ENTRETIEN DU FILTRE À AIR
Démontage du carter du filtre à air/pot d’échappement
1.Placez le levier du starter en position intermédiaire (B).
REMARQUE :Le levier du starter doit être en position intermédiaire (B) (Fig. 21) pour que le carter du filtre à air/pot d’échappement puisse être enlevé.
2.Enlevez les quatre (4) vis retenant le carter du filtre à air/pot d’échappement (Fig. 21). Utilisez un tournevis à lame plate ou à embout Torx n°T20.
3.Enlevez le carter du moteur. Ne forcez pas.
Nettoyage du filtre à air
Nettoyez et lubrifiez le filtre à air après dix heures de fonctionnement. Il est important de bien entretenir ce composant. Si vous n’assurez pas l’entretien du filtre à air, la garantie sera ANNULEE.
1.Enlevez le carter du filtre à air/pot d’échappement.
2.Enlevez le filtre à air à l’arrière du carter de filtre à air/pot d’échappement (Fig. 22).
3.Lavez le filtre avec un détergent et de l’eau (Fig. 23).
4.Appliquez suffisamment d’huile propre pour enduire légèrement le filtre (Fig. 24).
5.Pressez le filtre afin d’étaler l’huile et d’éliminer l’excès d’huile (Fig. 25).
6.Replacez le filtre à air dans le carter du filtre à air/pot d’échappement (Fig. 22).
REMARQUE :L’utilisation de l’appareil sans filtre à air et carter de filtre à air/pot d’échappement entraînera l’ANNULATION de la garantie.
Remise en place du carter du filtre à air/pot d’échappement
1.Placez le carter du filtre à air/pot d’échappement sur l’arrière du carburateur et du pot d’échappement.
REMARQUE: Le levier du starter doit être en position intermédiaire
(B)(Fig. 21) pour que le carter du filtre à air/pot d’échappement puisse être remis en place.
2.Insérez les quatre (4) vis dans les orifices du carter du filtre
àair/pot d’échappement (Fig. 21) et
Levier du starter
Filtre à air
Fig. 22
Fig. 23
Fig. 24
Vis | Vis |
Fig. 25
Fig. 21
F11