Orion Car Audio HCCA10004, HCCA10002 owner manual Español

resolver problemas de amplificador.

LED de alimentación. Este LED está en verde cuando el amplificador está encendido. El funcionamiento es normal si el indicador LED de protección y estado ESP brilla constantemente y el indicador LED tér- mico está apagado.

LED de protección contra impacto electrónico (ESP): Este LED se pone de color azul al encender el amplificador y parpadea periódicamente para indicar el estado normal predeterminado. Cuando el amplifi- cador pasa a la modalidad de protección, este indicador destella un número específico de veces (descrito abajo) para indicar el origen del acontecimiento. También destella cuando el amplificador se está encendiendo; 4 ó 5 destellos hasta que el retraso de encendido ter- mina (el número real de destellos depende del tiempo que se selec- cione con el Bitwriter). Abajo se presentan las razones por las cuales el amplificador puede activar el circuito de protección. La mayoría de las modalidades de protección conducen al restablecimiento automático una vez que el problema se resuelve, excepto los cortocircuitos y excesos de corriente. Las indicaciones de protección conducen al restablecimiento automático una vez que el problema se resuelve. Se puede hacer detección y reparación de averías avanzada con el LED de protección contra impacto electrónico..

ssCortocircuito: Los cables de altavoz se han apretado o han hecho cortocircuito a tierra (al bastidor del vehículo). El indicador de estado ESP emite 2 destellos cortos seguidos de una pausa larga

(de 8 a 10 segundos).

ssExceso de corriente: Vea los posibles problemas de altavoz o de cableado de altavoz apretado en una puerta o contra alguna otra pieza de metal. Asegúrese de que la carga de los altavoces no esté por debajo de la carga de impedancia mínima. El indicador

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de estado ESP también emite 2 destellos cortos seguidos de una pausa larga.

ssCompensación de CC: Esto puede pasar si el cable de alimentación

se conecta accidentalmente a las entradas de altavoz. También puede pasar si el amplificador tiene un problema interno. El amplificador emite 4 destellos cortos seguidos de una pausa larga y luego repite.

ssVoltaje insuficiente: El sistema de carga del vehículo no suminis- tra suficiente voltaje para el amplificador. Esto puede ocurrir si el cable es de pequeño calibre o las terminales a través de las cuales se alimenta el amplificador están sucias o corroídas. El indicador de estado ESP emite 1 destello corto seguido de una pausa larga

en caso de insuficiencia de voltaje. Este ciclo se repite.

ssExceso de voltaje: El sistema de carga del vehículo está suminis- trando demasiado voltaje a las entradas nominales de corriente continua del amplificador. Por lo general, esto ocurre cuando hay un problema con el sistema eléctrico. Apague la unidad fuente

cuando haga arrancar el vehículo haciendo puente con otro. El indicador de estado ESP emite 1 destello largo seguido de una pausa larga (de 8 a 10 segundos).

ssExceso de temperatura: Si la temperatura del disipador térmico sube demasiado, el amplificador también pasa a la modalidad de protección. El LED de protección contra impacto electrónico da 3 destellos cortos seguidos de una pausa larga. Luego, el ciclo se repite.

LED térmico: Este LED se pone de color rojo si el amplificador se recalienta. El amplificador pasa a la modalidad de protección térmica por condiciones que pueden dañarlo de alguna manera. Con una secuencia de 3 destellos cortos que se repite cada 8 a 10 segundos, el LED de protección contra impacto electrónico también indica que el amplificador ha pasado a la modalidad de protección térmica. Abajo

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