26 BRIGGSandSTRATTON.COM
Doplnìní oleje
Motordejte do vodorovné polohy.
Vyèistìteprostor pro doplòování oleje od neèistot.
Objemoleje naleznete v èásti Specifikace.
1. Vyjmìtemìrku (G) a otøete ji èistým hadøíkem (obrázek 2).
2. Nalijteolej pomalu do plnicího otvoru (H). Dejte pozor, abyste jej nepøelili. Po
doplnìníoleje poèkejte jednu minutu a pak stav oleje znovu zkontrolujte.
3. Zasuòtemìrku zpìt a utáhnìte ji.
4. Vyjmìtemìrku a zkontrolujte hladinu oleje. Mìla by být v horní èásti indikátoru full
(J)namìrce.
5. Zasuòtemìrku zpìt a utáhnìte ji.
Provádìní údržbyvzduchového filtru - Obrázek 12 13
VAROVÁNÍ
Palivoa jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné.
Požárnebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny neboismrt.
Nespouštìjteani neprovozujte motor s odmontovanou sestavou vzduchového
filtru(je-li jím motor vybaven) nebo s vyjmutým vzduchovým filtrem (je-li jím
motorvybaven).
POZNÁMKA:Nepoužívejte k èištìní filtru stlaèený vzduch nebo rozpouštìdla. Stlaèený
vzduchmùže filtr poškodit a rozpouštìdla jej rozpustí.
Znázornìnyjsou dva typy vzduchových filtrù, a sice standardní avysokokapacitní.
Zjistìte,jaký typ se používá ve vašem motoru a proveïte servis dle následujících
pokynù.
Standardní vzduchový filtr — obrázek 12
Systémvzduchového filtru používá pìnovou vložku, kterou lze vyprat a znovu použít.
1. Pøepnìteposuvný zámek (A) do odemèené polohy. Otevøete kryt (B). Viz obrázek 12.
2. Vyjmìtepìnovou vložku (C).
3. Vypertepìnovou vložku v tekutém odmašovacím prostøedku a vodì. Vyždímejte
pìnovouvložku dosucha po zabalení do èistého hadøíku.
4. Napustepìnovou vložku èistým motorovým olejem. Pøebyteèný olej z pìnové
vložkyvymaèkejte do èisté látky.
5. Nainstalujtepìnovou vložku zpìt do základny vzduchového filtru.
6. Zavøetekryt a pøepnìte posuvný zámek do zamèené polohy.
Vysokokapacitní vzduchový filtr — obrázek 13
Systémèistièe vzduchu využívá skládaný filtr s pøedfiltrem jako volitelným vybavením.
Tentopøedfiltr se dá vyprat a znovu použít.
1. Povoltešroub (A), který drží víko (B). Sejmìte kryt. Viz obrázek 13.
2. Odstraòtepøedfiltr (C)afiltr(D).
3. Zlehkaoklepejte filtr o tvrdou podložku, aby se z nìj uvolnily neèistoty. Pokud je filtr
pøílišzneèištìný, vymìòte jej za nový.
4. Vypertepøedfiltr v tekutém odmašovacím prostøedku a vodì. Poté jej nechte na
vzduchudùkladnì uschnout. Nemažte pøedfiltr olejem.
5. Namontujtesuchý pøedfiltr k filtru.
6. Namontujtefiltr a pøedfiltr do základu (E). Ujistìte se, že filtr v základu bezpeènì
sedí.
7. Nasaïtevíko vzduchového filtru a zabezpeète ho šroubem. Ujistìte se, že je pevnì
utažen.
Postup výmìnyp alivového filtru - Obrázek 14
VAROVÁNÍ
Palivoa jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné.
Požárnebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny neboismrt
Chraòtepalivo pøed jiskrami, otevøeným ohnìm, vìèným plamínkem, teplem
ajinými zdroji zapálení.
Kontrolujtepalivové potrubí, nádrž a víèko a všechny spoje na tìsnost a
praskliny.V pøípadì potøeby proveïte výmìnu.
Pøedèištìním palivového filtru vypuste palivovou nádrž nebo zavøete palivový
kohout.
Náhradnídíly tlumièe výfuku musí být stejné jako originály a namontované na
pùvodníchmístech.
Jestližerozlijete palivo, poèkejte, až se odpaøí a teprve potom spuste motor.
1. Nežvymìníte palivový filtr (A, obrázek 14), pokud je jím zaøízení vybaveno, vypuste
palivovounádrž nebo uzavøete uzavírací ventil paliva, je-li jím motor vybaven. Jinak
mùžepalivo prosáknout a zpùsobit požár nebo výbuch.
2. Kestisknutí úchytek (B) na svìrkách (C) použijte kleštì, potom odsuòte svìrky
stranouod palivového filtru. Odšroubujte a vytáhnìte palivové potrubí (D)z
palivovéhofiltru.
3. Kontrolujtepalivové potrubí kvùli tìsnosti a trhlinám a podle potøeby vymìòte.
4. Filtrvymìòujte pøi použití originálního náøadí na výmìnu filtru.
5. Zabezpeètepalivové potrubí svìrkami, jak je na vyobrazení.
Postup èištìní vzduchového chladicíhosystému - Obrázek 15
Provozemmotorù se vytváøí teplo. Díly motoru, zejména tlumiè
výfuku,jsou za provozu extrémnì horké.
Vestyku s nimi mohou vzniknout vážné popáleniny.
Hoølavýmateriál, jako je listí, tráva, roští atd., mùže vzplanout.
VAROVÁNÍ
Pøedmanipulací nechejte tlumiè výfuku, válec a žebra motoru vychladnout.
Odstraòujtehoølavé neèistoty, hromadící se v prostoru tlumièe a válce.
POZNÁMKA:Nepoužívejte k èištìní motoru vodu. Voda by mohla kontaminovat
palivovousoustavu. K èištìní motoru použijte kartáè nebo suchý hadøík.
Totoje motor chlazený vzduchem. Špína nebo neèistoty mohou omezovat proudìní
vzduchua zpùsobit pøehøátí motoru, což povede ke špatnému výkonu a sníží životnost
motoru.
Pomocíkartáèe nebo suchého hadøíku odstraòte neèistoty z chránièe prstù (A). Udržujte
táhla,pružiny a ovládací prvky (B) èisté. Odstraòujte z okolí tlumièe výfuku (C) hoølavé
neèistoty(obrázek 15).
Skladování
VAROVÁNÍ
Palivoa jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné.
Požárnebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleni ny nebo i smrt
Pøiskladování paliva nebo zaøízení s palivem v nádrži
Uložteoddìlenì od pecí, kamen, ohøívaèù vody èi jiných zaøízení, která mají
vìènýplamínek nebo od jiných zdrojù zapálení. Mohou zažehnout výpary z
paliva.
Palivovásoustava
Palivomùže pøi skladování delším než 30 dnù zvìtrat. Zvìtralé palivo zpùsobuje tvorbu
usazeninkyseliny a gumovitých usazenin v palivové soustavì nebo na základních dílech
karburátoru.Chcete-li udržet palivo èerstvé, používejte pøípravek pro úpravu a stabilizaci
palivase zdokonaleným složením Advanced Formula Fuel Treatment & Stabilizer
spoleènostiBriggs & Stratton, který je k dispozici všude tam, kde se prodávají
originálnínáhradní díly zn. Briggs & Stratton.
Umotorù vybavených uzávìrem palivové nádrže FRESH START®, používejte pøípravek
FRESHSTART®spoleènosti Briggs & Stratton, který je k dispozici jako koncentrát v
kapacímzásobníku.
Používáte-listabilizátor paliva podle pokynù, není potøeba vypouštìt benzín z motoru.
Pøedskladováním nechte motor bìžet 2 minuty, aby se stabilizátor rozptýlil po celém
palivovésoustavì.
Pokudnebyl do benzínu pøidán stabilizátor paliva, musí být vypuštìn do schváleného
kanistru.Nechte motor bìžet, dokud se veškerý zbylý benzín nespotøebuje. Doporuèuje
sepoužít stabilizátor paliva i do kanistru, ve kterém bude uskladnìn, aby nedošlo k jeho
zvìtrání.
Motorovýolej
Olejvymìòujte, dokud je motor ještì teplý. Viz pokyny v sekci Postup výmìny oleje.
POZNÁMKA:Skladujte motor ve vodorovné poloze (normální provozní poloha). Pokud
chcetemotor za úèelem skladování obrátit, musí být palivová nádrž prázdná a
zapalovacísvíèka musí smìøovat nahoru. Není-li palivová nádrž prázdná nebo je-li
motorobrácen jiným smìrem, mùže dojít v dùsledku zneèištìní vzduchového filtru
a/nebozapalovací svíèky olejem nebo benzínem k problémùm pøi startování.
Vyhledávání a odstraòování závad
Potøebujetepomoc? Jdìte na stranu BRIGGSandSTRATTON.COM nebo zavolejte na
èíslo1-800-233-3723 (v USA).
Not for
Reproduction