32 BRIGGSandSTRATTON.COM
MÜRKGAASIDEOHT. Mootori heitgaasid sisaldavad
süsinikmonooksiidi,mis on mürgine ja võib tappa minutitega. Seda EI
SAAnäha, haista ega maitsta. Isegi heitgaaside lõhna mitte tundes
võibsüsinikmonooksiid teile mõju avaldada. Kui tei d tababtoodet
kasutadeshalb enesetunne, iiveldus või nõrkus, lülitage see välja ja
mingeKOHE värske õhu kätte. Pöörduge arsti poole. Teil võib olla
vingugaasimürgitus.
HOIATUS
Kasutagetoodet AINULT välitingimustes, akendest, ustest ja õhutusavadest
eemal,et vältida vingugaasi kogunemist ja sattumist siseruumidesse.
Paigaldagepatareiga või pistikuga toimivad patareilisatoitel vingugaasialarmid
vastavalttootja soovitustele. Suitsualarm ei suuda vingugaasi tuvastada.
ÄRGEkasutage toodet majas, garaažis, keldris, tunnelis, kuuris ega mujal
osaliseltsuletud ruumis isegi ventilaatorite toel või õhutamiseks uksi-aknaid
avades.Vingugaas koguneb ruumides kiiresti ja võib seal püsida tunde ka
pärastmootori seiskamist.
Asetagetoode ALATI allatuult ja suunake heitgaasid inimestest eemale.
MÄRKUSSee Briggs & Strattoni mootor on tarnitud ilma õlita. Enne mootori käivitamist
lisagekindlasti õli vastavalt käesoleva juhendi ettekirjutustele. Kui käivitate mootori ilma
õlita,tekitab see parandamatuid kahjustusi ja muudab garantii kehtetuks.

Käivitussüsteemi tuvastamine

Ennemootori käivitamist peate välja selgitama, missugune käivitussüsteem mootoril on.
Teiemootoril on üks järgmistest käivitussüsteemidest.
ReadyStart®Süsteem:Sellel süsteemil on automaatne termokontrolliga õhuklapp.
Manuaalneõhuklapp või kütuse eelpump puuduvad.
Õhuklapisüsteem:Süsteemis on õhuklapp jahedal temperatuuril käivitamiseks.
Mõnelmudelil on eraldi õhuklapi juhtseadis ja mõnel õhuklapi/seguklapi juhtseadis.
Kütuseeelpump puudub.
Mootorikäivitamiseks järgige vastava käivitussüsteemi juhiseid.
Märkus:Mõnel mootoril ja seadmel on kaugjuhtimisnupud. Kaugjuhtimisnuppude
asukohtaja kasutamist vt seadme kasutusjuhendist.

ReadyStart®süsteem- Joonis 456

1. Kontrolligeõlitaset. Vt peatükki Kuidas kontrollida/lisada õli.
2. Veenduge,et juhtseadmed (nende olemasolul) oleksid välja lülitatud.
3. Keerakekütuse sulgeklapp (A) selle olemasolul tööasendisse(joonis 4).
4. Asetageseguklapi hoob (B), kui see on olemas, kiire töö asendisse.Kasutage
mootoritselles asendis.
5. Vajutagestopplüliti (G) selle olemasolul sisselülitatud asendisse (joonis 4, 5).
6. Kuitootel on mootori stoppkang (C), hoidke mootori stoppkangi vastu käepidet
(joonis6).
7. Tagasikerimiskäivitus:hoidke kõvasti starteri käepidemest (D). Tõmmake trossi
aeglaselt,kuni tunnete takistust, seejärel tõmmake järsult (joonis 4).
Märkus:Kuimootor pärast korduvaid katseid ei käivitu, vaadake veebilehte
BRIGGSandSTRATTON.COMvõi helistage 1-800-233-3723 (USA-s).
HOIATUS! Starteritrossi kiire tagasikerimine (tagasilöök) tõmbab kätt
mootoripoole väga kiiresti. Tagajärg: murdunud või mõranenud luud, marrastused
võivenitused. Mootorit käivitades tõmmake trossi aeglaselt, kuni tunnete takistust,
seejäreltõmmake kiiresti, et vältida tagasilööki.
8. Elektrilinekäivitus: Keerake elektriline käivituslüliti töö/käivituse asendisse.
Märkus:Kuimootor pärast korduvaid katseid ei käivitu, vaadake veebilehte
BRIGGSandSTRATTON.COMvõi helistage 1-800-233-3723 (USA-s).
MÄRKUS:Kasutage starteri eluea pikendamiseks lühikesi käivitustsükleid (kõige
enamviis sekundit). Enne uut käivitamist oodake minut aega.

Õhuklapi süsteem - Joonis 4 6

1. Kontrolligeõlitaset. Vt peatükki Kuidas kontrollida/lisada õli.
2. Veenduge,et juhtseadmed (nende olemasolul) oleksid välja lülitatud.
3. Keerakekütuse sulgeklapp (A) selle olemasolul tööasendisse(joonis 4).
4. Asetageseguklapi hoob (B), kui see on olemas, kiire töö asendisse.Kasutage
mootoritselles asendis.
5. Lükakeõhuklapi hoob (E) õhutuse asendisse.
Märkus:Sooja mootori käivitamisel pole õhuklapi kasutamine tavaliselt vajalik.
6. Vajutagestopplüliti (G) selle olemasolul sisselülitatud asendisse.
7. Kuitootel on mootori stoppkang (C), hoidke mootori stoppkangi vastu käepidet
(joonis6).
8. Tagasikerimiskäivitus:hoidke kõvasti starteri käepidemest (D). Tõmmake trossi
aeglaselt,kuni tunnete takistust, seejärel tõmmake järsult (joonis 4).
Märkus:Kuimootor pärast korduvaid katseid ei käivitu, vaadake veebilehte
BRIGGSandSTRATTON.COMvõi helistage 1-800-233-3723 (USA-s).
HOIATUS! Starteritrossi kiire tagasikerimine (tagasilöök) tõmbab kätt
mootoripoole väga kiiresti. Tagajärg: murdunud või mõranenud luud, marrastused
võivenitused. Mootorit käivitades tõmmake trossi aeglaselt, kuni tunnete takistust,
seejäreltõmmake kiiresti, et vältida tagasilööki.
9. Elektrilinekäivitus: Keerake elektriline käivituslüliti töö/käivituse asendisse.
Märkus:Kuimootor pärast korduvaid katseid ei käivitu, vaadake veebilehte
BRIGGSandSTRATTON.COMvõi helistage 1-800-233-3723 (USA-s).
MÄRKUS:Kasutage starteri eluea pikendamiseks lühikesi käivitustsükleid (kõige
enamviis sekundit). Enne uut käivitamist oodake minut aega.
10.Kuni mootor soojeneb, lükake õhuklapi hoob (E) tööasendisse (joonis4).

Kuidas mootorit seisata - Joonis 4 5 6

HOIATUS
Bensiinja selle aurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud.
Süttiminevõi plahvatus võib põhjustada raskeid põletushaavu või
surma.
Ärgesulgege mootori seiskamiseks karburaatorit.
1. Vabastagemootori seiskamishoob (F, joonis 6)
või
Seguklapigamootor: viige seguklapp (B, joonis 4, 5) stopp asendisse
või
Seiskamislülitigamootor: Vajutage seiskamislüliti (G, joonis 4, 5) väljalülitatud
asendisse või
Elektrilisekäivitusega mootor: asetage elektrilise käivituse lüliti OFF/stopp
asendisse.Eemaldage võti ja hoidke seda turvalises kohas väljaspool laste
käeulatust.
2. Kütusesulgeklapiga mootor (lisavarustuses): Kui mootor on seiskunud, keerake
kütusesulgeklapp (A, joonis 4) suletud asendisse.
Hooldamine
MÄRKUS:Kui mootorit hooldamise ajal kallutatakse, peab kütusepaak olema tühi ja
süüteküünlapoolne külg üleval. Kui kütusepaak ei ole tühi ja kui mootorit kallutatakse
mõnesteises suunas, võib käivitumine õhufiltri ja/või süüteküünla õlist või kütusest
saastumisetõttu olla raskendatud.
HOIATUS: Kuiseadme hooldamine nõuab selle kallutamist, peab
kütusepaakolema tühi, vastasel korral võib kütus välja voolata ja põhjustada
tulekahjuvõi plahvatuse.
Soovitamemootori ja mootori osade mis tahes hoolduseks pöörduda Briggs & Strattoni
volitatudedasimüüja poole.
MÄRKUS:Kõik mootori ehitamisel kasutatud osad peavad jääma korrektse töö
tagamiseksoma kohale.

Heitmekontroll

Heitmekontrolliseadmeid ja süsteeme võib hooldada, ümber vahetada või
remontidaiga (muude kui sõiduautode) mootoreid parandav asutus või isik. Ta suta
heitmekontrollikstuleb pöörduda volitatud edasimüüja poole. Vt Heitmegarantii.
Not for
Reproduction