sl 105
Deli in regulatorj
Sliko 1primerjajtez motorjem, da se seznanite z mesti razliènih delov in upravljalnih
vzvodov.
A. Identifikacijamotorja
Model Tip Koda
B. Vžigalnasveèka
C. Rezervoarza gorivo in pokrov
D. Zraènifilter
E. Roèicazaganjalne vrvi (dodatno)
F. Merilnapalica za olje
G. Èepzaizpustolja
H. Izpuh
Šèitnikizpuha (dodatno)
Lovilecisker (dodatno)
I. Dušilnaloputa (dodatno)
J. Regulatorplina (po izbiri)
K. Zaporniventil (dodatno)
L. Filterza gorivo (dodatno)
M. Šèitnikza prste
N. Oljnifilter (dodatno)
O. Elektriènizaganjalnik (dodatno)
P. Stikaloza zaustavitev (dodatno)
Delovanj
e
Kolièinaolja (oglejte si poglavje Specifikacije)
Priporoèilaza olje
Zanajboljše delovanje priporoèamo uporabo olja, ki ga doloèa garancija podjetja Briggs
&Stratton. Sprejemljiva so tudi druga visokokakovostna detergentna olja, èe so
oznaèenaza uporabo SF, SG, SH, SJ ali višje. Ne uporabljajte posebnih dodatkov.
Gledena zunanje temperature se doloèi ustrezna viskoznost olja za motor. S pomoèjo
diagramaizberite najboljšo viskoznost za prièakovan temperaturni razpon na prostem.
SAE 30
10W-30
Sintetièno olje 5W-30
5W-30
°F°C
*Pod40°F(4°C)bozaradi uporabe olja z oznako SAE 30 motor težje zagnati.
** Nad80°F(27°C)se bo zaradi uporabe olja z oznako 10W-30 poveèala poraba olja.
Pogostejepreverjajte raven olja.
Preverjanje/dolivanje olja - slika 2
Preddolivanjem ali preverjanjem olja
Motorpostavite na ravno podlago.
Zobmoèja odprtine za dolivanje olja oèistite umazanijo.
1. Izvlecitemerilno palico (G)injoobrišitesèistokrpo(slika2).
2. Vstavitein privijte merilno palico za olje.
3. Izvlecitemerilno palico za olje in preverite raven olja. Olje mora segati do oznake
FULL(J) na merilni palici.
4. Èeje olja premalo, ga poèasi nalivajte v odprtino za dolivanje olja (H). Ne napolnite
preveè.Podolitem olju poèakajte eno minuto in nato ponovno preverite raven olja.
5. Vstavitein privijte merilno palico za olje.
Sistem za nadzor prenizke ravni olja (èe obstaja)
Nekaterimotorji so opremljeni s tipalom za prenizko raven olja. Èe je raven olja prenizka,
botipalo vklopilo opozorilno luèko ali pa zaustavilo motor. Zaustavite motor in sledite tem
korakom,preden motor ponovno zaženete.
Motormora biti postavljen naravnost.
Preveriteraven olja. Oglejte si poglavje Preverjanje/dolivanje olja.
Èeje raven olja nizka, dolijte ustrezno kolièino olja. Zaženite motor in se preprièajte,
daopozorilna luèka (èe obstaja) ne gori.
Èeraven olja ni prenizka, motorjanezaganjajte.Zaodpravotežavezravnjooljase
obrnitena pooblašèenega trgovca Briggs & Stratton.
Priporoèilaza gorivo
Gorivomora izpolnjevati naslednje zahteve:
Èist,svež, neosvinèen bencin.
Najmanj87 oktanov/87 AKI (91 RON). Uporaba na visoki nadmorski višini, oglejte si
spodaj.
Sprejemljivje bencin z vsebnostjo etanola do 10 % (gasohol) ali vsebnostjo
MTBE(metil terciarni butil eter) do 15 %.
POZOR:Ne uporabljajte neodobrenega bencina, kot sta E15 in E85. Ne mešajte olja v
bencinin ne spreminjajte motorja za delovanje na alternativna goriva. Zaradi uporabe
neodobrenihgoriv se poškodujejo deli motorja, èesar garancija ne krije.
Dabi sistem za gorivo zašèitili pred nabiranjem usedlin, v gorivo vmešajte stabilizator za
gorivo.Oglejte si Shranjevanje. Niso vsa goriva enaka. Èe se pojavijo težave pri zagonu
alidelovanju, zamenjajte dobavitelja goriva ali znamko. Ta motor je odobren za
delovanjena bencin. Sistem za nadzor emisij za ta motor je EM (Spremembe motorja).
Visokanadmorska višina
Prinadmorskih višinah prek 1524 metrov je sprejemljiv najmanj 85-oktanski/85 AKI (89
RON)bencin. Za ohranitev emisijske ustreznosti je potrebna nastavitev za visoke
nadmorskevišine. Delovanje brez te nastavitve pripelje do slabše zmogljivosti, povišane
porabegoriva in poveèanih emisij. Zainformacijeonastavitvizavisokenadmorske
višinese obrnite na pooblašèenega predstavnika podjetja Briggs & Stratton.
Delovanjemotorja pri nadmorskih višinah pod 762 metri s kompletom za uporabo na
visokinadmorski višini ni priporoèljivo.
Dolivanjegoriva - slika 3
OPOZORILO
Gorivoin njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.
Ogenjali eksplozija lahko povzroèita težke opekline ali smrt.
Meddolivanjem goriva
Izkljuèitemotorin pustite,da se le-ta ohlaja vsaj 2 minuti, preden odstranite
pokrovèekrezervoarja za gorivo.
Rezervoarza gorivo polnite zunaj ali v dobro zraèenem prostoru.
Rezervoarjaza gorivo ne napolnite preveè. Da omogoèiteširjenjegoriva, le-to
nesme segati prek spodnjega dela vratu rezervoarja za gorivo.
Gorivohranite proè od virov iskrenja, odprtega ognja, kontrolnih luèk, toplote
indrugih virov vžiga.
Rednopreverjajte morebitno pušèanje vodov za gorivo, rezervoarja,
pokrovèkain prikljuèkov. Po potrebi jih zamenjajte.
Èese gorivo razlije, poèakajte, da izhlapi, preden zaženete motor.
1. Zobmoèja pokrovèka rezervoarja za gorivo oèistite umazanijo in delce. Odstranite
pokrovèekrezervoarja za gorivo (A, slika 3).
2. Rezervoarza gorivo (B) napolnite z gorivom. Da omogoèite širjenje goriva, le-ta ne
smesegati prek spodnjega dela vratu rezervoarja za gorivo (C).
3. Ponovnonamestite pokrovèek rezervoarja za gorivo.
Zagon motorja
Zaradihitrega povratnega vleka zaganjalne vrvi (povratnisunek)
potegneroko proti motorju hitreje, kot lahko spustiteroèko.
Lahkopride do zloma kosti, zmeèkanin ali izpaha.
OPOZORILO
Kozaganjate motor, poèasi vlecite zaganjalno vrv, dokler ne zaèutite upora, nato
pajo povlecite hitro, da prepreèite povratni sunek.
OPOZORILO
Gorivoin njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.
Ogenjali eksplozija lahko povzroèita težke opekline ali smrt.
Prizagonu motorja
Poskrbite,da bodo vžigalna sveèka, izpuh, pokrovèek rezervoarja za gorivo in
zraènifilter (èe obstaja) na svojem mestu in pritrjeni.
Nezaganjajte motorja, èe sveèka ni vstavljena.
Èegorivo zalije motor, nastavite dušilno loputo (èe obstaja) v položaj
OPEN/RUN,regulator plina (èe obstaja) premaknite v položaj FAST in
zaganjajte,dokler motor ne vžge.
Not for
Reproduction