Desa GK30 Fonctionnement, Entreposage, Transport Ou Expédition, Mise En Marche De L’Appareil

Models: GK30 GK20

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FONCTIONNEMENT

FONCTIONNEMENT ENTREPOSAGE, TRANSPORT OU EXPÉDITION

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FONCTIONNEMENT

MISE EN MARCHE DE L’APPAREIL AVERTISSEMENT: Veiller à revoir et à bien comprendre les avertissements qui se trouvent dans la section “Notes sur la sé curité” . Cela est né cessaire pour faire fonctionner cet appareil en toute sé curité . Respecter tous les rè glements locaux lors de l’utilisation de cet appareil.

MISE EN MARCHE DE L’APPAREIL

1.Suivre les instructions concernant la ventilation et la sécurité.

2.Faire le plein du réservoir avec du kérosène ou du fioul n˚1.

3.Remettre le bouchon du réservoir.

4.Brancher le cordon électrique de l’appareil dans une prise stan- dard de 230 Volt et 50 Hz avec prise de terre. Se servir d’une rallonge si nécessaire. N’utiliser qu’une rallonge à trois fils avec mise à la terre.

CONDITIONS REQUISES POUR LES RALLONGES É LECTRIQUES

Pour des longueurs atteignant 30,5 m (100 pi), rallonge de calibre 1,0 mm2 (16 AWG)

De 30,6 à 61 m (101 à 200 pi), rallonge de calibre 1,5 mm 2 (14 AWG)

Mettre l’interrupteur MARCHE/ARRÊT en position de MARCHE

()et l’appareil doit se mettre en marche dans les 5 secondes.Si le commutateur de ON/OFF ne s’allume pas ou si le radiateur ne se met pas en marche, voir Dépistage de défaut (pages 6 et 7).

POUR ARRÊ TER L’APPAREIL DE

CHAUFFAGE

Mettre l’interrupteur MARCHE/ARRÊT en position d’ARRÊT (O).

POUR REMETTRE L’APPAREIL EN MARCHE

1.Mettre l’interrupteur MARCHE/ARRÊT en position d’ARRÊT

(0) et attendre 10 secondes (2 minutes si l’appareil a fonctionné).

2.Répéter les opérations indiquées sous la rubrique Mise en mar- che de L’appareil.

Lumière de

 

ON/OFF

Lumière de

O

O ON/OFF

Figure 5 - Interrupteur MAR-

Figure 6 - Interrupteur MAR-

CHE/ARRÊ T, Modè le GK20

CHE/ARRÊ T, Modè le GK30

ENTREPOSAGE, TRANSPORT OU EXPÉDITION

Remarque: les sociétés de transport exigent que les réservoirs de combustible soient vides pour l’expédition.

1.Vidanger le réservoir de combustible.

Remarque: certains modèles sont équipés d’un bouchon de vidange au-dessous du réservoir. Le cas échéant, le retirer pour vidanger le réservoir. Si l’appareil de chauffage n’en est pas équipé, vidanger le réservoir par l’orifice de remplissage. Veiller à vider complètement le réservoir.

2.Le cas échéant, replacer le bouchon de vidange.

3.Si le vieux carburant contient des impuretés, ajouter 1 ou 2 litres de kérosène propre, remuer et vidanger à nouveau afin d’éviter que l’accumulation d’impuretés n’obstrue les filtres lors d’un futur usage.

4.Remettre le bouchon de vidange ou de remplissage. Mettre le vieux carburant sale au rebut selon une méthode appropriée. Se renseigner auprès d’une station-service locale qui recycle l’huile.

5.Entreposer l’appareil de chauffage dans un endroit sec, à l’abri de la poussière et des vapeurs corrosives.

IMPORTANT: ne pas entreposer le kérosène pour la durée de l’été en vue de l’utiliser la saison suivante. L’usage de combustible défraîchi pourrait endommager l’appareil de chauffage.

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