOprima varias veces la bomba de cebado para purgar el combustible del carburador.

nDrene todo el lubricante de la barra y la cadena en un recipiente aprobado para aceite.

nNunca olvide colocar la funda sobre la barra guía y la cadena antes de transportar o guardar la unidad.

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