Desa GK20, GK30 owner manual Carburants, Principes DE Fonctionnement

4

CARBURANTS

VENTILATION

PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT

CARBURANTS

AVERTISSEMENT: Ne se servir que de kérosène ou de fioul n˚1 pour éviter les risques d’incendie ou d’explosion. Ne jamais utiliser d’essence, de naphte, de diluants à peinture, d’alcool ou d’autres combus- tibles hautement inflammables.

Ne pas se servir de carburants lourds tels que le fioul n˚2 ou le carburant diesel n˚2. L’utilisation de carburants lourds peut donner lieu:

•au colmatage du filtre à carburant et du gicleur

•au besoin d’ajouter au carburant des produits antigel non toxi- ques durant les périodes de grand froid.

IMPORTANT: Se servir d’un bidon utilisé EXCLUSIVEMENT pour du KÉROSÈNE. S’assurer que le récipient de stockage est propre. Les matières étrangères telles que la rouille, la poussière ou l’eau provoquent l’arrêt de l’appareil par le détecteur d’extinction de flamme. En outre, elles peuvent exiger un nettoyage plus fré- quent du circuit d’alimentation en carburant.

VENTILATION

AVERTISSEMENT: Respecter les rè gles minimales de ventilation en air frais exté rieur. Sans ventilation adé quate en air frais exté rieur, il y a risque d’intoxication par l’oxyde de carbone. S’assurer que ces rè gles sont bien suivies avant de faire fonctionner l’appareil de chauffage.

Assurer l’entrée d’air frais extérieur par une ouverture d’au moins 2800 cm2 (3 pi2) pour chaque 30 KW (100 000 Btu/Hr) de rendement nominal. Prévoir davantage d’air frais si plusieurs appareils sont utilisés.

PRINCIPES DE

FONCTIONNEMENT

Circuit d’alimentation en carburant: La pompe à air force l’air dans la conduite d’air. L’air passe ensuite par le gicleur du brûleur. La dépression causée par l’air fait monter le carburant du réservoir. Un fin nuage de carburant est vaporisé dans la chambre de combus- tion.

Circuit d’air: Le moteur fait tourner le ventilateur. Celui-ci pousse l’air dans et autour de la chambre de combustion. Cet air est chauffé et produit un jet d’air chaud non pollué.

Dispositif d’allumage: La commande d’allumage envoie le cou- rant à l’allumeur. Celui-ci enflamme le mélange combustible/air dans la chambre de combustion.

Détecteur d’extinction de flamme: Ce dispositif arrête l’appareil de chauffage si la flamme s’éteint.

Chambre de
combustion		Allumeur	Moteur	Pompe à air
			Ventilateur	Filtre à air
				d’entrée
Sortie
d’air				Entrée
chaud
non				d’air frais
pollué				Filtre à
				air de
				sortie
Réservoir	Gicleur	Filtre à	Conduite	Allumeur
de carburant		carburant	d’air vers	électronique
			brûleur

Air de	Air de combus-	Carburant
combustion	tion et de
	chauffage

Figure 4 - Coupe, fonctionnement

108954