
Section 5 — Electrical Data
Recreational Vehicle Generator
Electrical Schematic and Wiring Diagram – Drawing No.
SUPPLIED BY |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
CUSTOMER |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| SUPPLIED BY |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 12V |
|
|
| CUSTOMER |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| BATTERY |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
| SM |
| 16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| SC |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 11S | 4 | 0K | 6 | 2A | ELECTRONIC |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| 13 |
|
|
| 4 |
|
|
| VOLTAGE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| REGULATOR |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 22S |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| 16 | 56 | 0 |
|
|
|
|
|
|
| 2A |
|
|
|
|
|
|
| STATOR |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| J3 | 15 |
|
|
|
|
|
|
| 15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| J2 | 14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
| 90 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
| 2A |
|
|
|
|
|
| 22S |
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
| 18A |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 6 |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 11S |
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
| 17 |
|
|
|
|
|
|
| 17 |
|
|
|
|
|
| 2 |
|
|
|
|
|
|
|
| |
PCB |
| 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
| 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
| 4 |
|
|
|
|
|
|
| 4 |
|
|
|
|
|
| 77 | 66 | 33 | 11P |
| CLOSEST TO BEARING |
| |||
|
| 66 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 22P |
|
|
| ||||
|
|
|
|
| 90 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 44 |
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 55 |
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
| 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
| 14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
| 16 |
|
|
| 2A |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
| 18 |
|
|
|
|
|
| 15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| RED |
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 4 |
|
|
|
|
|
| 4 |
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2 |
|
|
|
|
|
|
|
| FIELD | ||
|
| 85 |
|
|
|
| 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 0F | |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
| CB3 |
|
|
|
| 13 |
| 77 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 11P |
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2 | BCR |
|
|
|
|
|
| 33 |
| 22P |
|
|
| 55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2A |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 66 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| R1 |
| |
|
|
|
|
|
|
| 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 0F |
| 44 |
|
|
| 0N |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 17 |
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 66 | 15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 0K |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 0N |
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
| 18 |
|
|
| 0 |
|
|
|
|
| 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
| 18A |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 0F |
|
|
|
|
| 1 |
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
| 85 | 18 | CONN. 1 |
|
|
| 0 |
|
|
|
|
|
| 0 |
| 0I |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 0I |
|
| ||||||
|
|
|
| PIN# |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 0 |
|
|
|
|
|
|
| 8 |
| ||
|
|
|
| 1 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2 |
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| GT |
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
| 14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 17 | 7 |
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
| 2 | 90 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 3 | 14A | ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 14 |
|
|
|
|
| 14 |
| ||||
|
|
|
| 3 | 14 |
|
|
|
| 14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 6 | |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 4 |
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 15 | |
|
|
|
|
|
|
| 1 |
|
|
|
|
|
|
| 17 |
|
|
|
|
|
| 18 | 5 | ||
|
|
|
| 14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
| 2 |
|
| 14A |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| TC |
|
|
|
|
|
|
|
|
| REMOTE |
| |||
|
|
|
|
|
| 0 | CONN. 2 |
|
|
| 14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
| 15 |
|
|
| SW1 |
|
|
|
|
|
| PANEL |
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
| PIN# |
|
|
| SW2 |
|
|
| 18 |
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 15 |
|
|
|
| 0B | 11P |
|
|
|
| CONNECTOR |
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
| FS |
| FP |
|
|
| F1 |
|
|
|
|
|
| 33 |
|
|
| GT |
|
|
| 15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
| 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 14A |
| 90 |
|
|
|
| RED |
|
|
| 13 |
|
| 14A |
| 18 |
| 11P |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| WHITE |
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 15 |
|
|
|
| BLACK |
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
| 18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| CB1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 14 |
|
|
| 18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| 18A |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 14A |
|
|
|
|
| 14A |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 85 |
|
|
|
|
|
|
|
| 15 |
|
|
|
|
| 15 |
|
|
|
|
|
| 85 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| LOP | 0 |
| HTO | FILTER MTG |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| SCREW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| T2 |
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| T1 |
|
|
| GREEN |
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 18A |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| CUSTOMER |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| AC CONNECTION |
| |
|
|
|
|
|
|
| 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| SP1 | BLACK |
| WHITE |
| GREEN |
|
| ||
|
|
|
| 90 |
| CS |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14 | CH |
| NEUTRAL CONNECTION |
IM1 | BY CUSTOMER |
37