Sección
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Ajustes de audio
!Si el altavoz delantero no está conectado, no se podrán hacer los ajustes TA y EQ automáticos.
!Al silenciar los altavoces delanteros, no se pueden realizar los ajustes TA y EQ auto- máticos. (Consulte la página 138.)
!Cuando esta unidad está conectada a un amplificador de potencia con control de nivel de entrada, no se podrán realizar los ajustes TA y EQ automáticos si se disminu- ye el nivel de entrada de potencia del am- plificador. Ajuste el nivel de entrada del amplificador de potencia en la posición es- tándar.
!Cuando esta unidad está conectada a un amplificador de potencia con un filtro de paso bajo (LPF), desactive el LPF del ampli- ficador de potencia antes de realizar los ajustes TA y EQ automáticos. Además, se debe ajustar en el nivel máximo la frecuen- cia de corte correspondiente al LPF incor- porado del altavoz de subgraves activo.
!El valor de la alineación de tiempo calcula- do por los ajustes TA y EQ automáticos puede ser diferente de la distancia real en las siguientes circunstancias. Sin embar- go, la distancia calculada por el ordenador es el retardo óptimo para brindar resulta- dos precisos dadas las circunstancias. Por ello, siga utilizando este valor.
—Cuando el sonido reflejado en el interior del vehículo es fuerte y se producen de- moras.
—Cuando se producen demoras con soni- dos bajos debido a la influencia del LPF de los altavoces de subgraves activos o de amplificadores externos.
!Los ajustes TA y EQ automáticos cambian los ajustes de audio según se indica a con- tinuación:
—Los ajustes de fader/balance vuelven a la posición central. (Consulte la página 132.)
—La curva del ecualizador gráfico cambia a Flat. (Consulte la página 141.)
144 Es
—Si un altavoz de subgraves está conec- tado a esta unidad, se ajustará automá- ticamente a la salida de subgraves y a los valores del filtro de paso alto para el altavoz trasero.
!Si se utilizan las funciones TA y EQ auto- máticas cuando ya existen ajustes anterio- res, se reemplazarán estos ajustes.
!Al conectar altavoces de agudos (tweeters), conforma la gama de frecuencia útil del mismo. Cuando fije la frecuencia de corte, fíjela en un nivel más alto que la frecuencia útil más baja del altavoz de agudos.
!El ajuste TA automático utiliza una gama mayor que 10 kHz para la medición; por lo tanto, si usa un altavoz de agudos que no puede reproducir dicha frecuencia, el mismo puede dañarse. Cuando utilice los ajustes TA y EQ automáticos, asegúrese de fijar la frecuencia de corte adecuada. Ade- más, utilice un altavoz de agudos que pueda reproducir 10 kHz en la frecuencia útil más baja.
Para realizar los ajustes TA y EQ automáticos
1Detenga el automóvil en un lugar que sea lo más silencioso posible, cierre todas las puertas, ventanas y el techo corredizo,
y apague el motor.
# Si se deja en marcha el motor, el ruido puede impedir que se realicen correctamente los ajus- tes TA y EQ automáticos.
