42 BRIGGSandSTRATTON.COM
Ispustiteulje
Uljemožete ispustiti kroz donji otvor, boèni otvor ili kroz gornju cijev za ulijevanje ulja.
1. Dokje motor iskljuèen ali je još uvijek topao, odvojite kabel svjeæice (A) i držite ga
podaljeod svjeæice (Slika 9).
2. Skiniteèep za ispuštanje ulja (B, Slika 10). Ispustite ulje u prikladni spremnik.
Napomena:Bilo koji od dolje prikazanih èepova za ispuštanje ulja može biti
postavljenna motoru.
3. Kadispustite ulje, postavite i opet zategnite èep za ispuštanje.
4. Akoulje ispuštate kroz gornju cijev za nalijevanje ulja (C), neka strana motora sa
svjeæicombude okrenuta prema (D) up (Slika 11). Ulje ispustite u odgovarajuæu
posudu.
UPOZORENJE:Akoulje ispuštate s gornje strane cijevi za ulje,
spremniks gorivom mora biti prazan jer æe u protivnom istjecati gorivo što može
dovestido požara ili eksplozije. Da ispraznite spremnik s gorivom, pokrenite motor i
ostavitega u radu sve dok se ne zaustavi zbog nedostatka goriva.
Promijeniteuljni filtar(ako je ugraðen)
Nekimodeli su opremljeni dodatnim uljnim filtrom. Podatke o intervalu za zamjenu
potražiteu tablici Održavanje.
1. Ispustiteulje iz motora. Pogledajte odjeljak Kako se mijenja ulje.
2. Skiniteuljni filtar (E) i odložite ga na prikladni naèin. Pogledajte sliku 2.
3. Prijepostavljanja novog filtra, lagano nauljite brtvu filtra ulja svježim, èistim motornim
uljem.
4. Zavræiteuljni filtar rukom sve dok brtva filtra en dodirne adapter filtra uja, zatim
zategniteuljni filtar 1/2 do 3/4 okretaja.
5. Dolijteulje. Pogledajte odjeljak Dolijevanje ulja.
6. Pokrenitemotor i ostavite ga u radu. Kad se motor zagrije provjerite da negdje ne
curiulje.
7. Zaustavitemotor i provjerite razinu goriva.Onamorabitidovrhaoznakeindikatora
full(J) na mjernoj šipki (Slika 2).
Dolijteulje
Motorpostavite u vodoravni položaj.
Izpodruèja za ulijevanje ulja oèistite sve neèistoæe.
Pogledajteodjeljak Tehnièki podaci radi kapaciteta ulja.
1. Izvaditemjernu šipku (G) i obrišite je èistom krpom (Slika 2).
2. Polakonalijevajte ulje u otvor za nalijevanje (H). Nemojte prepuniti. Nakon
dodavanjaulja, prièekajte minutu i zatim opet provjerite razinu ulja.
3. Umetnitei pritegnite mjernu šipku.
4. Izvaditemjernu šipku i provjerite razinu ulja. Ona mora biti do oznake full (J)na
mjernojšipki.
5. Umetnitei pritegnite mjernu šipku.
Kako servisirati zraèni filtar -Slika 12 13
UPOZORENJE
Gorivoi njegove pare izuzetno su zapaljivi i eksplozivni.
Požarili eksplozija mogu izazvati ozbiljne opekline ili smrt.
Nikadnemojte pokretati motor ako su sklop proèistaèa (ako je ugraðen) ili zraèni
filtar(ako je ugraðen) skinuti.
OBAVIJEST:Za èišæenje filtra nemojte koristiti komprimirani zrak ili otapala.
Komprimiranizrak može oštetiti filtar a otapala ga mogu rastvoriti.
Prikazanesu dvije vrste zraènog filtra, Standardni iVisokog kapaciteta. Odredite koju
vrstuimate na svom motoru i servisirajte ga kako slijedi.
Standardni zraèni filtar -Slika 12
Sustavproèistaèa zraka koristi spužvasti element koji se može oprati i ponovno
upotrijebiti.
1. Povucitekliznu bravu (A) u otkljuèani položaj. Otvorite poklopac (B). Pogledajte sliku 12.
2. Skinitepjenasti element (C).
3. Operitespužvasti uložak u tekuæem deterdžentu i vodi. Iscijedite spužvasti uložak do
suhogau èistoj krpi.
4. Natopitespužvasti uložak èistim motornim uljem. Za uklanjanje viška ulja, iscijedite
spužvastiuložak u èistu krpu.
5. Ugraditespužvasti uložak u osnovu zraènog filtra.
6. Zatvoritepoklopac i povucite kliznu bravu u zakljuèani položaj.
Zraèni filtar visokog kapaciteta - Slika 13
Sustavza proèišæavanje zraka koristi filtar s naborima kao dodatni predfiltar. Predfiltar se
možeoprati i opet koristiti.
1. Otpustitestezaè (A) koji drži poklopac (B). Skinite poklopac. Pogledajte sliku 13.
2. Skinitepredfiltar (C) i filtar (D).
3. Dase odvoje neèistoæe od filtra, lagano ga kucnite o tvrdu površinu. Ako je filtar
prekomjernozaprljan, zamijenite ga novim.
4. Predfiltaroperite u tekuæem deterdžentu i vodi. Zatim ga temeljito osušite na zraku.
Nemojtenauljivati predfiltar.
5. Postavitesuhi predfiltar na filtar.
6. Postavitefiltar i predfiltar na bazu (E). Uvjerite se da je filtar èvrsto sjeo u bazu.
7. Postavitepoklopac zraènog filtra i prièvrstite ga pomoæu pritezaèa. Uvjerite se da su
pritezaèizategnuti.
Kako se mijenja filtar za gorivo - Slika 14
UPOZORENJE
Gorivoi njegove pare izuzetno su zapaljivi i eksplozivni.
Požarili eksplozija mogu izazvati ozbiljne opekline ili smrt.
Benzindržite podalje od iskrenja, otvorenog plamena, inicijalizacijskih
plamièaka,vruæine i drugih izvora zapaljenja.
Provjeravajteèešæe vodove goriva, spremnik, poklopac i spojeve radi
napuknuæaili curenja. Zamijenite ako je potrebno.
Ispustitegorivo iz spremnika ili zatvorite ventil za dovod goriva prije èišæenja ili
zamjenefiltra goriva.
Zamjenskidijelovi moraju biti jednaki i postavljeni na istim mjestima kako i
originalnidijelovi.
Akose gorivo prolije, prièekajte dok ne ishlapi prije pokretanja motora.
1. Prijezamjene filtra za gorivo (ASlika 14), ako je ugraðen, ispraznite spremnik s
gorivomili zatvorite ventil za dovod goriva. U protivnom bi moglo doæi do istjecanja
gorivašto može dovesti do požara ili eksplozije.
2. Kliještimastisnite jezièke (B) na obujmicama (C), a zatim svucite obujmice s filtra za
gorivo.Uvrnite i svucite vodove za gorivo (D) s filtra za gorivo.
3. Provjeriteda na vodovima za gorivo nema pukotina curenja. Po potrebi ih zamijenite.
4. Zamijenitefiltar s gorivom originalnim zamjenskim filtrom na ureðaju.
5. Prièvrstitevodove za gorivo obujmicama kako je i prikazano.
Kako oèistiti sustav za hlaðenje zrakom - Slika 15
Radmotora proizvodi toplinu. Dijelovi motora, naroèit opri gušivaè,
izuzetnose zagrijavaju.
Teškeopekline mogu nastati pri dodiru.
Zapaljiviotpad poput lišæa, trave, grmlja itd. može se upaliti.
UPOZORENJE
Pustiteda se prigušivaè, cilindri motora i krila ohlade prije dodirivanja.
Odstranitenakupine neèistoæe iz okoline prigušivaèa i cilindra.
OBAVIJEST:Nemojte vodom èistiti motor. Voda može oneèistiti sustav goriva. Motor
oèistiteèetkom ili suhom krpom.
Ovoje motor sa zraènim hlaðenjem. Prljavština ili neèistoæa može ogranièiti protok zraka
teizazvati pregrijavanje motora, što æe za posljedicu imati slabiji rad i skraæeni životni
vijekmotora.
Èetkomili suhom krpom odstranite neèistoæu sa štitnika za prste (A). Polužje, opruge i
ruèiceodržavajte (B) èistima. U podruèju oko i iza prigušivaèa ne smije biti (C) nikakvoga
zapaljivogotpada (Slika 15).
Not for
Reproduction