65
lv
Nejaušadzirksteļošana var izraisīt uguni vai elektriskāsstrāvas
triecienu.
Nejaušaiedarbināšana var izraisīt sapīšanos, traumatisku amputāciju
vaiplēstu brūci.
Uzliesmošanasrisks
BRĪDINĀJUMS
Pirmsregulēšanas vai remonta
Atvienojietaizdedzes sveces vadu, un neturiet to aizdedzes sveces tuvumā.
Atvienojietakumulatoru baterijas negatīvo spaili (tikai dzinējiem ar elektrisko
iedarbināšanu).
Lietojiettikai pareizos instrumentus.
Nepārtaisietregulatora atsperi, sasaites vai citas daļas, lai palielinātu dzinēja
ātrumu.
Nomaināmāmdaļāmjābūttādaspašas konstrukcijas un tāmjābūtiemontētām
tajāpašāvietākāoriģinālajāmdaļām.Cita veida daļas var nedarboties tikpat
labi,var sabojātiekārtuunvarizraisītievainojumu.
Nesitietspararatu ar āmuru vai cietu priekšmetu, jo tādāgadījumāspararats var
vēlāksaplīst darbības laikā.
Pārbaudotdzirksteli
Izmantojietsankcionētu aizdedzes sveces testeri.
Nepārbaudietdzirksteli, ja aizdedzes svece ir izņemta.
Apkopesdiagrama
Pirmās5 stundas
Nomainieteļļu
Ikpēc8stundāmvai katru dienu
Pārbaudietdzinēja eļļas līmeni
Notīrietvietu ap klusinātāju un vadības elementiem
Notīrietpirkstu aizsargu (ja ir aprīkojumā)
Ikpēc50stundāmvaikatru gadu
Iztīrietgaisa filtru *
Iztīrietiepriekšējo tīrītāju (ja ir aprīkojumā)*
Nomainietdzinēja eļļu
Nomainieteļļas filtru (ja ir aprīkojumā)
Pārbaudietklusinātāju un dzirksteļuslāpētāju
Ikpēc 200 stundām vai katru gadu
Nomainietgaisa filtru *
Nomainietiepriekšējo tīrītāju (ja ir aprīkojumā)*
Katrugadu
Nomainietaizdedzes sveci
Iztīrietgaisa dzesēšanas sistēmu *
Iztīriet/Nomainietdegvielas filtru (ja ir aprīkojumā)
Pārbaudietvārsta atstarpi **
*Biežākirjātīraputekļainos apstākļos vai gaisāesošu gružu gadījumā.
** Navjāveic ja nav konstatētas problēmas dzinēja darbībā.
Karburatoraun dzinēja apgriezienuregulēšana
Neregulējietkarburatoru vai dzinēja apgriezienus. Karburators tika noregulēts rūpnīcā
efektīvaidarbībai vairumāapstākļu. Nemēģiniet regulēt apgriezienu regulatora atsperi,
savienojumusvai citas daļas lai izmainītu dzinēja apgriezienus. Gadījumā,jair
nepieciešamsveikt regulēšanu, sazinieties ar autorizēto Briggs & Stratton servisa centru
apkalpošanasveikšanai.
PIEZĪME:Aprīkojuma ražotājs ir noteicis uz aprīkojuma uzstādītādzinēja maksimālo
apgriezienuskaitu. Nepārsniedziet šo skaitu. Ja jūs neesat pārliecināts, kāds ir
aprīkojumamaksimālais ātrums vai kādiem apgriezieniem dzinējs tika noregulēts
rūpnīcā,sazinieties ar autorizēto Briggs & Stratton servisa centru palīdzības
saņemšanai.Lai nodrošinātu drošu un pienācīgu aprīkojuma darbību, dzinēja
apgriezienusdrīkst regulēt tikai kvalificēti servisa tehniķi.
Kānomainīt aizdedzes sveci - Attēlu 7
Pārbaudietatstarpi (A,Attēlu7) ar stieples kalibru (B). Ja ir nepieciešams, iestatiet
atstarpi.Ievietojiet un pievelciet aizdedzes sveci ar ieteikto momentu. Par atstarpes
iestatīšanuvai momentu, skatītSpecifikāciju nodaļā.
Piezīme:Dažos reģionos vietējie likumi prasa izmantot aizdedzes sveci ar rezistoru, lai
apslāpētuaizdedzes radītos traucējumu signālus. Ja šis dzinējs sākotnēji bija aprīkots ar
aizdedzessveci ar rezistoru, nomaiņai izmantojiet tāda paša tipa aizdedzes sveci.
Apskatietklusinātāju un dzirksteļuslāpētāju - Attēlu 8
Dzinējudarbināšana rada karstumu. Dzinēja daļas, it īpaši klusinātājs,
kļūstļoti karstas.
Saskaresgadījumāvar rasties smagi apdegumi.
Ugunsnedrošipriekšmeti, piemēram, lapas, zāle, krūmājs utt. var
aizdegties.
BRĪDINĀJUMS
Ļaujietklusinātājam, dzinēja cilindram un ribām atdzist pirms pieskaršanās.
Notīrietklusinātāja un cilindra tuvumāuzkrājušos gružus.
ParKalifornijas Publisko resursu kodeksa 4442. paragrāfa likumpārkāpumu
skaitāsšīdzinējaizmantošanavai darbināšana uz jebkuras zemes, kas pārklāta
armežu, krūmiem vai zāli, ja dzinēja izpūtēja sistēma nav aprīkota ar dzirksteļu
slāpētājukānorādīts 4442. paragrāfāun tānetiek uzturēta darba kārtībā.Citos
štatosvai federālo zemju jurisdikcijāvar būtlīdzīgilikumi. Sazinieties ar
oriģinālāsiekārtasizgatavotāju,mazumtirgotāju, vai tirdzniecības pārstāvi lai
saņemtudzirksteļuslāpētājutaiizpūtēja sistēmai, kāda uzstādīta uz šīdzinēja.
Notīrietsakrājušos gružus ap klusinātāju un cilindru. Apskatiet vai klusinātājam (A,Attēlu
8)nav plīsumu, rūsas bojājumu vai citādu bojājumu. Noņemiet dzirksteļuslāpētāju(B),ja
iraprīkojumā, un apskatiet vai nav bojājumi, vai pārogļojuma aizsprostojumi. Ja atrasts
bojājums,pirms darba uzsākšanas iemontējiet nomaināmāsdaļas.
BRĪDINĀJUMS: Nomaināmāmdaļāmjābūttādaspašas konstrukcijas
untāmjābūtiemontētāmtajāpašāvietākāoriģinālajāmdaļām.Cita veida daļas var
nedarbotiestikpat labi, var sabojātiekārtuunvarizraisīt ievainojumu.
Kānomainīteļļu-Attēlu 2 9 10 11
BRĪDINĀJUMS
Degvielaun tāgaraiņiirārkārtīgiviegli uzliesmojoši un
sprādzienbīstami.
Ugunsvai sprādziens var izraisīt smagus apdegumus vai nāvi.
Jajūsizlejieteļļu caur augšējo eļļas uzpildnes cauruli, degvielas tvertnei jābūt
tukšai,jo degviela var izplūst ārāun var izraisīt uzliesmojumu vai sprādzienu.
Izmantotāeļļairbīstamieatkritumi, no kuriem atbilstošāveidājāatbrīvojas. Neizmetiet
kopāarmājsaimniecības atkritumiem. Iespējas nodot drošai savākšanai/pārstrādei
noskaidrojietvietējās varas iestādēs, apkopes centrāvai pie pārstāvja.
Izlejiet eļļu
Izlejieteļļu caur apakšējo eļļas izlaišanas caurumu vai caur augšējo eļļas uzpildnes
cauruli.
1. Nestrādājošam,bet vēl siltam dzinējam, atvienojiet aizdedzes sveces vadu (A)un
turietto atstatu no aizdedzes sveces (Attēlu 9).
2. Izņemieteļļas izlaišanas aizbāzni (B,Attēlu10). Izlejiet eļļupiemērotātvertnē.
Piezīme:Jebkurš no zemākparādītajiemeļļas izlaišanas aizbāžņiem var tikt ievietots
dzinējā.
3. Kad eļļa izlaista, ievietojiet un pievelciet eļļas izlaišanas aizbāzni.
4. Ja jūsizlejieteļļucaur augšējo eļļas uzpildnes cauruli (C), turiet dzinēja pusi ar
aizdedzessveci (D) uz augšu (Attēlu 11). Izlejiet eļļupiemērotātvertnē.
BRĪDINĀJUMS:Jajūsizlejieteļļu caur augšējo eļļas uzpildnes
cauruli,degvielas tvertnei jābūt tukšai, jo degviela var izplūst ārāun var izraisīt
uzliesmojumuvai sprādzienu. Lai iztukšotu degvielas tvertni, darbiniet dzinēju, līdz
tasapst ājasdegvielas t rūkumadēļ.
Nomainiet eļļasfiltru (jai r aprīkojumā)
Dažimodeļivarbūtaprīkoti ar eļļas filtru kāopciju. Nomaiņas intervāli norādīti Apkopes
diagrammā.
1. Izlejiet eļļunodzinēja.Skatīt nodaļuKānomainīteļļu.
2. Izņemieteļļas filtru (E) un pareizi nododiet atkritumos. SkatītAttēlu2.
3. Pirms jūs ievietojiet jaunu eļļas filtru, viegli ieeļļojiet eļļas filtra starpliku ar svaigu tīru
eļļu.
4. Iegrieziet eļļas filtru ar roku līdz starplika saskaras ar eļļas filtra adapteru, tad
pievelcieteļļas filtru 1/2 līdz 3/ 4 apgrieziena.
5. Pielejiet eļļu. Skatīt nodaļuKāpieliet eļļu.
6. Iedarbiniet un darbiniet dzinēju. Kad dzinējs sasilis, pārbaudiet vai nav eļļas noplūde.
7. Apturiet dzinēju un pārbaudiet eļļas līmeni. Tamir jābūt pie piepildījuma indikatora
augšas(J)uzmērstieņa(Attēlu2).
Not for
Reproduction