Desa GK30, GK20 Individuazione Dei Guasti, Guasto Osservato, Possibile Causa, Soluzione

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INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI

INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI

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INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI

GUASTO OSSERVATO AVVERTENZA: Non effettuare mai la manutenzione di un riscaldatore collegato alla rete, in funzione o caldo. Ciò potrebbe causare gravi ustioni e scariche elettriche.

ATTENZIONE: il controllo dell’accensione è dotato di una protezione interna contro i sovraccarichi di corrente. Usare la spia nell’interruttore ON/OFF per individuare la condizione di guasto.

GUASTO OSSERVATO

POSSIBILE CAUSA

SOLUZIONE

Il motore non si avvia entro cinque secondi dal collegamento del riscaldatore alla presa di corrente

(La spia ON/OFF rimane accesa)

1. Connessione elettrica inadeguata tra il

1. Controllare tutte le connessioni

motore e il gruppo di controllo

elettriche. Vedere Diagrammi

dell’accensione o tra quest’ultimo e il

schematici dei collegamenti elettrici a

cavo di alimentazione

pagina 21

POSSIBILE CAUSASOLUZIONE AVVERTENZA: alta tensione!

 

2.

Il rotore della pompa ha grippato

2.

Se la ventola fa fatica a girare, vedere

 

 

 

 

Rotore del compressore a pagina 13

 

3.

Gruppo di controllo dell’accensione

3.

Sostituirlo

 

 

difettoso

 

 

 

4.

Motore difettoso

4.

Sostituirlo

 

 

 

 

 

Il motore si avvia e gira ma il riscaldatore

1.

Il serbatoio del combustibile è vuoto

1.

Riempirlo di cherosene

non si accende

2.

La pressione della pompa è errata

2.

Vedere Regolazione della pressione

(La spia ON/OFF rimane accesa)

 

 

 

della compressore a pagina 11

 

3.

Il filtro del combustibile è sporco

3.

Vedere Filtro del combustibile a pagina 9

 

4.

L’ugello è ostruito

4.

Vedere Ugello a pagina 12

 

5.

Acqua nel serbatoio del combustibile

5.

Svuotare il serbatoio, lavarlo e riempirlo con

 

 

 

 

cherosene pulito. Vedere Conservazione,

 

 

 

 

trasporto o spedizione a pagina 5

schematici dei collegamenti elettrici aRotore del compressore a pagina 13AVVERTENZA: alta tensione!

6.Connessione elettrica inadeguata tra l’accenditore e il gruppo di controllo dell’accensione

7.Accenditore difettoso

8.Gruppo di controllo dell’accensione difettoso

6.Controllare le connessioni elettriche. Vedere Diagrammi schematici dei collegamenti elettrici a pagina 21

7.Sostituirlo. Vedere a pagina 10

8.Sostituirlo

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