MANUTENÇÃO DO FILTRO DE AR
Desmontagem do cárter do filtro de ar/escape
1.Coloque a alavanca do starter na posição intermédia (B).
NOTA: A alavanca do starter deve estar na posição intermédia
(B)(Fig. 21) para que o cárter do filtro de ar/escape possa ser retirado.
2.Retire os quatro (4) parafusos de retenção do cárter do filtro de ar/escape (Fig. 21). Utilize uma chave de fenda de lâmina plana ou com uma ponteira Torx n°T20.
3.Retire o cárter do motor. Sem forçar.
Limpeza do filtro de ar
Limpe e lubrifique o filtro de ar após dez horas de funcionamento. É um ponto de manutenção importante. Se não assegurar a limpeza do filtro de ar, a garantia ficará
ANULADA.
1.Retire o cárter do filtro de ar/escape. Consulte a secção "Desmontagem do cárter do filtro de ar/escape".
2.Retire o filtro de ar na traseira do cárter de filtro de ar/escape (Fig. 22).
3.Lave o filtro com detergente e água (Fig. 23). Passe cuidadosamente por água.
4.Aplique óleo limpo suficiente para lubrificar ligeiramente o filtro (Fig. 24).
5.Aperte o filtro para espalhar e eliminar o excesso de óleo (Fig. 25).
6.Coloque o filtro de ar no cárter do filtro de ar/escape (Fig. 22).
NOTA: A utilização do aparelho sem filtro de ar e cárter de filtro de ar/escape implica a ANULAÇÃO da garantia.
Instalação do cárter do filtro de ar/escape
1.Coloque o cárter do filtro de ar/escape na traseira do carburador e do escape.
NOTA: A alavanca do starter deve estar na posição intermédia
(B)(Fig. 21) para que o cárter do filtro de ar/escape possa ser instalado.
2.ntroduza os quatro (4) parafusos nos orifícios do cárter do filtro de ar/escape (Fig. 21) e
Filtro de ar
Fig. 22
Fig. 23
Alavanca do starter
Fig. 24
Parafuso | Parafuso |
Fig. 21 | Fig. 25 |
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