INSTRUÇÕES DE MONTAGEM

INSTALAÇÃO E AJUSTE DA ALÇA

NOTA: Ponha a alça e ajuste-a, mas não a prenda no anel de fixação antes de pôr o motor a trabalhar.

1.Passe a correia pelo meio da fivela.

2.Puxe a correia e introduza-a na fenda da fivela (Fig. 6).

3.Estenda totalmente a alça.

Mosquetão

Fig. 6

4.Prenda o mosquetão met·lico da alça ao anel de fixação situado no cimo da pega (Fig. 7).

Anel de fixação

5.Passe a alça por cima da cabeça e ponha-a no ombro (Fig. 8).

Fig. 8

6.Estando na posição de utilização (Fig. 8), ajuste o comprimento da alça consoante o seu tamanho.

Para alongar a alça, puxe a correia para baixo enquanto levanta a extremidade da fivela (Fig. 9).

Para encurtar a alça, faça passar maior comprimento de correia na fivela enquanto segura a fivela. (Fig. 9).

Mosquetão

Fig. 7

Fig. 9

INFORMAÇÕES SOBRE O ÓLEO E O COMBUSTÍVEL

O uso de combustível velho e/ou indevidamente misturado é geralmente a principal causa do mau funcionamento da unidade. Não deixe de usar combustível fresco e limpo, e de seguir cuidadosamente as instruções para fazer a mistura correta de combustível e óleo.

TIPO DE ÓLEO RECOMENDADO

Use um óleo de alta qualidade, formulado especialmente para uso em motores de dois tempos, resfriados a ar.

TIPO DE COMBUSTÍVEL RECOMENDADO

Use sempre petróleo (gasolina) fresco, limpo, sem chumbo, que tenha menos de 60 dias de idade.

AVISO: O petróleo (gasolina) é extremamente inflamável e seus gases podem explodir se ignificados. Desligue sempre o motor e deixe que esfrie antes de encher o tanque de combustível. Não fume quando estiver enchendo o tanque. Cuide para manter fagulhas e chamas afastadas da área.

INSTRUÇÕES PARA MISTURA DO ÓLEO E DO COMBUSTÍVEL

Misture bem 5 litros de gasolina sem chumbo com 125 ml. de óleo de motor de dois tempos numa lata de combustível separada (40:1). Não misture os dois diretamente no tanque de combustível do motor.

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