Desa GK20 Tableau D’Entretien Préventif, Dépannage, É lé ment, Pé riodicité, Opé ration, Remè De

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TABLEAU D’ENTRETIEN PRÉVENTIF DÉPANNAGE

TABLEAU D’ENTRETIEN PRÉVENTIF

AVERTISSEMENT: Ne jamais effectuer l’entretien de l’appareil de chauffage s’il est branché , en marche ou chaud. Cela peut entraîner des brû lures graves ou l’é lectrocution.

É lé ment	Pé riodicité	Opé ration
Réservoir de carburant	Rincer toutes les 150 à 200 heures de	Voir Entreposage, Transport ou Expédition,
	fonctionnement ou selon le besoin	page 5
Filtres de sortie d’air et à peluche	Remplacer toutes les 500 heures de	Voir Filtres de sortie d’air, d’entrée d’air et à
	fonctionnement ou une fois par an	peluche, page 10
Filtre d’entrée d’air	Le laver à l’eau savonneuse et le sécher	Voir Filtres de sortie d’air, d’entrée d’air et à
	toutes les 500 heures de fonctionnement ou	peluche, page 10
	selon le besoin
Filtre à carburant	Le nettoyer deux fois par période de chauffage	Voir Filtre à carburant, page 8
	ou selon le besoin
Allumeur	Aucun entretien requis
Pales du ventilateur	Les nettoyer chaque saison ou selon le besoin	Voir Ventilateur, page 13
Moteur	Aucun entretien nécessaire. Lubrification
	permanente

DÉPANNAGE

ATTENTION: Le réglage d’allumage à été construit avec une pro- tection intégrée contre les surcharges. Servez-vous de la lumière de ON/OFF pour dépister la condition de défaut.

AVERTISSEMENT: Ne jamais effectuer l’entretien de l’appareil de chauffage s’il est branché , en marche ou chaud. Cela peut entraîner des brû lures graves ou l’é lectrocution.

ANOMALIE OBSERVÉ E CAUSE PROBABLE REMÈ DE

Le moteur ne démarre pas dans les cinq secondes après le branchement de l’appareil de chauffage (Lumière ON/OFF demeure allumée)

1.Mauvaise connexion électrique entre le moteur et la commande d’allumage ou entre la commande d’allumage et le cor- don électrique

1.Vérifier tous les branchements électri- ques. Voir Schéma électrique , page 15

		AVERTISSEMENT: Haute tension!
2.	Grippage du rotor de la pompe		2.	Si le ventilateur tourne avec difficulté,
				voir Rotor de la pompe, page 12
3.	Commande d’allumage défectueuse		3.	Remplacer la commande d’allumage
4.	Moteur défectueux		4.	Remplacer le moteur

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