79
ro
Caracteristici ºi comenzi
Comparaþidesenul 1cumotorul Dvs. pentru a vã familiariza cu amplasarea
diverselorcaracteristici ºi comenzi.
A. Identificareamotorului
Model Tip Cod
B. Bujie
C. Rezervorde combustibil ºi buºon
D. Filtrude aer
E. Coardãde pornire (opþional)
F. Jojãde ulei
G. Buºondescurgereauleiului
H. Eºapament
Protecþieeºapament (opþional)
Paravande scântei (opþional)
I. ªoc(optional)
J. Comandãacceleraþie (opþional)
K. Supapãde oprire (opþional)
L. Filtrude combustibil (opþional)
M. Apãrãtoarepentru degete
N. Filtrude ulei (opþional)
O. Demarorelectric (opþional)
P. Comutatorde oprire (opþional)
Utilizare
Capacitatede ulei (vezi secþiunea Specificaþii)

Recomandãri privind uleiul

Pentruo funcþionare optimã, recomandãm utilizarea uleiurilor atestate de Briggs &
Stratton.Sunt acceptabile ºi alte tipuri de ulei detergent de calitate, dacã sunt clasificate
pentruservice SF, SG, SH, SJ sau superior. Nu folosiþi aditivi speciali.
Vâscozitateacorectã a uleiului de motor este determinatã de temperatura exterioarã.
Folosiþitabelul pentru a selecta valoarea optimã de vâscozitate în funcþie de intervalul de
temperaturãexterioarã preconizat.
SAE 30
10W-30

Sintetic5W -30

5W-30
°F°C
*Dacãfolosiþi ulei SAE 30 sub 40°F(4°C),aceastava duce la pornirea cu dificultate a
motorului.
** Utilizareauleiului 10W-30 la temperaturi peste 80°F(27°C)va duce la un consum de
uleipeste normal. Verificaþi mai des nivelul uleiului.

Verificarea/Adãugarea uleiului - Figura 2

Înaintede a adãuga sau de a verifica nivelul uleiului
Aºezaþimotorul pe orizontalã.
Curãþaþieventualele deºeuri din zona orificiului de alimentare cu ulei.
1. Scoateþijoja (G) ºi ºtergeþi-o cu o cârpã curatã (Figura 2).
2. Introduceþijoja ºi strângeþi-o.
3. Scoateþijoja ºi verificaþi nivelul uleiului. Acesta trebuie sã fie în partea superioarã a
marcajului„plin” (J)depejojã.
4. Dacãnivelul uleiului este scãzut, adãugaþi lent ulei în orificiul de umplere cu ulei al
motorului(H). Nu umpleþi în exces. Dupã ce aþi adãugat ulei, aºteptaþi un minut ºi
verificaþidin nou nivelul uleiului.
5. Reaºezaþijoja la loc ºi strângeþi-o.

Sistemde protecþie împotriva nivelului scãzutal uleiului (dacã

existã)

Unelemotoare sunt echipate cu un senzor pentru nivelul scãzut al uleiului. Dacã nivelul
uleiuluieste scãzut, senzorul va activa o lampã de avertizare sau va opri motorul. Opriþi
motorulºi parcurgeþi etapele urmãtoare înainte de a-l reporni.
Asiguraþi-vãcã motorul este orizontal.
Verificaþinivelul uleiului. Vezi secþiunea Verificarea/Adãugarea uleiului.
Dacãnivelul uleiului este scãzut, alimentaþicuocantitatecorespunzãtoaredeulei.
Porniþimotorul ºi verificaþi dacã lampa de avertizare (dacã existã) nu este aprinsã.
Dacãnivelul uleiului nu este scãzut, nu porniþi motorul. Luaþi legãtura cu un
distribuitorautorizat Briggs & Stratton pentru a remedia problema cu uleiul.

Recomandãri pentru combustibil

Combustibilultrebuie sã îndeplineascã urmãtoarele cerinþe:
Benzinãpurã, proaspãtã, fãrã plumb.
Cifrãoctanicã minim 87/87 AKI (91 RON). Pentru utilizarea la altitudini mari, vezi
maijos.
Seacceptã benzinã cu pânã la 10% etanol (gazohol) sau pânã la 15% MTBE
(metilterþiar butil eter).
ATENÞIE:Nu utilizaþi tipuri de benzinã nerecomandate, cum ar fi E15 ºi E85. Nu
introduceþiulei în benzinã ºi nu modificaþi motorul pentru a funcþiona cu combustibili
alternativi.Utilizarea unor combustibili neaprobaþi va avaria componentele motorului,
carenu vor beneficia de garanþie.
Pentrua evita formarea depunerilor în sistemul de combustibil, adãugaþi un stabilizator
decombustibil. Vezi secþiunea Depozitare. Nu toate tipurile de combustibil sunt identice.
Încazul apariþiei unor probleme de pornire sau funcþionare, schimbaþi furnizorii de
combustibilsau mãrcile. Acest motor este certificat pentru funcþionarea cu benzinã.
Sistemulde control al emisiilor pentru motor este EM (Engine Modifications) (Modificãrile
motorului).

Altitudineridicatã

Laaltitudini de peste 5.000 de picioare (1524 metri), folosiþi benzinã cu cifra octanicã
minim85/85 AKI (89 RON). Pentru a respecta normele de emisii, este necesarã
reglareamotorului pentru funcþionarea la altitudini mari. În caz contrar, motorul va avea
performanþereduse, precum ºi consum ºi emisii sporite. Contactaþi un distribuitor
autorizatBriggs & Stratton pentru informaþii despre reglarea pentru altitudine mare.
Estenerecomandatã utilizarea setului pentru altitudine ridicatã pentru funcþionarea
motoruluila altitudini sub 2.500 de picioare (762 de metri).

Adãugareacombustibilului -Figura 3

AVERTISMENT
Combustibilulºi vaporii sãi sunt foarte inflamabili ºi explozivi.
Incendiulsau explozia se pot solda cu arsuri severe sau cu moartea.
Cândalimentaþi cu combustibil
Opriþimotorulºi lãsaþi-l sã se rãceascã cel puþin 2 minute înainte de a scoate
buºonulde combustibil.
Umpleþirezervorul de combustibil în aer liber sau în zone bine ventilate.
Nusupraalimentaþi rezervorul de combustibil. Pentru a permitedilatarea
combustibilului,umpleþi numai pânã la marginea inferioarã a gâtului rezervorului
decombustibil.
Pãstraþicombustibilul la distanþã de scântei, flãcãri deschise, flãcãri de
veghe,cãldurã ºi de alte surse de aprindere.
Verificaþifrecvent conductele de combustibil, rezervorul, buºonul ºi fitingurile
pentrua observa eventualele crãpãturi sau scurgeri. Înlocuiþi-le dacã este
necesar
Dacãse varsã combustibil, aºteptaþi pânãcândacestaseevaporãînaintedea
pornimotorul.
1. Curãþaþizona buºonului de combustibil de murdãrie ºi reziduuri. Demontaþi buºonul
decombustibil (A, Figura 3).
2. Umpleþirezervorul cu combustibil (B). Pentru a permite dilatarea combustibilului,
umpleþinumai pânã la marginea inferioarã a gâtului rezervorului (C).
3. Montaþila loc buºonul de combustibil.

Pornireamotorului

Retragerearapidã a corzii de pornire (reculul) va tragemânaºibraþul
cãtremotor mai repede decât puteþi sã îi daþi drumul.
Aceastapoate cauza ruperea oaselor, fracturi, zgârieturi sau luxaþii.
AVERTISMENT
Lapornirea motorului, trageþi lent coarda pânã simþiþi rezistenþã, ºi apoi trageþi
rapidpentru a evita reculul.
Not for
Reproduction